Haha, ja har man väl haft elbil är det svårt att vänja sig av :D Den e skoj, men har först idag fått på sommardäcken, ska bli intressant o se hur den beter sig på varm torr asfalt :)
Tack! Ah, skoj! Du kommer bli nöjd törs jag lova :) Klart den bästa bil jag någonsin haft. Kanske inte den roligaste (även om elbils-acc e sjukt skoj vid rödljus och omkörningar) men en av de enklaste, bekvämaste och mest ekonomiska!
Väldigt sant. De där däcken lämnade väl en del att önska. Mina M/T-däck var bättre i snö men rent livsfarliga på is. Nu har jag bara de 31" som sitter på bilen för stunden, så återstår o se hur den klarar vintern...
Blev riktigt snyggt! Gillar att du har gummi nog att fylla ut hjulhusen, ser mer "helt" ut enligt mig. Blir det toning av rutor eller kör du dem som de är?
Tror jag gav 14400. Det var med grön-rot-avdrag, och inkluderade lastbalansering så man inte skjuter proppen om man börjar göra annat samtidigt som man laddar. Värt att tänka på är att för o få nyttja grön rot måste du köpa laddboxen av samma firma som installerar! Annars får du bara grön rot på monteringen!
Låter som en bra idé! En rekommendation på laddbox är Chargeamps Halo 11kW. Tålig, även i vårt kalla klimat. Enkel att styra via app, och dessutom har den ett 220-uttag på undersidan för t.ex högtryckstvätt eller vad du nu kan tänkas vilja koppla in :D E väldigt nöjd med min! Man kan dessutom välja om man vill ha lös eller fast sladd, jag valde fast. Man snurrar enkelt upp den runt laddboxen.
Man får gratulera! Tänk på att nödladdaren är just det - en nödladdare... Installera en ordentlig laddbox, det är värt pengarna för Du kommer vara förberedd för elbil o du kommer inte vilja gå tillbaks till något annat än minst hybrid efter denna ;)
Tackar! De är en box på G ;) ja har dragit iväg lite förfrågan o väntar på installation bara.. tråkigt bara att man inte får dra så mkt, fick väl dra 1600kg. Så vi kommer ju ha Sofies passat alltrack tdi kvar.. men kan man ha en hybrid då iaf så får de ju funka! :) vi får se vad de blir efter denna men räknar med att ha den kanske 1 år eller så.. så får vi se vad de finns för vettiga alternativ då!
Låter som en bra idé! En rekommendation på laddbox är Chargeamps Halo 11kW. Tålig, även i vårt kalla klimat. Enkel att styra via app, och dessutom har den ett 220-uttag på undersidan för t.ex högtryckstvätt eller vad du nu kan tänkas vilja koppla in :D E väldigt nöjd med min! Man kan dessutom välja om man vill ha lös eller fast sladd, jag valde fast. Man snurrar enkelt upp den runt laddboxen.
Tror jag gav 14400. Det var med grön-rot-avdrag, och inkluderade lastbalansering så man inte skjuter proppen om man börjar göra annat samtidigt som man laddar. Värt att tänka på är att för o få nyttja grön rot måste du köpa laddboxen av samma firma som installerar! Annars får du bara grön rot på monteringen!
Ja de har ja koll på.. de fanns rätt bra erbjudanden nu. Betydligt billigare än den box du köpte :D fev.se hade nå erbjudande nu för 8495kr då var de en Easee Home men har inte satt mig in i allt än! Väntar även pris via jobbet.
Ja, jag hade tänkt en blå bil från början men jag var i akut behov av att byta bil, och som dom säger Over There: "Beggars can't be choosers"... Såhär i efterhand är jag dock väldigt nöjd!
Spänning i ordets rätta bemärkelse! Än så länge kan jag inte ladda varken hemma eller på jobbet, men det ska installeras laddbox hemma och vi ska få möjlighet på nya anläggningen. Nä elen är dyr men dieseln är dessvärre dyrare, för o inte tala om skatten...!
Ja! Problemfritt och billigt. Speciellt nu när dieseln gått över 19kr. (Fast elen är också snordyr i Skåne nu - jevla påhitt att dela in landet och straffa oss med dyrare el!) Tur man laddar med variabelt timpris och smartstyr start av laddning till billigare tider på natten.
Ja verkligen! Vi klarade oss ganska bra, förda till sjukhus och röntgade. Inga skador förutom musklerna som tog ordentlig stryk och sjukskrivning i 1-2 veckor med smärtstillande. Tyvärr blev det inlösen på Passaten :(
Ofan, var kommer de fälgarna ifrån då...? Golfen har ju ET50 original på de där vill jag minnas... :O Kommer bli snyggt i vilket fall som helst, o desto bättre om Du slipper spacers :)
Det där kan nog bli snyggt det :) Hur mycket spacers blir det? 20mm? Tänker på ET på de där fälgarna kontra vad det borde vara på Passaten. Kommer se fett ut i vilket fall!
Ofan, var kommer de fälgarna ifrån då...? Golfen har ju ET50 original på de där vill jag minnas... :O Kommer bli snyggt i vilket fall som helst, o desto bättre om Du slipper spacers :)
Kom över en passat med smidd motor i redan så rev o kollade över o passar på o uppgradera innehållet lite i toppen o ny oljepump o lager bara för att. Skönt o veta de är schysst när man ska ladda på "lite" ;)
Tack! Ja, det är så mycket större skillnad än jag kunde föreställa mig. Har ju kört Superb förut men ju mer mil jag lägger på denna desto mer inser jag exakt hur annorlunda det är - till det bättre! Komfortmässigt går det inte att jämföra, och då hade jag ändå offroad-chassi med ballongdäck på Octavian...
