Hej,

Såhär är mina symptom.

Startar enkelt, både kallt o varmt.
Går jätte konstigt, blöddrar o har sig vid vissa varv.. Säljaren sa att en spridare är trasig på bilen. Väldigt sällan, men det händer! så går den som ett skott i ca 10 sekunder.. Annars, blöddrig o konstig. Men startar gör den, o går absolut att köra!

Den dricker även kylarvätska.. Det problemet är lite mindre prioriterat just nu.. Men jävlar vad den dricker vätska.. Inge läckage dock, inte vad jag ser.. Den ba försvinner.. Men vill helst ha svar ang spridaren..

Om jag köper en spridare på skroten, är de bara o montera den då eller? Hur vet jag vilken av spridarna som är den trasiga då?.. Har inga speciella verktyg eller dylikt..

Den drar kylarvätska ? Hur ser avgaserna ut?
Gjort en felkodsläsning? Kompressionstest?

Gissar spontant att antingen är toppen skev, eller dålig LMM

LocKtar skrev:

Den drar kylarvätska ? Hur ser avgaserna ut?
Gjort en felkodsläsning? Kompressionstest?

Gissar spontant att antingen är toppen skev, eller dålig LMM

Har ingen maskin som kan läsa av felkoder. Har inte gjort nå test alls. Pratade dock med säljaren nyss, och han säger, och är säker på att det är EN spridare som är trasig.

Låter topplockspackning kan jag tycka... Vattnet kan inte trollas bort.

Lycka till

Kajak skrev:

Låter topplockspackning kan jag tycka... Vattnet kan inte trollas bort.

Lycka till

Men vadå, kan den blöddra o gå jätte ojämnt pga topplockspackning? Säljaren säger att en spridare är trasig.

Alkalinee skrev:

Kajak skrev:

Låter topplockspackning kan jag tycka... Vattnet kan inte trollas bort.

Lycka till

Men vadå, kan den blöddra o gå jätte ojämnt pga topplockspackning? Säljaren säger att en spridare är trasig.

Sen när blev säljaren en mekaniker ?

Alkalinee skrev:

Kajak skrev:

Låter topplockspackning kan jag tycka... Vattnet kan inte trollas bort.

Lycka till

Men vadå, kan den blöddra o gå jätte ojämnt pga topplockspackning? Säljaren säger att en spridare är trasig.

Givetvis kan den gå dåligt om topplockspackningen är kass. Jag hade inte lagt några pengar på den bilen innan du kollat om topplockspackningen är trasig.

Lita på säljaren så klart! Han vill ju bli av med både bil o bekymmer.

Varför inte be honom fixa felet, när han ändå vet vad som felar.

Åk till en bra verkstad och läs felkoderna, vissa gör de för en hundralapp eller till och med gratis.
Det kan lika väl vara en eller flera tändspolar som är kassa.

Hur har det gått?