Att skriva befintligt skick säger egentligen inte särskilt mycket, det friskriver dig inte från något utan snarare binder dig till att mopedens huvudfunktion måste fungera. Så skippa att skriv in det.
Skriv istället något i stil med:
Köparen har undersökt och godkänt skicket av mopeden vid köptillfället.
Då blir det mindre hållbart för köparen att komma i efterhand och klaga på en blinkers som inte fungerar eller att kedjan är rostig för då har han erkänt att han både undersökt och godkänt skicket av varan. Nu finns det en drös med diskussioner om hur man ska göra men om ni båda skriver på kvittot så är det svårt att komma i efterhand och mena att köparen inte gått med på något sådant. Ha även själv en kopia där ni skriver på så blir det ännu säkrare.
Se till att mopeden är försäkrad om du inte säljer den som ett renoverings-/reservdelsobjekt så att köparen kan provköra, du behöver endast ha trafikförsäkring! och ja trafikförsäkringen gäller även om någon annan kör mopeden!
Plocka ihop alla delar och sånt som hör till mopeden, gör det inte vid själva köptillfället!
Glöm inte reservnycklar eller om det är något speciellt med mopeden exempelvis att det går bara att starta den om man vrider nyckeln två gånger eller så. Inte skoj som köpare att komma hem och inte riktigt få igång mopeden.
Pruta inte själv på mopeden! Låt köparen göra jobbet!
Gå inte med på att stå för saker som är fel på mopeden exempelvis nya däck som du fixar och sedan ska skicka till köparen! Det är inte bra att binda upp sig i efterhand! Om däcken är ett stort problem exempelvis att de är helt blanka eller skadade, sänk priset istället!
Lycka till:)
Miljöpartistisk riksdagspolitiker: På vägen hit denna dag såg jag något sorgligt, jag såg en pingvin som bara låg ner vid sidan av cykelvägen, och jag förstod nästan direkt varför: bensinpriset är ju enbart på 14 kronor.......... Skulle det ligga på 50 kronor idag skulle pingvinen vara uppe och göra det pingviner gör..... Tänk på det kära församling....Tänk på det!