Ja jag menar ju det. Sen vore det såklart skönt att kunna åka billigt även på semester, men frun har kvar sin oljebrännare så det går ändå, bara lite dyrare =)
Absolut inte =) Men jag är hittills sjukt nöjd. Tyst, grymt acc (instant torque) och massor av onödigt lull-lull som AC i stolarna, värme i ratten, backkamera, navi, smart laddning med uppvärmd kupe på inställd tid etc =) Och dessutom kan jag just nu tanka helt gratis el en mil hemifrån och på ett ställe mitt mellan hemma och jobbet. Det är INTE fel :)
Nej de kommer ja troligen inte. Är väl et runt 40 även på original fälgarna. Så för att slippa de ta i när man lastar biltrailer och tungt släp så blir de inga spacer o std dimension på däck, 235/35 19". Rs5 fälgarna ja körde i somras hade et45 faktiskt..
Tror den kostade typ 700kr så den är inte superbillig men det kan ju finnas svarta på skroten för mindre pengar :) Man måste byta ramen som damasken sitter fast med om man ska montera knoppen i något annat än en Kodiaq/Karoq, men annars är det inga problem!
Det är en tillbehörsknopp som går att köpa till Skoda Kodiaq och Karoq :) Dom har ju denna typ av spak från fabrik, men då i svart. Tyckte det blev snyggare med en grå :)
En sån där bil har ingenting på en motorväg att göra ändå ;) Min gamla XJ var ju rent otrevlig på landsväg, fast så hade jag inga krängningshämmare alls på den heller ^^ Får se vilken väg jag går med GC:n. Men jag vill nog behålla krängarna till att börja med i alla fall :-P
Tackar! Haft mkt kompetent byggare involverad så den går balanserad oavsett offroad eller motorväg! Dock går ju alltid mer att göra för offroad... men då blir det nog inte mkt motorvägskörning... ha!
En sån där bil har ingenting på en motorväg att göra ändå ;) Min gamla XJ var ju rent otrevlig på landsväg, fast så hade jag inga krängningshämmare alls på den heller ^^ Får se vilken väg jag går med GC:n. Men jag vill nog behålla krängarna till att börja med i alla fall :-P
Många tack för det! Ja, det lyser egentligen tillräcklig, men med lite tur blir det större extraljus i vinter :-P Din pärla ser ju även riktigt trevlig ut den med! =)
Inget speciellt egentligen, tyskimport för ett par år sen, gick igenom ursprungskontrollen, men blev aldrig reggad i Sverige. Jag importerade den med avsikt som donatorbil, så det är den som blivit donatorbil till 740'n jag bygger om som du såg i Vovvos byggtråd :)
Lika som för Mig alltså... ^^ Jag funderar så småningom på att investera i några smäckra lampor med bättre ljusbild än de jag har, men ekonomin får styra så tills vidare är det 199kr/st Jula extraljus som får sitta på :-P
Lika som för Mig alltså... ^^ Jag funderar så småningom på att investera i några smäckra lampor med bättre ljusbild än de jag har, men ekonomin får styra så tills vidare är det 199kr/st Jula extraljus som får sitta på :-P
Du gjorde rätt val :) Förvånansvärt lätt-skruvade dessutom! Men bakluckan är som ett förstoringsglas... lägg inget under den som du inte vill ha välstekt ;-P
Oooooh.... the memories! Hade en 1800 GL Coupé för ett helt gäng år sedan.. Sjukt roliga bilar! Saknar mina gamla "subbor"... =) Kul o se att någon tar hand om dem! Btw, är det 4-stegad automat på denna?
Nä men efter att Lovisa kom förra året behövde vi en större familjebil än passaten så vi köpte en superb kombi tdi 140 dsg fwd -2011 som frugan kör lr om vi ska iväg hela familjen ;) så då passade de bra o skaffa nå mindre som ja kan åka runt i som bruksbil!
Jajjemen :) en väsentlig skillnad i driftskostnad mot egentligen någon annan bil jag haft. Lite kul att åka Vag igen dessutom efter några års uppehåll ^^
Så otroligt rätt val av fälgar! Även storleken applåderas, jag är personligen inte alls förtjust i större fälgar på dessa bilar :) 5p alla da'r i veckan!
Den var, i alla fall! Förutom att den tappade 2 cylindrar när den blev varm... Men jag saknar henne som få! Det närmsta ditt storstadsmonster jag kommit ^^
Då får man gratulera då! :D Nä, behåll Passaten en stund till, lite mil har ingen bil dött av ;-) Min första passat hade ju gått 27kmil när jag sålde den, den andra hade precis passerat 21k. Dom håller! ;)
Bästa stället att fota bilar på :D Helt klart! Kom ner o hjälp mig byta katalysator o kika över bromsarna i sommar? Jag har sagt åt mig att ta tag i den då, har lite mer ork idag och vill faktiskt göra det nu. Sen behöver den en mappning efter det :)
A small step for Sloth, a giant leap for Slothkind
Det är något jag märkte när jag tittade på bilen första gången innan jag köpte den. Stirrade på hjulen och tänkte för mig själv "Det är något konstigt här..." :D Motorn skall dock inte förknippas med Magnum V10an som satt i truckarna. Det enda som är likadant är att dom är 90 graders V10 motorer ;)
Jo när man dricker öl ;) är dessutom världens fetaste armstöd med förvaring så man kan ha lite bärs där med :) haha ja de är en knepig lösningmed bältena. Dock har väl inte dom senare modellerna så.
