God kväll.
Har inskaffat en 945a
Som strular lite.
Hoppar på tomgång mellan 500-1500varv.
Svår startad kall.
Rycker under körning.

Är väl det jag kommer på.
Får felkoderna.
1-1-3
1-2-3
2-3-1
2-3-2

På bränsle a2

På tänd a6 får jag bara motortempgivaren

Har bytt.
Luftmassemätaren.
Lambdan.
Tändstift
Insugspackning
Motortempgivaren både till styrenheten och mätaren.

Och den har blivit bättre både på tomgång och körning.
Då den dog på tomgång förut samt drog ca 2liter milen.
Nu drar den ca 1.1-1.2L  vid lugn körning landsväg.

Ska byta motortemp igen samt testa byta bränslepump då den låter illa.
Men lite andra tips är alltid bra :-)

Kollat vakuumslangar? Kollat fördelaren och tändkablar? Är det pumpen under förarsätet sol låter? Det gör min med när det är dåligt med soppa i tanken så du inte lurar dig på något sånt`

Har kollat och även bytt ut vacuum slangen till vevhusventilation.
Japp under förarstolen. Låter satans hela tiden. Full som tom tank.

Testat med andra tändkablar.
Ska kolla locket och rotorn på måndag.

Men tycker det inte borde vara det.
Ska testa sätta dit andra spridare imorgon.
Ska även gå över med startgas imorgon igen.
Motorn är en b230FD  om det kan underlätta :-)

bytt soppa filtret?

Nepp och lär nog aldrig varit bytt. Men då borde den gått billigare och tvekat mer vid gas pådrag.
Och vid gaspå drag sticker den som den ska.

Ingen som har några fler tips?
Fundera om det kan vara bränsle styrenheten.
Fungera det sätta en styrenhet från en fb motor i denna bil ?

kollat tändmodulen? tror den sitter vid vänster framskärm

Zorg skrev:

kollat tändmodulen? tror den sitter vid vänster framskärm

Nepp får göra det imorgon.
Ska även se om jag kan göra avgastest på den se vad den visar.
Samt byta motortempgivaren ännu engång.

Då den jag satte dit idag gjorde ingen nytta.

Någon som vet om det är svart motortempgivare på en b230fd motor?

Fixat lite idag på bilen.
Så nu återstår bara 1-1-3 och 2-3-2
Gjorde även lambda kontroll och kollade om läckage på avgassystemet.

Lambda 0.96

Ett hål fanns vid bakaxelkröken. Som jag fusk lagade med avgaspasta.
Men värderna bestog.
Så nu börja man undra.

Satte dit en lambda jag vet fungera. Dock fick jag skarva.
Lödde kablarna för minska risken för förlust.

Så va fan kan det vara fel på högen.

låter lite som en läcka vid grenröret innan lambda. då han går fett. så han trycker in mer soppa än luft i systemet. Kolla grenröret efter sprickor

Ska kolla det imorgon. Med borde väl höras tycker jag?
Då han är så orolig på tomgången.

går han verkligen på alla cylindrar?

MSpader skrev:

går han verkligen på alla cylindrar?

Han gick bra underkörning förutom den hoppade till då och då.
Men idag så startade han inte när jag skulle köra in den i verkstan.
Eller fick igång den en gång. Fullgas max varv 800rpm.
Lät som en gamnal 2taktare. Puff. Puff. Puff
Efter satt dit nytt fördelarlock. Rotor. Tändkablar och ännu en gång splitter nya bosch +1

(Förra gången satte jag dit briska från biltema.)
Så hoppade han igång skrek till från bränslepumpen sen gick la den av.

Så på fredag bli det byta pump och filter.
Universal filter för 8mm slang.
Samt kopia 044pump från biltema.
Hoppas på den ska gå sen.

Annars slänger jag i en fb motor istället
Och använder denna som ankare på båten :-P