Min flickvän har köpt en Volvo 850 97 års modell, och nu till problemet är att motorlampan lyser eller blinkar hela tiden den gjorde inte det när hon köpte den men senare kom det o jag har kikat på den och den går bara på typ 4 burkar oftast då man accelerar på alla växlar. Men går hyffsat bra alla cylindrar när man kör landsväg på låg hastighet samma växel men när man börjar låta den få jobba lite så börjar den gå orent o nån cylinder faller bort.
Har kollat alla tändkablar o dom ger gnistor men bra gnistor vet jag inte.
Stiften ser gammla ut så det kanske är enkelt o börja byta alla stiften. Eller finns det andra saker på 850 som kanske e vanligt som ger detta problem eller? jag har aldrig vart nån volvofreak direkt så kom med förslag ideer. Bsäta vore ju o kolla felkod på den. Men tänkte höra här först

På Saab är blinkande lampa tändningsfel. Det kan ju vara samma sak i Volvon. Så byt tändstift först.

Nausea skrev:

På Saab är blinkande lampa tändningsfel. Det kan ju vara samma sak i Volvon. Så byt tändstift först.

Näe... blinkande lampa har olika betydelse beroende på hur många blink och saab typ och årsmodell.

När den står på tomgång så lyser den konstant och sen börjar den blinka när man kör eller accelerar då det märks att en cylinder faller bort

Defekt tändspole, då brukar motorlampan blinka.

Har bytt tändstiften nu i alla fall men blev lite bättre men inte helt, men batteriet blev tömt en gång tog ur det o sen lyser inte motorlampan nåt mera utan är som det skall men går lite då o då på 4 burkar bara. Skall man sattsa på o köpa tändspole först eller fördelalocket + tändkablar?

Fear38 skrev:

Har bytt tändstiften nu i alla fall men blev lite bättre men inte helt, men batteriet blev tömt en gång tog ur det o sen lyser inte motorlampan nåt mera utan är som det skall men går lite då o då på 4 burkar bara. Skall man sattsa på o köpa tändspole först eller fördelalocket + tändkablar?

Jag hade då fortsatt med fördelarlock och tändkablar..