Haha, ja tiden går fort... Kan hålla med, den orangea färgen som BMW fortfarande har på belysningen gör att den känns daterad. Fast det är klart, man känner ju alltid igen sig i en BMW! Saknar V8an massor faktiskt...
Haha, jodå! Blev en Fåård på våran gård... ^^ Nä, grabben ska ha den o köra med i sommar. Fick den av svågern med skuren vattenpump, så jag har fått kavla upp ärmarna lite o gå in i mekaniker-rollen igen! :)
Med mej är allt bra! Bara pendlandet som sliter lite på mig, men jag åker bekvämt och billigt så jag ska väl inte klaga :) Själv? Bor du kvar ute på "landet"? :-P
Med mej är allt bra! Bara pendlandet som sliter lite på mig, men jag åker bekvämt och billigt så jag ska väl inte klaga :) Själv? Bor du kvar ute på "landet"? :-P
Det bästa med den där är väl rampen i fronten... ;-P Skämt åsido, den där duger väl o frakta skinkorna i antar jag? :) Bor du kvar i obygden förresten?
inte en chans, de sitter så bra där så! :) sen stör sig alltid ngn på det ;) Dessutom är de massa fula hål i grillen efter stagen, så de får allt sitta kvar haha! ja fälgarna gör sig skit bra! :)
ja ja letade efter såna till vinterhjulen men hittade de försent på blocket så fick åka med de a3 fälgarna ja fick tag i istället. Haha ja de hade varit skoj :D
Hej;jag är riktigt sugen på att inskaffa Mallory fälgar till min passat,men är osäker på om dom går att montera på direkt,eller måste man ha spacers? Med vänlig hälsning. Sami Leskinen
Finman1, nej man behöver inga spacers... De är ganska lågt et på dessa. ET33, så de hamnar ganska långt ut. Original med 7,5" fälgar är de et39. Tiguan fälgarna har som sagt et33 men är 9" breda.
Jovisst :) Kallt och saltfritt när jag va tvungen att flytta den pga servopumpsbyte på brukisen så blev en liten sväng :) Jo jag gillar den faktiskt, ser lite mindre snäll ut ;)
Thats true! Du har ju dessutom fått din personliga prägel på bilen ändå, så man förväxlar inte din kärra med de andra 99 vita Passaterna på parkeringen, o det är ju ens egen smak som räknas! =) Mina bakljus kommer garanterat bli svarta, så fort jag orkar göra't ;)
Thats true! Du har ju dessutom fått din personliga prägel på bilen ändå, så man förväxlar inte din kärra med de andra 99 vita Passaterna på parkeringen, o det är ju ens egen smak som räknas! =) Mina bakljus kommer garanterat bli svarta, så fort jag orkar göra't ;)
Hehe javisst ;) Men tills denna säsongen blir de mer OEM :D 9x19" Tiguan R-line 2013 fälgar med lagom profil på däcken kommer de sitta kanon bra. De behöver dock lite ny lack pga små i körningar men dom var billiga. Så frågan är vilken färg man ska ta på dom. Får prata med en lackerare först ;) Sen kommer nog extraljusen få sitta på i sommar med. Blev 1 till NBB ljus fram igår hehe! Så nu sitter de 4st i bredd.. blev jäkligt fett :P
Blir inte mycket skrivet där för stunden. Kör ju fel märke, o jobbar jag inte så pendlar jag mellan jobb/hem (26 mil, 4 tim/dag...) Blir inte mycket annat än o sova när man kommer hem :-/
Blir inte mycket skrivet där för stunden. Kör ju fel märke, o jobbar jag inte så pendlar jag mellan jobb/hem (26 mil, 4 tim/dag...) Blir inte mycket annat än o sova när man kommer hem :-/
Den sitter någon minimotor på typ 69 hk i den. Ingen skatt, 200 kr i försäkring i månaden (rätt dyrt!) och lastad drar den mindre än vad Subban gör blandad körning.
Tack! Jag bytte just för att Golfen var billigare på alla punkter om man jämför med Passaten. Sedan så är Golfen en bättre dragbil än Passat om man endast har B-kort, är ju bra då jag bytte husvagn nyligen som Passaten knappt fick dra. Dock saknar jag backkameran och DSG ibland som fanns i Passaten.
Tack! I min företagspolicy för verkstan så har jag bl a skrivit att den ska vara ren, snygg och välkomnande. Detta är ett sätt att få kundernas förtroende för verksamheten.
Hehe... du vet hur det kommer sluta va? Nu e kopplingen biffigare, då blir det nå't med växellådan, sen bakaxeln, sen drivaxlar... när allt är förstärkt, så vill du ha mer effekt...! Ond cirkel det där ;-P
Hehe... du vet hur det kommer sluta va? Nu e kopplingen biffigare, då blir det nå't med växellådan, sen bakaxeln, sen drivaxlar... när allt är förstärkt, så vill du ha mer effekt...! Ond cirkel det där ;-P
Skulle ju ha den här som dragbil egentligen men nu har jag köpt mig en biltransport så vi får se hur det blir. Den är jävligt nice att köra och bra kvalitet men det känns inte riktigt försvarbart att ha en sån dyr bil till vardags när jag skulle kunna lägga de pengarna på racebilen ist.
