Tjena!
Som rubriken lyder har jag en Mercedes w203 c 320 CDI som strular.
Motorlampan lyser och bilen går i limphome läge.
Har läst ut felkoder med två olika felkodsläsare vilket resulterade i:
Nr1. P0088 Fuel Rail/System pressure too high.
Nr2. 2016-1 Railpressure monitoring via volume control valve the rail pressure is too high.

Raderar jag felkoden kan jag kör ca 1km och bilen går som den ska, sedan tänds lampan igen
och bilen går in i limp-home läge. Inga missljud eller strul i övrigt.

Någon som varit med om detta fel/har nån aning om vad det kan vara?
Uppskattar alla tips och ide'r!

Eftersom du har ett returlöst system så sitter det en sorts bränsletrycksregulator (troligtvis i tanken) samt en bränsletrycksgivare. mha dessa kan bränslepumpen variera utskicket av bränslet beroende på kravet från motorn.

I ditt fall så har antingen bränsletrycksgivaren gått sönder och visar fel värden (dvs pump och bränsltrycksreg funkar som det ska men givaren skickar fel signaler) alternativt så har bränsltrycksregulatorn pajat och pumpen matar på för fullt, därav felkoden från givaren

Trimbox?

Prova byta tryckgivaren längst bak på rännan. Den är inte ett ovanligt fel.

Det sitter en bränsletrycks givare på commonrail pumpen dom brukar kunna spöka i mellanåt!

Tack för tipsen! Jag har provat att byta bränsletryckregulatorn/ventilen som sitter längst fram på det högra railtrycksröret, framifrån sett.
Har även bytt tryckgivaren som sitter i bakkant på det vänstra railtrycksröret, framifrån sett!
Bägge utan resultat!
Finns det alltså ytterligare en givare på pumpen?

Sitter det någon trimbox i bilen? typ KCR, Dieselkraft?

Nepp, helt orginal!
Inga trimboxar