Tjena!
Har fått nått märkligt fel på bilen. Satt och cruisade på e4an när bilen började låta väldigt konstigt och blev helt orkeslös och började höra ett vinande/tjutande ljud ju mer jag gasade.
Är inte så insatt i dom här motorerna med mekaniskt "förgasarinsprut".
Finns det några kända fel på dessa modeller eller har någon varit med om samma sak?
Kan tillägga att den inte misständer utan tjuter endast och fick något högre insugsljud samt att den blev otroligt slö och vill inte alls öka. Har svårt att ta mig upp i 90 på plan mark, uppförsbackar på motorvägen så toppar den 30kmh på toppen.
Har felsökt efter tjuvluft men kan inte hitta något.
Går hur fint som helst på tomgång och är inte svårstartad.
Väldigt tacksam för svar då jag behöver bilen till att pendla!
Mvh Pelle

Inte så att kamremmen har hoppat fel?

Malheus skrev:

Inte så att kamremmen har hoppat fel?

Nja, känns inte som de.. Det tjuter mer ju mer man gasar, nästan som att de skulle sitta en visselpipa i förgasaren:O

Ingen kass turbo? Kolla kamrems inställning, är det lika dant som på 2.0 EFI (Pinto) så ska tändningen peka mot 1ans cylinder när alla markeringar står rätt.

Men spraya mer startgas runt insuget m.m.

Visslar den även på tomvarvning?

Malheus skrev:

Ingen kass turbo? Kolla kamrems inställning, är det lika dant som på 2.0 EFI (Pinto) så ska tändningen peka mot 1ans cylinder när alla markeringar står rätt.

Men spraya mer startgas runt insuget m.m.

Visslar den även på tomvarvning?

Finns ingen turbo på denna vad jag vet .

Malheus skrev:

Ingen kass turbo? Kolla kamrems inställning, är det lika dant som på 2.0 EFI (Pinto) så ska tändningen peka mot 1ans cylinder när alla markeringar står rätt.

Men spraya mer startgas runt insuget m.m.

Visslar den även på tomvarvning?

Nepp, ingen turbo:)
Ska kolla ifall kamremmen har hoppat. Känns dock inte som det.
Ja den visslar lika mycket då man tomvarvar, dock hörs det inte lika väl som när man kör.

Tystnar det när du drar ur oljestickan?

Malheus skrev:

Tystnar det när du drar ur oljestickan?

De tror jag inte, varför skulle de göra någon skillnad?

måste ha varit trött när jag skrev.. kan omöjligt vara kamremmen som har hoppat då det sitter kamkedja på dessa modeller, så de alternativet är uteslutet :p
känns endå som att det har något med förgasaren att göra. Får plocka upp den imorgon och se om man hittar nått fel.

Då så Men om det är fel i vevhusventilationen kan det bli vakuumfel och den tjuvluftar igenom oljestickan.

Malheus skrev:

Då så Men om det är fel i vevhusventilationen kan det bli vakuumfel och den tjuvluftar igenom oljestickan.

testade det, blev ingen skillnad alls

Testa ta bort toppen och kör utan, den kan ha spruckit.
Mvh Sjostrom