Undrar jag... hur det skulle se ut med en aldrig så lätt röktoning av bakljusen? Blinkers-ytan är ju rätt stor på dessa vagnar. Annars är det ett fulländat utseende! Gillar också det du gjort med reg-skylten för övrigt!
Jag har en tanke på att, iaf testa, lätt rödtoning på blinkersdelen. Kanske blir bra, och blir det inte det så är det ju bara att ta bort. Allt handlar om att testa idéer och genomföra de som funkar - ex. skyltmodden som enligt mig gör sjukt stor skillnad! :)
Det är en rätt mäktig motor ja.. Sen är det ju riktigt tight, men det kan ju verkstaden få bekymra sig om om nåt sker.. :) Syns inte här riktigt, men motorhuven är ju så lång att man kan bli mörkrädd för mindre.. ;) Tack för kommentaren/rösten!
Vi får skylla på de ojämna vägarna där uppe :-P (Har ingen aning om vägkvaliteten i norr, men e den hälften så illa som här så är det peanuts med de saker du fått byta hittills :-P)
Ääääh, du räds väl inte lite snö!? :-P Jag kan tro att det rullar på lite där uppe, avstånden är som större på något sätt :-P Nå't viktigt du fått byta, eller bara sånt man retar sig på? :) Snygg i alla fall!
Ääääh, du räds väl inte lite snö!? :-P Jag kan tro att det rullar på lite där uppe, avstånden är som större på något sätt :-P Nå't viktigt du fått byta, eller bara sånt man retar sig på? :) Snygg i alla fall!
Nää men börjar vara less :P Jaa, kör ju drygt 60 mil i veckan så det blir ju en del till slut. Njaa lite givare (bla kamaxelgivaren, hann dock upptäcka det innan kedjan sträckte sig, konstigt att inte motorlampan tänds direkt det blir fel på givaren utan hade tur att jag läste ut koderna från den..), övre bromsljuset och nu är väl släpringen till ratten på gång.. såntdär standard mao.
Vi får skylla på de ojämna vägarna där uppe :-P (Har ingen aning om vägkvaliteten i norr, men e den hälften så illa som här så är det peanuts med de saker du fått byta hittills :-P)
Hehe! Ja, det lär det ju vara. Har inte provat något sådant ännu dock :) rwd är något helt nytt för en annan så det är nog bäst att man börjar lite lugnt. Har iallafall kunnat konstatera att det går att åka väldigt fort i kurvor på torr asfalt mot tidigare. Lär kunna bli ett och annat kontrollerat bredställ nästa vinter. Riktigt nöjd med den iallafall, trots att det inte är fyra ringar i grillen. Ekonomisk så det heter duga och ändå är körglädjen stor. :)
Jasså, du har också varit BMW ägare ;) Ja det kan jag tro, E34 är väldigt fina vagnar. Hade en kompis som hade en 525, minns att den var riktigt rapp såväl rakt fram som i kurvor :)
Hehehe, bra där! Min har slagit över till 15000 nu, hade gått 13500 i mitten av januari när jag köpte den... 0,56 i snit hittills med grymt tungrullade däck o mycket värmare. Blir nog bättre nu till våren med bättre däck o varmare klimat! :)
Tja... Chargern i bakgrunden ser ju fet ut... ;-) Snyggt stuk på A4an även om jag inte är så överförtjust i tok-sänkta bilar ^^ E det original-fälgar eller replicor?
Tackar så mycket :)De är inte så superdyra direkt, 75000 vill jag ha med de här fälgarna och lite billigare med original. Då är det ett bra pris på en bil i fint skick.
E inte helt förtjust i de nya reg-skyltarna... annars är det skitsnyggt! Liiite synd bara att det ser ut som att du har en "interkakel"-skylt monterad på taket! *Asgarv*
hehe inte ja heller, men va gör man när tidigare ägare skrapat och bulat och repat skyltarna :/ bara beställa de! Passar ju bättre på en lite nyare bil mot på en gammal iaf :D haha! Får väl photshoppa bort den, faktiskt inte ens tänkt på de !
Tackar. Det är ju så att när det blir speciella mått och material så blir man sittandes och letar hos tillverkare och känner sig dessutom inte säker på att det blir rätt. Sedan finns det inte på hyllan i Sverige. Tiden går och går och så kan det bli fel och returer. Kan jag göra det själv så tar det en dag så är det klart. Men det är klart, det funkar inte för alla, man måste ha lite tillverkningsutrustning. Sedan tycker jag det är kul åxå... Med vänlig hälsning Göran
ja det vart ganska så snyggt:) orginalen är inte så trevliga ;) fick först mäta upp alla kablar och sedan löda ihop dem, sedan tillverka en platta så de hamnade på samma ställe som orginalen sedan bulta dit bara :) sedan behövs en gummibit upp till på dörren då dessa sitter i orginal speglarna. lite pyssel men det blev bra och fungerar.
