Någon som vet hur man felsöker ett slutsteg som drar tjuvström?

Det blir en gnista om jag kopplar på + och - utan att remoten är kopplad.

Batterispänning imellan + och -         Och mellan remote på +

Lampan på steget lyser inte

Tror ni det går att öppnaupp slutsteget och hitta något?


(Bilen går inte igång efter ca 2 dagar, ej fel på bilen har varit samma fel i två bilar)

Du får väl felsöka med en multimeter och se om steget drar ström när det är avstängt?

sweeken skrev:

Någon som vet hur man felsöker ett slutsteg som drar tjuvström?

Det blir en gnista om jag kopplar på + och - utan att remoten är kopplad.

Batterispänning imellan + och -         Och mellan remote på +

Lampan på steget lyser inte

Tror ni det går att öppnaupp slutsteget och hitta något?


(Bilen går inte igång efter ca 2 dagar, ej fel på bilen har varit samma fel i två bilar)

Det blir så iom att nätdel o kondingar i steg "laddar upp".

VARNING! När man gör liknande kan man sabba steget(nätdelen) pga bara-nån-kardel-ansluter.

Batteripol AV när man kopplar bilstereo(för att vara på säkra sidan)

Kanske du gjorde så "för två bilar sedan" och det tog skada då?????

Pierre

Mack skrev:

Du får väl felsöka med en multimeter och se om steget drar ström när det är avstängt?

Jag har gjort det,den drar ström

Horsyhorse skrev:

sweeken skrev:

Någon som vet hur man felsöker ett slutsteg som drar tjuvström?

Det blir en gnista om jag kopplar på + och - utan att remoten är kopplad.

Batterispänning imellan + och -         Och mellan remote på +

Lampan på steget lyser inte

Tror ni det går att öppnaupp slutsteget och hitta något?


(Bilen går inte igång efter ca 2 dagar, ej fel på bilen har varit samma fel i två bilar)

Det blir så iom att nätdel o kondingar i steg "laddar upp".

VARNING! När man gör liknande kan man sabba steget(nätdelen) pga bara-nån-kardel-ansluter.

Batteripol AV när man kopplar bilstereo(för att vara på säkra sidan)

Kanske du gjorde så "för två bilar sedan" och det tog skada då?????

Pierre

menar du alltså att steget är kört? Eller hur kan man fixa det

Ja risken finns att nätdelen har tagit skada.

Beroende på modell kan det vara värt att reparera.

Pierre

Horsyhorse skrev:

Ja risken finns att nätdelen har tagit skada.

Beroende på modell kan det vara värt att reparera.

Pierre

Ok,vad kostar det ungefär?
Är ett gas steg

Tror du att det skulle funka att sätta ett 70A relä på plus eller minus kabeln,som man kopplar till remoten?
(Steget är avsäkrat med 60A)



Tillägger att allt fungerar bra/spelar bra förutom att den drar ström när man inte använder den,(om ni inte förstod det)

själv har jag alltid kört med en strömbrytare på remoten till större slutsteg alltid skönt att kunna slå av basarna snabbt om så skulle behövas.

Har själv märkt att endel steg jag har haft har tömt batteriet och löste de då.. utan strömbrytare genom att koppla tillbaka stereons remote/tändningskabel till standard igen.. alltså så den inte gick att starta utan nycklarna i tändningslåset.

tjuvström kollar du med en multimeter inställd på ampere. koppla bort en kabel från steget. ena kabeln från multimetern på steget och den andra på kabeln som ska sitta där

Haglund_90 skrev:

själv har jag alltid kört med en strömbrytare på remoten till större slutsteg alltid skönt att kunna slå av basarna snabbt om så skulle behövas.

Har själv märkt att endel steg jag har haft har tömt batteriet och löste de då.. utan strömbrytare genom att koppla tillbaka stereons remote/tändningskabel till standard igen.. alltså så den inte gick att starta utan nycklarna i tändningslåset.

tjuvström kollar du med en multimeter inställd på ampere. koppla bort en kabel från steget. ena kabeln från multimetern på steget och den andra på kabeln som ska sitta där

Kollade tidigare,Den drar ström fast kan inte testa/mäta nu för är något fel med min multimeter (säkringen hel fast händer inte änns något om jag kopplar på batteriet, vet att det är dumt)