Hej, jag tänkte ta på mig ett litet projekt då jag vill lära mig mer.

Jag har en b230fk hemma med skrutet vevlager som jag tänkte renovera för första gången och sedan trimma, så jag har lite funderingar.

Hur långt räcker det med standard lager i motorn?
Hur mycket tål original stakar och kolvar?
Hur viktigt är det att mäta ut alla lagerspel osv?

Sen så tänkte jag använda en original vevaxel från en annan motor då vevaxeln från denna motorn inte ser så frisk ut där vevlagret skar. Den vevaxeln som jag tänkte använda är från en annan b230fk som skickade ut en vevstake genom blocket, är det helt idiotiskt att använda den vevaxeln då eller kan man balansera den?  Den ser hel och fin ut men vet inte om den är sne eller liknande.

Skriv gärna lite tips till mig som gör detta för första gången.

Standardlager räcker långt.
Stakarna kroknar vid ungefär 300hk mappat för MBT.
Kolvar ungefär 500-600hk.

Väldigt viktigt att du mäter upp lagerspel.
Det minsta du kan göra är att mäta med plastigauge.

Köp en Haynes för 940.
Där har du alla toleranser på svart och vitt, och som grädde på moset så får du även alla åtdragningsmoment.