Hej!
När motorn är kall pytsar kallstartventilen (om det finns en sådan) in extra soppa i förbränningsrummen eftersom motorn behöver mer soppa när motorn är kall.
Detta gör att motorn startar direkt.
När motorn är varm pytsar inte kallstartventilen (om det nu finns en sådan) in extra soppa vilket gör att motorn bara får soppa via insprutningsventilerna och då kanske inte det räcker till på grund av olika saker ...som läckage i insugsningsslangar, dåliga tändstift ,sliten rotor och fördelarlock, skitigt luftfilter, osv osv.