Tjena, min Passat börjar vibrera/hacka när jag gasar. Inte lika mycket i första växel som i andra och tredje, tycker motorprestandan också är smått sämre. Tomgången låter normal men jag hör även när jag börjar krypköra att det är något ljud som påminner om det skulle vara något på däcket som slår emot varje gång den snurrar ett helt varv.
All hjälp uppskattas och kan fixa video på problemet senare idag om det kan hjälpa.

svårt att gissa men lär ju ha något med däck eller drivlina någon skillnad när du släpper gasen eller ökar eller är det kostant oavsätt växel i eller hur osv..?

Det slutar vibrerar när jag släpper gasen. Vibrerar mer ju snabbare jag kör

inre drivknut är min första tanke.. 

men sen har olika personer olika sätt att tycka saker. 

men det är min första tanke
men samtidigt kan det ju vara motorn som går skit

väldigt svårt att gissa sig till det men just att det låter som "varje" hjulvarv derför min tanke går till en drivaxel. 


är det någon som helst skillnad mellan delgas eller fullgas?

inga motorlampor eller dyligt som lyser?

Inga motorlampor lyser, skakar mer vid fullgas än delgas. bränsleförbrukningen är betydligt högre än vanligt motorprestandan är sämre

testa att lägg upp en film så kanske det blir lättare.
Känns som man gissar med ögonbindel och hörselkåpor på

Dubbelmassesvänghjulet...?

Här är 2 videos på hur det låter.

Video 1: https://youtube.com/shorts/IwhKlfTprng? … CSMBoETYZH

Video 2: https://youtube.com/shorts/8otj7yFoWKo? … pQvEbFlVyu

Video 1 visar när bilen börjar skaka vid gaspådrag. Tycker inte det syns lika mycket i videon som det känns i verkligheten då hela bilen skakar.
Video 2  visar ljudet man hör ibland. Det hörs mellan 20-40 km/h.

inre knut är nog mest troligt eller en löst hjul.  men det skakande ljudet kan ju vara något som vibrerar pga den skakar.. 

men om det enbart är under gaspådra eller belastning så börja med att känna på drivknutarna  hissa upp bilen ställ den på pallbockar ner med plasten under så du kommer åt och känna på medbringaren vid lådan och sen håller du i axeln samtidigt som du håller i medbringaren be någon annan vrida ute vid hjulet.  känner du glapp så är det problemet.

hannesjantunen skrev:

Inga motorlampor lyser, skakar mer vid fullgas än delgas. bränsleförbrukningen är betydligt högre än vanligt motorprestandan är sämre

Hmm, detta kan inte förklaras med kass drivaxel. Eller andra vilda gissningar.- En full VCDS scann vore nice.

mvh/husse

husseman skrev:

hannesjantunen skrev:

Inga motorlampor lyser, skakar mer vid fullgas än delgas. bränsleförbrukningen är betydligt högre än vanligt motorprestandan är sämre

Hmm, detta kan inte förklaras med kass drivaxel. Eller andra vilda gissningar.- En full VCDS scann vore nice.

mvh/husse

dom brukar vara rätt bra på att felkoda ganska omgående det enda skulle vara om egr är delvis öppen som jag kan köpa att den kanske inte skulle felkoda  då kan dom gå lite ojämnt men samtidigt så borde inte missljudet var där om det inte bara är något normalt skrammel 

men en inre knut som går trögt kan påverka bränsleförbrukningen då den får bryta loss drivaxeln varje varv.  men tycker oxå det är långsökt men någonstans måste man iallfall börja