Hade sportstolar i skinn på den förra. Otroligt dålig kvalité på dom eftersom skinnet var så nött på 1500mil. Jag sitter betydligt bättre i dom här men är ju rätt lång ;)
Gillar normalt inte stora fälgar, men det här var rätt ballt alltså... Jag svänger förbi dig i vår o kollar in kärran, när den kommit fram från vinterförvaringen igen :)
kontakten för H7-lampan sitter fast i plastringen på mina strålkastare. Man bänder ur H7-kontakten o tar upp hålet bara, sen fungerar det klockrent :) Har asbra halvljus nu!
Nope, behöver 2st byglar till lamporna. Nå special! Ev. bara pilla/stifta isär kablarna till lampan från kontakten och pilla igenom original hållaren. Sen tänkte jag besikta den först ;) ska bara få i ett par andra sido rutor fram så kan ja åka in och besikta.
oki, hade du med den lite större plasthållaren där man lägger i lampan i och sen vrider fast den i strålkastaren? la inte ner så mkt energi på de då ja tänkte besikta först o sen ta itu med problemet att få i xenonet på halvljuset :)
kontakten för H7-lampan sitter fast i plastringen på mina strålkastare. Man bänder ur H7-kontakten o tar upp hålet bara, sen fungerar det klockrent :) Har asbra halvljus nu!
aa måste ju vara lika som mina... ja kan tänka mig de! Blev 55w kitt i helljuset och 35w kitt i dimljuset som aktiveras när ja slår igång helljuset. Lyser helt oki :)
Du har väl päronen kvar där ute elle? Falun ser ju ut som en krigszon också nu med alla ombyggnationer... Behåll bilen sådär över vintern iaf, tips från Coachen! :)
E nog beredd att hålla med goliat, och TenZer, trots att det var nästan 4 år sen. Originalhjul ser bättre ut på dessa vagnar. Annars verkar den vara i sjukt trevligt skick!
Ja den är fan busig! Det kommer till nästa sommar! :) Den är riktigt bra att köra om man är någon som har lite koll på vad man håller på med! :) Köer är jobbigt!!
Hehe, fakk bilstereo! Här skare låta MOTOR! Sugmotorer är mys... Jag fuskade på min gamla BMW 520, kapade bort undersidan på luftburken. Lät som en M3a men gick som en Trabant... ^^ Det mesta med dubbla (eller fler) Webrar brukar få ett säreget ljud! =)
Det var ingen dum idé där du! Om vi säger som såhär, när jag startar upp denna bespisning på träffar och utställningar om throttlar på en del så kommer folk som flugor till koskit :D. Alla vet ju hur en Volvo 5.a eller V8 låter tex, men inte alla av exempelvis min generation vet hur det låter med en riktigt vass sugmotor med Webrar :)
Du har verkligen koll på riktigt gott motorljud, det hör jag ju :). Det påminner faktiskt mycket riktigt om den jämförelsen kan jag säga utan att överdriva :). Med tanke på att allt kommer med en gång vid dryga 2500rpm och upp till 8000rpm så råååmar det väldigt trivsamt :D
Hehe, fakk bilstereo! Här skare låta MOTOR! Sugmotorer är mys... Jag fuskade på min gamla BMW 520, kapade bort undersidan på luftburken. Lät som en M3a men gick som en Trabant... ^^ Det mesta med dubbla (eller fler) Webrar brukar få ett säreget ljud! =)
Tackar :) Alltid gillat bbs hjul... va på väg o beställa en uppsättning LeMans till passaten jag hade för massa år sedan men sålde bilen istället hehe :D
Du har väl päronen kvar där ute elle? Falun ser ju ut som en krigszon också nu med alla ombyggnationer... Behåll bilen sådär över vintern iaf, tips från Coachen! :)
https://www.spritmonitor.de/en/detail/599688.html Där har du fullständig historik sen jag köpte bilen. Känner mig rejält nöjd! :) Dieselmercan drog 0,7 med min körstil, tyckte det var kanon också men det är stor skillnad i månadskostnad ändå!
Nope. Min har ju som enda tillval förutom Sportline, att dom valt BORT sportchassit. Något jag verkligen är nöjd med faktiskt! Åker man 26 mil/dag så vill man inte ha sänkta bilar...
absolut :) letar sänkning nu, men de står på ebay att fwd satserna ej passar 4-motion. Men va vi kunde se på jobbet via etka så var de exakt samma grejer på fwd som 4-motion... dämpare, bärarmar osv.. ngt du kollat o nosat i?
Nope. Min har ju som enda tillval förutom Sportline, att dom valt BORT sportchassit. Något jag verkligen är nöjd med faktiskt! Åker man 26 mil/dag så vill man inte ha sänkta bilar...
hehe nej de förstår jag ;) va snittar din på? blandad körning nu med min, mest landsväg med 225/40 18" hjul så ligger min på 0.7 blandad.. rätt okey tkr jag! Kom ca 60mil på 70 liter sås i a6an. Tankade nu idag i passaten fick i 54liter på 74mil körda ;) viss skillnad haha!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/599688.html Där har du fullständig historik sen jag köpte bilen. Känner mig rejält nöjd! :) Dieselmercan drog 0,7 med min körstil, tyckte det var kanon också men det är stor skillnad i månadskostnad ändå!
Ja de gjorde ju de :) blir svarta i backspeglarna sen med . Förarsidan håller på o ger upp i dioderna.. ja de är xenon konverterade och inkopplade på helljuset.
Köpte billigaste CAN-kit'en humanhabit.nu hade att erbjuda, dessa har fungerat kanon hela vintern! Dimljus tror jag att jag skulle klara mig utan (har ju gjort det hittills :-P) men xenon? Det går verkligen inte! R-line med originalfälgar vore något... eller så byter jag bil kanske, ligger närmre tillhands för egen del.
Now we're talking! Fick ett bra pris kan jag tro? Saknar R-line på min faktiskt... Strålkastarna är kanon att xenonkonvertera, du får plats med ballaster o allt i strålkastaren! Inga kablar på utsidan :)
Ja de var helt oki pris.. så va lika bra ;) bra vet du nå kit som du kan rekommendera? Lär ju köpa nå canbus kitt bara... annars hade ja haft på hyllan! Är ju dock en r-line Light, så saknas dimljus, vinge, sportchassie o 18" men dimljus monteras nog snart iaf!!
Köpte billigaste CAN-kit'en humanhabit.nu hade att erbjuda, dessa har fungerat kanon hela vintern! Dimljus tror jag att jag skulle klara mig utan (har ju gjort det hittills :-P) men xenon? Det går verkligen inte! R-line med originalfälgar vore något... eller så byter jag bil kanske, ligger närmre tillhands för egen del.
Daaaaaamn! Riktigt hal släde du har :) Kan tänka mig att den är rätt körbar också med luftfjädrat? Hur upplever du komforten? Grymt coolt i alla fall =)
Min -10 Passat rostar ju ingenstans! Har bett plåtverkstan kolla noggrant, o än så länge håller den vad den lovar... ^^ A4an är så trång, även B8an. O A6 med diesel, då är det 6-cyl om du ska ha quattro... o då börjar det bli dyrt! Annars är ju A6 C6 Avant ruskigt jäkla feta =) En sänkt Allroad med nedlackade skärmbreddare... mums! :-P
You, Sir, are Legend! Vilken jäkla kombination! :-D Fruktansvärt coolt =) Hur ser det månne ut på insidan då? Med tanke på utsidan så kan det ju inte skämmas för sig =)
Vill inte ha 20" vill ha bilen närmare marken.. blir en uppsättning B5 sänkskålar fram och nå trevliga 19" med lite bredd på här framöver :D Med de däck ja åkte på 20"arna så skulle man köra punka eller skulle behöva byta däck så var de närmare 8k för nya däck. Lite för dyrt att åka till vardags med kände jag, blir de nya 19" nu så handlar de om ca 3-3500kr för halv bra däck som funkar till vardagsbilen! Inga högprestanda, men inte de sämsta heller..
Ja de är så sant, ja kör ju bara 4 mil om dagen men de är ändå tillräckligt för att inte åka på 20" iaf! Börjar känna sug efter en lite nyare tdi självklart 4wd då de även ska funka vintertid o dra släp/skoter.. men vet inte vad bara! Passaterna är ju kända för att rosta och audi a4an b7an är lite för dyr än tycker jag för den utrustning man vill ha. Då får man ju en snäppet snikigare b8a för samma pengar ca 140-150k.. 2.0tdi quattro! Nej ja vete fan... blir e85 i a6an till att börja med så får vi se!
Min -10 Passat rostar ju ingenstans! Har bett plåtverkstan kolla noggrant, o än så länge håller den vad den lovar... ^^ A4an är så trång, även B8an. O A6 med diesel, då är det 6-cyl om du ska ha quattro... o då börjar det bli dyrt! Annars är ju A6 C6 Avant ruskigt jäkla feta =) En sänkt Allroad med nedlackade skärmbreddare... mums! :-P
Hehe nej hellre en B8 a4 allroad nerlackad o sänkt ;) då snackar vi! B6/B7an är bra trång, men de är oftast bara jag och hunden som åker. Tjejen o jag ibland och ibland åker ungarna med oxå, annars ska vi ngnstanns allihopa åker vi oftast hennes passat 3bg! Men sen har vi ju quattro är ju inte riktigt lika som en 4-motion heller.. quattron kan du ju slå av ESP:n helt på tillskillnad från en 4-motion! Därför vill ja helst åka quattro hehe! Men allt kan hända, är mer än nöjd med a6an så den blir nog kvar ett tag till.. har ju lite annat o lägga pengarna på nu med hus/garage osv! :D Men man har ju alltid funderingar o de är kul o titta på bilar :D
Fruktansvärt läcker! E inte sådär överförtjust i Mustanger annars, men just den här var riktigt cool! Men hur är det, får du mycket stenskott från bakhjulen när de sticker ut så mycket?
Hahah! ;) Det här är med all säkerhet den finaste Audin jag har ägt, den har bara gått 15600mil och det finns inte en tillstymmelse till rost, inte ens den vanliga audi rosten på bakluckan eller skärmkanterna. Men en får tacka och bocka iallafall! ;)
Nä tyvärr inte denna än, den står i garaget o väntar på lit emer energi:) Men tror det är lagbart absolut. Ska börja med att byta katalysator, vilket jag har liggandes.
Viss skillnad ändå, mindre än hälften av min pärla. Vore det inte för att jag bor i "norrland" så skulle en fwd bil fungera bra för mig också... men men!
Jo, det finns.. :) Men inte på min snik-billiga :) Enligt färddatorn hittills på ca 20 mil 0,56 (going down...) Får nog köra lite mer för att få fram nåt rättvist..
Igår fyllde bilen ett år. 3770 mil står det nu på mätaren :( 0,54 i snitt på hela tiden. Tanten kör snålt mesta tiden, sen höjer jag nog snittet när jag tar den då och då :) I vår åker nog 19" på också, så då ökar snittet ännu mer direkt.. Men under 0,6 så är jag nöjd :P
Hehehe, bra där! Min har slagit över till 15000 nu, hade gått 13500 i mitten av januari när jag köpte den... 0,56 i snit hittills med grymt tungrullade däck o mycket värmare. Blir nog bättre nu till våren med bättre däck o varmare klimat! :)
Nu tycker jag du e lite kinkig... ;-) Min 4wd Passat ligger ju på under 0.5l/mil, e det dyrt med fyrkrafs o grejer? :-P Nåväl, Ford är väl betydligt bättre nu än dom någonsin varit gissar jag ^^
Haha, nädå! Mer bil för pengen får man inte om man ska ha sprillans nytt och åka billigt. Enkel ekonomi fick avgöra - igen. Tråkig? Ja! Snygg? Tillräckligt. Bekväm? Ja. Billig? Ja!
Ja, nya Passat är fina, men betydligt mindre än Mondeon i både baksäte och bagage. Kass när man har stora hundar. Sen hade jag fått gå ner 3 årsmodeller och öka på ca 5000mil. Och ändå inte fått en 4motion (som jag hade haft som krav eftersom det finns, haha).
Nu tycker jag du e lite kinkig... ;-) Min 4wd Passat ligger ju på under 0.5l/mil, e det dyrt med fyrkrafs o grejer? :-P Nåväl, Ford är väl betydligt bättre nu än dom någonsin varit gissar jag ^^
Viss skillnad ändå, mindre än hälften av min pärla. Vore det inte för att jag bor i "norrland" så skulle en fwd bil fungera bra för mig också... men men!
Matteeee.. farsan hade Automat, därför hans drog 0,7. sen kör han rätt rivigt också.. ökade min snittförbrukning med 0,2 när han körde den till syrran.. ajajjaaj..
Ouff.... du renoverar på det SERIÖSA sättet du...! Grymt jobb! Den här bilen kommer ju hålla i evigheter sen =) E inte avundsjuk på arbetet du lägger ner, men väl den slutgiltiga produkten...
Galet...! E en stor förespråkare av 4wd, känner mig aldrig riktigt lugn i högre farter med tvåhjulsdrivet. Kaxigt värre i alla fall! Ibland saknar man sina Saabar faktiskt ^^
Ja detta bygget har växt fram. Plockat gobitar. Den flyttar på sig riktigt bra. 245km/h på 4an, sedan lägger man in 5an, har uppe den i 270km/h, fanns mer att ge :-)
Galet...! E en stor förespråkare av 4wd, känner mig aldrig riktigt lugn i högre farter med tvåhjulsdrivet. Kaxigt värre i alla fall! Ibland saknar man sina Saabar faktiskt ^^
Har även min Audi A6 den är 4wd + en bil till i mitt garage. Håller på med ett trevligt projekt:-) Det kommer bli en trevlig liten bil med mycket ljud i. Lägger ut den snart när utsidan är klar. Ska riva inredningen snart. Bytas ut:-) ljudisoleras:-) o sen i med ljud:-) :-)
Eländes elände att du fyndat en så fin bil när jag blev tvungen o sälja min... Den ser i alla fall oförskämt fin ut! Du börjar få en skaplig samling med gammelbilar nu :-P
Stilrent motorrum! Gillar race-versionen av vevhusvent ^^ Men de däringa blåa siliconslangarna... såg det verkligen ut så på den tiden då det begav sig? ^^
Ehum... jag vet inte riktigt hur tankarna gick när du byggde den här bil.... ehrm, Saaben... Den är ju rätt crazy på, typ, alla sätt..... o jag ÄLSKAR vartenda ett! Den e ju så TOTALGALEN att bara en finne kan behandla en svensk bil på det sättet :-D Den här förtjänar att ligga på förstasidan, för den är verkligen unik! Job well done, Mate! :)
Du behöver inte öka ljusstyrkan, det lyser ju fint på mina bilar med original effekt på lamporna :-P Har besiktigat med detta, men det är nog mer tur än något annat, att dom gått igenom.
Men herredj..... hur länge har du putsat på den där!? Sjukt fint skick! Den här måste ju vara en av Sveriges finaste! Coolt med 4-dörrars dessutom, tycker dom e lite ovanliga jag =) Gratulerar till förstasidan, det är välförtjänt!
Tack :) den är obesiktad än så kör den gärna inte inne i stan :p har dock semester från och med idag så nu ska den fixas och besiktas :) sen ska jag komma förbi! :)
Mja, tänker väl mest på den ökade vikten, som dessutom hamnar högst upp på bilen. Känns spontant även som att taket behövs förstärkas en del för att behålla styvheten trots ett stort hål mitt i det :-P Det senare kanske inte är en negativ sak i och för sig! =) Men som sagt, jag skulle nog hellre prioritera något annat framför takluckan! ^^
Personligen skulle jag nog föredra en bil utan taklucka när det är en sportig rackare som denna, men å andra sidan skulle jag jubla o dansa i månader om jag hade råd med en sån här pärla! Fruktansvärt stilig kärra =)
Mja, tänker väl mest på den ökade vikten, som dessutom hamnar högst upp på bilen. Känns spontant även som att taket behövs förstärkas en del för att behålla styvheten trots ett stort hål mitt i det :-P Det senare kanske inte är en negativ sak i och för sig! =) Men som sagt, jag skulle nog hellre prioritera något annat framför takluckan! ^^
Mmm... Och för vår den är den för liten nu då det kommer tillökning i oktober. Den ska ut på annons nu i veckan. Lite trist men man kan hoppas på att det blir en större bil som ändå är lite rolig. =)
Ja, det första man bör göra är att ta reda på vad som orsakar den extra värmen. Kylfläktar sitter ju i stort sett alltid på baksidan av kylarn, det kommer ju från den gamla goda tiden då dessa drevs direkt av motorn. Så att byta plats på fläktarna är nog inte mycket värt. Att t.e.x ta bort ICn o sätta ett rör där sålänge är ju ett sätt att testa om kylarn får för lite luft när du kör, men då ska du ha material till det också. Vi får pratas vid någon eftermiddag vetja! Du kan ju alltid slå en signal efter 16, jobbar tidig vecka nu :)
Kanske behövs samma medicin för din del då. Typ en eldriven hjälp-pump som bättrar på flödet på låga varv. Gott om prestandabilar som har ett sådant kylsystem från början, Audi RS6 t.e.x...
Skulle fan varit förbi nån helg o kikat lite på eländet ^^ Att den går varm o allt sånt där har ju garanterat med modifikationerna att göra, frågan är om kylsystemet behöver dimensioneras upp lite? ICn t.e.x snor ju rätt mkt luft som annars skulle kommit direkt på kylaren o_O
Kanske behövs samma medicin för din del då. Typ en eldriven hjälp-pump som bättrar på flödet på låga varv. Gott om prestandabilar som har ett sådant kylsystem från början, Audi RS6 t.e.x...
Ja de skulle vara absolut Guldvärt om du kom ner gurra! Skulle va riktigt trevligt. Annars så fort bimmern är felfri så kommer ja upp! Men skulle verkligen va grymt om du kom o kikade på mina eländen hehe. Låter bra med xtra pump, men är inte de lite jobbigt? Inte lättare att byta ut oljekylare till en större lr tex byta plats på kylfläktarna? Har nån plan på att antingen bygga om insuget så de inte sitter bredvid en asvarm motor samt att kanske sätta gälar på huven lr sidan(cleana)
Ja, det första man bör göra är att ta reda på vad som orsakar den extra värmen. Kylfläktar sitter ju i stort sett alltid på baksidan av kylarn, det kommer ju från den gamla goda tiden då dessa drevs direkt av motorn. Så att byta plats på fläktarna är nog inte mycket värt. Att t.e.x ta bort ICn o sätta ett rör där sålänge är ju ett sätt att testa om kylarn får för lite luft när du kör, men då ska du ha material till det också. Vi får pratas vid någon eftermiddag vetja! Du kan ju alltid slå en signal efter 16, jobbar tidig vecka nu :)
Bästa stället att fota på hehe. Vet inte riktigt vad den heter, står under motorhuven:p Men älskar färgen! Blåmetallic som skiftar lite till lila ibland:)
Hehe de förvånar mig inte, har säkert alla i järna med något värt att fota haha:p Aa fan ja älskar den, riktigt mysig:) Ska se till att fixa felet sen kommer ja hälsar på! så säg åt mig vad ja ska göra^^,
Var lite det jag menade. Bra att du åtminstonde använder henne som donator, en del såna här bilar blir ju bara stående tills det inte finns något kvar att ta. Vad var det som var så dåligt att hon inte gick att rädda?
Var lite det jag menade. Bra att du åtminstonde använder henne som donator, en del såna här bilar blir ju bara stående tills det inte finns något kvar att ta. Vad var det som var så dåligt att hon inte gick att rädda?
Ramen var av på tre ställen och dom sista 2m var lagade med ny plåt utan att ta bort den gamla. Skulle i princip behövt byta bägge rambalkarna från hytten och bakåt... + att el-systemet var bland de värsta jag sett!
Har aldrig riktigt gillat Cougarn, men den här var ju rejält jäkla snygg faktiskt! Inte sett många Eliminators, varken cloner eller äkta. Tjusigt värre!
Hehehe, nu ska du inte vara sån ;-) Men det är lite trist o bo här utan att ha en jänkebil, det är ett rejält stort intresse för de flesta på de här breddgraderna :-P
Tack tack! :-) Jepp, 4-matic bilarna fick behålla den 5-stegade lådan. Lite konstigt, men antagligen kostade det för mkt att utveckla en fördelningslåda till den 7-stegade. Denna har ju även lite lägre vridmoment än den bakhjulsdrivna, 510nm mot 540. Går bra som tusan i alla fall! Måste skaffa smalare däck bara, den är lite väl törstig med de som sitter på :-O Din 280 ser ut att ha varit med om en skaplig resa den med! Riktigt snygg =)
Hehehe, nu ska du inte vara sån ;-) Men det är lite trist o bo här utan att ha en jänkebil, det är ett rejält stort intresse för de flesta på de här breddgraderna :-P
Tack tack! :-) Ja, var tvungen o ha en diesel nu när jag långpendlar varje dag, men man vill ju inte ge upp komfort o framkomlighet, så då fick det bli denna skönhet =)