Tja !, undrar lite över fjädringen till volvo 740/760, är det igentligen någon skillnad mellan GL GLE GLT TIC och TDIC när det gäller hur hårda fjädrarna är och om det skiljer på längden och om stötdämparna skiljer något ? Det fram fjädrar och dämpare jag undrar över efter som jag har Multi-link axel på min bil

Anledningen att jag frågar är att jag har en 760 gle just nu som jag vill ha lite hårdare fjädring på och undrar om ja byter till tex 740 turbo fjädrar fram om bilen kommer bli lite hårdare fram

Och så kallat šambulans stagš gör det någon skillnad ?

Sjusextingle skrev:

Tja !, undrar lite över fjädringen till volvo 740/760, är det igentligen någon skillnad mellan GL GLE GLT TIC och TDIC när det gäller hur hårda fjädrarna är och om det skiljer på längden och om stötdämparna skiljer något ? Det fram fjädrar och dämpare jag undrar över efter som jag har Multi-link axel på min bil

Anledningen att jag frågar är att jag har en 760 gle just nu som jag vill ha lite hårdare fjädring på och undrar om ja byter till tex 740 turbo fjädrar fram om bilen kommer bli lite hårdare fram

Och så kallat šambulans stagš gör det någon skillnad ?

När jag bytte motor i min till B230FT så blev det ett avstånd imällan däck och skärm på ca 12 cm, byter du fjädrarna så sänker du din lite fram.