Tjenare alla, jag är en nybörjare med bilar generellt men kan ändå en del. Jag har funderat på att styla till bilen och undrar vad det är för straff om man åker dit. Då menar jag mest saker som rakt rör eller små tonade lampor (I rätt färger för att det inte ska bli farligt) men jag undrar även vad straffen är om man trimmar bilen på olika sätt.

Någon som har erfarenhet? Har letat runt lite men hittar inget om straffen.

Cargin skrev:

Tjenare alla, jag är en nybörjare med bilar generellt men kan ändå en del. Jag har funderat på att styla till bilen och undrar vad det är för straff om man åker dit. Då menar jag mest saker som rakt rör eller små tonade lampor (I rätt färger för att det inte ska bli farligt) men jag undrar även vad straffen är om man trimmar bilen på olika sätt.

Någon som har erfarenhet? Har letat runt lite men hittar inget om straffen.

Vissa saker finns det mindre böter för annars är det oftast ombesiktning eller reg besiktning.

Här finns lite kvällslektyr i form av ordningsbotkataloger:
https://www.aklagare.se/om-oss/dokument … tskatalog/

Cargin skrev:

Tjenare alla, jag är en nybörjare med bilar generellt men kan ändå en del. Jag har funderat på att styla till bilen och undrar vad det är för straff om man åker dit. Då menar jag mest saker som rakt rör eller små tonade lampor (I rätt färger för att det inte ska bli farligt) men jag undrar även vad straffen är om man trimmar bilen på olika sätt.

Någon som har erfarenhet? Har letat runt lite men hittar inget om straffen.

Du kanske ska tala om vilken bil det gäller. Vissa lite äldre kan du göra en del på men helbilsgodkända bilar får du inte ens byta ut en skruv på.

/Benny

Vettemannen skrev:

Cargin skrev:

Tjenare alla, jag är en nybörjare med bilar generellt men kan ändå en del. Jag har funderat på att styla till bilen och undrar vad det är för straff om man åker dit. Då menar jag mest saker som rakt rör eller små tonade lampor (I rätt färger för att det inte ska bli farligt) men jag undrar även vad straffen är om man trimmar bilen på olika sätt.

Någon som har erfarenhet? Har letat runt lite men hittar inget om straffen.

Du kanske ska tala om vilken bil det gäller. Vissa lite äldre kan du göra en del på men helbilsgodkända bilar får du inte ens byta ut en skruv på.

/Benny

Har inte valt någon specifik bil eftersom att jag fortfarande övningskör men har kollat mest på vw golfar mellan 01-09

Cargin skrev:

Vettemannen skrev:

Cargin skrev:

Tjenare alla, jag är en nybörjare med bilar generellt men kan ändå en del. Jag har funderat på att styla till bilen och undrar vad det är för straff om man åker dit. Då menar jag mest saker som rakt rör eller små tonade lampor (I rätt färger för att det inte ska bli farligt) men jag undrar även vad straffen är om man trimmar bilen på olika sätt.

Någon som har erfarenhet? Har letat runt lite men hittar inget om straffen.

Du kanske ska tala om vilken bil det gäller. Vissa lite äldre kan du göra en del på men helbilsgodkända bilar får du inte ens byta ut en skruv på.

/Benny

Har inte valt någon specifik bil eftersom att jag fortfarande övningskör men har kollat mest på vw golfar mellan 01-09

Dom är med största sannolikhet helbilsgodkända. Det är inte säker att det händer nåt men med lite otur kan det nog bli reg-besiktning. Inte för att skrämma upp dig på något vis men man kan ha otur.

/Benny

Vettemannen skrev:

Cargin skrev:

Vettemannen skrev:

Du kanske ska tala om vilken bil det gäller. Vissa lite äldre kan du göra en del på men helbilsgodkända bilar får du inte ens byta ut en skruv på.

/Benny

Har inte valt någon specifik bil eftersom att jag fortfarande övningskör men har kollat mest på vw golfar mellan 01-09

Dom är med största sannolikhet helbilsgodkända. Det är inte säker att det händer nåt men med lite otur kan det nog bli reg-besiktning. Inte för att skrämma upp dig på något vis men man kan ha otur.

/Benny

Jag har ju inte köpt bilen än så om du har några rekommendationer för under 50 tusen så kollar jag gärna på lite olika

Hänger man på lite plast på en helbilsgodkänd vagn händer nog inte så mycket i praktiken.

Undvik uppenbart felaktiga hjulvinklar/sänkningssatser där däcken äts upp på insidan, ligger emot osv,
det gillar inte besiktningen.

Tar man bort avgasreningsfunktioner (katalysator, partikelfilter) kan man dömas till miljöbrott i teorin
men tror inte det sker i praktiken. Upptäcker polisen det vid en flygande så blir nog domen reg besiktning (men det kräver nog en del svartrök för att de ska misstänka något). Kör du in i en miljözon med ickefungerande avgasrening är böterna 1500kr om jag inte missminner mig. Det finns bra racekattar att köpa och särskilt mycket mer än dålig närmiljö vinner man inte på att ta bort partikelfilter, köp en piggare bil från början istället för att skita ner. Köp gärna en snyggare bil från början med, att hänga på massa kjolar och div doftgranar gör varken din bil vackrare eller snabbare.

På en helbils godkänd bil får man byta fjädrar och dämpare däck och fälgar så man får röra bilarna.     Det som händer är ombes eller regbes sen kan man få böter tex för fel färg på lysen osv men  på bilprovningen kommer man undan med mycket   t. Om utan partikelfiltret glider man igenom bes om katen fungerar och motorn är i bra skick.    På automater testar dom inte ens avgas värdet på tex dieselar