Jag kollade lite noggrannare på din bil, du har inte xenon. Bredvid ljusvredet kan du dimma instrumentbelysning och där är även en sån så du kan justera höjden på ljuset manuellt. En bil med xenon har inte denna, för dom har automatisk nivåreglering på ljusen :) Så det är lugnt, beställ du!
Nä, tycker inte det ser ut så. Det kostade 12 extra på ny bil, inte värt det enligt mig, men många andra tycker att det är ett "måste". :) Men har du inte det så får du ju köpa lampor!! :) Jag kan hjälpa till o få dit dom om du vill.
Haha :) Säg till om du behöver hjälp med monteringen! Man får fixa lite kabelskor om man vill kunna byta tillbaka till original. Eller, iaf gjorde jag så att jag kapade kabeln till original p-ljus (bredvid blinkers) och satte kabelskor så man kan koppla på dom igen om man byter tillbaks till original lampor :) Tänk på att dessa inte passar bilar med xenon original!
www.styling4u.se Ja, i början eftersom det var fel på min ena lykta, men när jag fick rätt på det var det en barnlek. Styling4u ställde upp föredömligt! Tänk på att beställa med motstånd till, så slipper du varning på P-ljusen för dioderna drar inte tillräckligt med ström...
Körde på Din Bil Malmö, originalservice (för garanti och det fanns en aktion på min motor med ny programvara nånting..) Kostade väl 2500 eller nåt. Olja o filter då bara. Inget stort alls. Hehe, japps! Det har jag. Och bak-knallar lagom dovt och härligt vid växlingar (inte alltid men) :D
Tidigare har alla bilar jag kört dragit 0,95-1 liter (ibland mer), gemensamt är att alla enligt uppgift ska dra mindre = min högerfot är det nåt fel på... denna kör jag på 0,8 eller under egentligen.. Som snålast på motorväg i jämn fart (laglig hastighet) har jag fått ner den i 0.6!!! Enligt uppgift ska den ta 0,63 blandat, men så bra är inte jag på ECO-driving, och har aldrig varit :)
Hehe, stackare! Jag har aldrig kört en bil så snålt som jag kör nu - rena sparbössan! :) (Skatten sänktes till 900 jämnt vid årsskiftet med, fina fisken)
Ja, tänkte det att 200hk har en annan låda än vi "små-fjantar" :) Jo, 7stegad och rapp som satan. Jag provkörde 200 med DSG också, och faaaan vad den går..men ekonomin och pendlingen avgjorde till 1,4ans fördel - och den är inte slö trots den lilla volymen :) Kommer ju från en A4 med ~270hk och saknar inte kraften allt för mycket ändå..
Ragazzon? Aldrig hört :) Trim säger du? Jag är lite rädd där, har ju DSG7 med torrlameller som enligt VW ska tåla 250Nm, och bilen har 240 nu... Vågar man? Vilken DSG har du? 6-växlad? Din lär ju tåla mer än min iaf :)
Ja, det gör massor för utseendet!! Hittills inte så mycket för upplevelsen men det kan bero på vinterhjulen och DCC-chassits "överlägsenhet" :) Några mer planer?
Jag har alltid gillat VW-modellerna och de nya årsmodellerna är snyggast. Hade ju en GOLF 2 GT förut och den var skithäftig, men tyvärr för liten i takhöjd :(
Jo det är sant men du vet att sciroccon inte är något nyskapande heller den har funnits sen 70-talet :) men där emot håller jag med om att den är inte lika vanlig som golfen :P sen ser den lite elaker ut med ;)
ah det kan jag förstå helt och hållet.. skulle kanske fått åka en sådan på bana nere på mantorp men det blev med en golf R istället och sen med nya gti :) va riktigt kul..
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera