Hej

håller på med bakaxelbyte på volvon. fick tag på en axel me slungdiff nu som en bonus. tanken var först o sätta i en torsen o sen bara köra. men kan man spänna upp slungen soppas att fen beter sig likt en torsen?

hur mycket effekt tål den? ligger närmare 400 hästar i motorn nu.

eller e de onödigt o börja pilla o fona me den och istället köpa en riktig från början?

tipsa!!

MvhDavid

Jag sökte på ämnet..och jag fann en hel del trådar om det..

slungdiff är bara skräp för det du ska ha den till... skulle du däremot köra mycket med hästkärra och ut å snurra på blöta gräsmattor... där har du typ vad volvos slungdiff duger till...

Vet ju inte riktigt vad du ska ha din bil till, lamelldiff är ju att föredra men torsen gör ju sitt jobb med att låsa upp allafall - dock inte på ett lika graciöst sätt

Effekten är istort sett helt oväsentlig när det handlar om vad saker tål, vridmoment är det som dödar.

Köp aussielocker, det är ungefär som lamelldiff men mer effektivt

BasJocke skrev:

Köp aussielocker, det är ungefär som lamelldiff men mer effektivt

snarare mer som torsen

Onödigt å köpa dessutom, då kan du lika gärna åka med svetsad diff.

baltis skrev:

BasJocke skrev:

Köp aussielocker, det är ungefär som lamelldiff men mer effektivt

snarare mer som torsen

Onödigt å köpa dessutom, då kan du lika gärna åka med svetsad diff.

Ja men det sliter inte lika mycket på däcken, axlar eller bussningar.