Hej! Jag har problem med mitt halvljus på passaten. Har haft det ett tag nu, och har gjort en "nödlösning" tillsvidare..
Hursomhelst, det började med att allt dog eftersom, först ena sidan sen andra (vet inte om det har att göra med saken, hade dåligt xenon oxå) och efter det var det helt dött, ingen av säkringarna var trasiga (finns 2st i kupen, och 2st i motorutrymmet) såjag provade mäta men kom inte fram till så mycket..
Då drog jag en separat jord in till kupen med en knapp, och då funkade det (via knappen).
Köpte ett nytt ljusvred och provade koppla tillbaka som vanligt och då får jag ström och lamporna blinkar bara till (har xenon) och mäter sedan att det är ca 3-4 volt..

Vad är det som är fel?
Får 12 volt (14 om bilen är på) till säkrings "boxen" i motorutrymmet men därefter tar det stop.
Behöver verkligen hjälp med detta, håller på bli vansinnig..
Är de bara slita upp boxen och alla kablar och hoppas på finna kabelbrott?
Tacksam för all hjälp!
Mvh Conny

Låter som xenon-lamporna som har gett sig eller kanske ballasterna? Var har du 3-4 volt?

/Fredrik

crescentcompact skrev:

Låter som xenon-lamporna som har gett sig eller kanske ballasterna? Var har du 3-4 volt?

/Fredrik

Nej det är inte dom, allt vart så rörigt i första inlägget att jag glömde skriva att jag fortfarande använder mig av knappen som jag dragit själv in till kupen, och där funkar det.
Jag har 3-4 volt till lampan. Alltså den som ska sitta på själva lampan (men nu sitter på xenonet)

EDIT

Tror detta är boven
Nån som har nån aning om vad den heter?

hade liknande fel på jettan, då hade jag klämt den där "boxen"  ( dock hade jag h4 bi-xenon) och då började dom blinka och ha egna liv

Sitter boxen som du tror är boven bakom strålkastaren? Då är jag nästan 100 på att det är ballasten till xenonlampan.

/Fredrik

crescentcompact skrev:

Sitter boxen som du tror är boven bakom strålkastaren? Då är jag nästan 100 på att det är ballasten till xenonlampan.

/Fredrik

Boxen som är på bilden sitter på servo behållaren vid spolarbehållaren.
Det är inte någon ballaster, det är inte original xenon på bilen.
Har kommit fram till att det är ett relä (förmodligen)
Och säkringarna som sitter på, har nog ingenting med den att göra egentligen då kablarna går in under till säkringarna.