r3vamped skrev:

Tjenare!

Jag har läst lite om att man ska/kan byta lmm för att original inte orkar med.
Är det nån som vet från vilken bil man kan ta en lmm?
Läste i en tråd att en från S3an går, men ingen som var säker, så tänkte ifall nån kan ge nåt tips?

MVH Tobias

Westergren skrev:

r3vamped skrev:

Tjenare!

Jag har läst lite om att man ska/kan byta lmm för att original inte orkar med.
Är det nån som vet från vilken bil man kan ta en lmm?
Läste i en tråd att en från S3an går, men ingen som var säker, så tänkte ifall nån kan ge nåt tips?

MVH Tobias

Är du en hejjare på engelska så kan du kika här: http://forums.vwvortex.com/showthread.p … st69931537
Det mesta som rör 1.8t motorn står där

r3vamped skrev:

Westergren skrev:

r3vamped skrev:

Tjenare!

Jag har läst lite om att man ska/kan byta lmm för att original inte orkar med.
Är det nån som vet från vilken bil man kan ta en lmm?
Läste i en tråd att en från S3an går, men ingen som var säker, så tänkte ifall nån kan ge nåt tips?

MVH Tobias

Är du en hejjare på engelska så kan du kika här: http://forums.vwvortex.com/showthread.p … st69931537
Det mesta som rör 1.8t motorn står där

Oh, ska sätta mig ner och läsa i helgen, så kanske jag blir lite klokare, eller bättre på engelska om inte annat!
Tackar för svaret!

Faster skrev:

Det enklaste om det inte är mycket effekt du vill ha är att uppgradera bilen till TT (225hk) spec, sen köpa ett chip till TT (måste vara med TT värden, men anpassat för A4). Det bör ge dig runt 270hk. Det som skiljer är spridare och turbo, men kanske även LMM. Allt finns begagnat på bildelsbasen.

Självklart måste du ha en 3" DP och ett riktigt avgassystem, men det är ju givet.

Lycka till.