Vet inte om jag avslöjat att jag var med och drog i dessa bilar innan dem hamnade på produktionslinan :) Det var tex. jag som såg till att Per Sturesons bilen fick Ronalfälgar, den var nämligen planerad med BBS!!! AutoArt ville inte börja och tillverka nya gjutformar bara för den sakens skull, men jag påminde dem om att dem redan hade dessa fälgar i produktion, nämligen på sina 1:18 BMW 635 grupp-A bilar ;) Detaljer detaljer och åter detaljer! :) http://240grupp-a.se/uploads/report_2010.JPG
Nej men det var samma på 80-talet när bilen dök upp i Australien, man gillade inte alls att en 240 med mindre motor. Det kallas inskränkt du vet, allt nytt vill man inte ha att göra med :P
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera