glad95 skrev:

steifan skrev:

glad95 skrev:

Jag kan ju alltid smsa förra ägaren och fråga. Sen kan det ju vara så att bilen servats hemma dvs utan papper (tydligen vanligt på äldre bilar)

Nej vet inte riktigt hur man kollar det!

Aa men kan ju vara smidigt att man noterar i serviceboken då om man har en så att säga (så brukar jag göra).

När du slår på tändningen ska det komma upp ett antal kilometrar och stå vilken typ av service som ska göras som nästa (oilservice eller inspection).

Det står OilService 10300 km. Men åkte några km sen startade bilen igen och då stod det samma siffror så den ska man nog inte lita på...

Försökte kolla oljan förut men stickjäkeln är ju mörk så det är nästan samma färg som oljan. Varför är det ingen som gör en VIT sticka så man får lite kontrast?!

Richtenb skrev:

Låter som det är dags för ett oljebyte... Då har du ett utmärkt tillfälle att åtminstone montera ur oljenivåsensorn och rengöra den lite. Kanske blinkandet försvinner från oljelampan

Hybridsmurfen skrev:

Eftersom du tydligen är helt novis på bilar så vill jag påpeka: Dra upp stickan och torka den ren med papper, sätt ner den någon sekund och dra upp igen. Då ska det gå att läsa av.

glad95 skrev:

Richtenb skrev:

Låter som det är dags för ett oljebyte... Då har du ett utmärkt tillfälle att åtminstone montera ur oljenivåsensorn och rengöra den lite. Kanske blinkandet försvinner från oljelampan

Smsade killen som hade bilen innan han sa att oljebyte hade gjorts för ca 7 månader sedan!

Hybridsmurfen skrev:

Eftersom du tydligen är helt novis på bilar så vill jag påpeka: Dra upp stickan och torka den ren med papper, sätt ner den någon sekund och dra upp igen. Då ska det gå att läsa av.

Var iväg till statoil och köpte motorolja hällde i en liter men ser fortfarande ut som det är för lite olja!

http://i.imgur.com/4hUkqwy.jpg  det svarta ska föreställa olja.  Om jag fattat allting rätt så ska oljan vara mellan den röda "pluppen"