Tja det gjordes massor på den sen detta var ju bara versionen som gjordes för besiktning. finns ju bilder på version2 och version3 under mitt användarnamn http://www.garaget.org/rickard10735
Enbart vintergaragerad än så länge däremot måste det till en spoiler rep och fix av tändlås som behagade gå sönder precis när jag flyttade den till Vintergaraget. Spoiler havererade jag i somras då jag backade ut ur garaget om det blir en helt ny variant så måste den lackas och då lär nog fälgcentrumet få en lackning med. Då jag liks måste köpa en liter färg för spoilern
Tackar för betyget och kritiken. Och jag hade inte byggt den som den ser ut nu om jag hade byggt den på den här sidan av årtusendet :) Grunden gjordes ju redan 1985 och var klar 1995 på den första versionen. Har drösvis med grejor i källaren som passar på denna och i huvudet finns resten av alla uppdateringar. Men lite tungt då sjukdom och penningbrist sinkar mig.
Japp äger den fortfarande den. Ska snart tas fram och göras i ordning för besiktning och ev kommer jag till motorveckan är dock inget bestämt utan det är mera hur vädret och lusten är just då. Man har ju just då haft Åsele Marknad
Tusen Tack! Går i vånda varje vår då jag ser hur den förfaller än så länge är det väl bara jag som ser det men brukar försöka att åtgärda en del mindre saker varje år.
Är medveten om det På denna så är det faktiskt bara att vända på främre bärarmsinfästning så flyttar man axeln en bit sen får man kolla om länkarmstaget måste förlängas en bit:) Men har varit för lat att göra det. Ska väl se om jag orkar fixa det är ju hela 3 st bultar per sida för att lossa bärarmsfästena sen ska baksätet lossas på för att hålla emot när man ska skruva tillbaka 2 av skruvarna.
Detta beror på olika kameror min gamla canon gav denna färg Men den färgen finns beroende på vilket ljus som den utsätts för. Denna är en candyvariant på silverbas enligt receptet ska den ligga på grön vit eller gul bas Den heter EC Amber metallic normalt ljus ute = orange lysrörsljus kallt = rödorange solljus ute beroende på vinkel ungefär som på vinterbilden
Ja som sagt så har jag samma förstärkningar som original saab cabben kan ju säga att det skiljer en hel del En sak är säker dom kan då inte klaga på att det är nog mycket förstärkt inne i bilen. Hur är det med förstärkningarna under Har du några förstärkningar där? på min är dom längsgående motorbalkarna utbytta original är dom ganska klena men dom jag har är väl dubbelt så kraftiga Har ju kvar dessa ritningar kan väl scanna in dom om du vill
Jodå jag ska ha men är lite osäker vars dom tog vägen ska kolla lite? Men det jag gjorde var att besikta den med inredning lös där dom skulle titta och resten såg dom underifrån men leverade bilder och ritningar 2 veckor innan dom skulle besikta bilen. Vilken ritning har du gått efter var det den som fanns i bilsport? den är väl ganska lik min har jag för mig. den jag har är en modifierad 900 cab ritning då dom inte kunde direkt visa vad dom hade på gång då jag fick mina ritningar ca 1/2 år före dom presenterade sin 900 cab. Har du den med inritade höjder för bilbältesinfästningar?
Tackar och allt detta egentligen gjort från 1985-95 och med den senaste uppdateringen år 2000 alltså 10 år sen!! och då bara ny lack och ett lättare försök till få den se lika låg som den egentligen är.
Tack så mycket. Körde nog sista svängen i fredags. Då det var en invigning av en ombyggd park där bla en kör sjöng typ "körslaget" vi skjutsade ner dom direkt efter kommunordf invigt den och när musiken började spela så skjutsade vi fram dom som sjöng i cabbar och dom hade bara 1.25 min på sig från att musiken började och dom skulle sjunga. Hursomhelst gick det bra vädret var fint tills ca 5 min kvar av uppträdandet då var det som om dom släppt en hink vatten över oss alla. Men man fick ju bilen avsköljd inuti ordentligt. Så nu ska taket på. Dom nya fälgarna bort och bilen in i vintergaraget skrapade rutan i morse på den vanliga bilen!!! Ska rikta en av fälgarna som är vind och ska noga överväga om det blir lack av fälgarna enl PS bilderna. Ha det Rickard
Nopp ej byggd för detta Dock ryms targaluckorna i bagaget Ja inte skoj när man har blivit blöt och kall enda som hjälper är en lång varm dusch. Hade själv funderat att åka på motorveckan i lycksele idag men vädret är för ostadigt och sen så klagar min kropp rejält idag så det blir till att stanna hemma
Inget som går att fälla upp utan jag har plåtcab med targa luckor. Jo det regnade rejält på lördag natt Brorsan kom hem från öltältet och var som en blöt katt fick köra in allt i torktumlaren förutom brorsan då!
Okej Ja den gick ju inte att missa Verkar som ni hade ett rejält party eller hur? var det första gången ni var på marknaden? brukar vara rejält röj hela helgen en annan hade ungarna så det var ganska lugnt
Den är faktiskt mer orange än röd i verkligheten. så denna bild är mera riktig än dom andra dom korten som är tagna tidigare hade en tendens att göra den mer röd än i verligheten.
Tjenare!!! Grattis till bilden och reportaget i senaste Bilsport. I nr 10 för den som funderar där det var om Lyckseles gatbilar. Ha en trevlig sommar Rickard
Nice Inte behöver du några råd angående taket enda som jag funderar över är hur du löst vattenavrinningen för det regnar väl hos er med? Hursomhelst lägger en handfull med points
FinFin bil. En kompis till mig hade en sån tidigare. hjälpte honom med en baslåda som vi satte in. blev ganska trångt mot bakrutan för vi ville ju ha kvar lite bagageutrymme
Ja din bil var ju också fin. Saknar OG 900 Har själv endast kört den opersonliga saab 9000 dom senaste åren. Säger som jag alltid sagt Saab 9000 åker man Saab 900 kör man
Hejsan Är jag så jäkla dement så jag ej kom ihåg att det var din bil som vann saab klassen 2001 före mig. Eller var det en annan version av din bil år 2001?
En fråga var du tvungen att ha bågen för att få en godkänd övre fästpunkt hos besiktningen? Jag hade ett litet papper från Saabs utvecklingavd. som hjälpte mig med detta lilla problem Mvh Rickard
En gammal goding detta minns bla en kille som taksänkte en sån här bil Oj vilket jobb. Fast numera ser man helst denna som orginal då det ej finns så många kvar
Det beror på hade tänkt komma redan i fjol på motorveckan nån dag men eftersom jag är lite krasslig så kan jag inte lova så mycket Men viljan finns och är det rätt väder och dom inte har rivigt vägen som i fjol så dyker jag nog upp
tyvärr just nu helt sjukskriven och dessutom har jag sält företaget. det mesta ligger på is men det enda som drar lite just nu är nog saabfestivalel det enda som jag skulle vilja fara på med saaben. Men kommer det nån inbjudan så får man väl fundera på de
Jag gillar fälgarna men inte färgen på dom det är samma som mina fast mina är omlackade snygga när dom är stilla ser ut som svarta stålfälgar när dom rullar tyvärr
Ratten är trot eller ej inköpt på micro bildelar om jag inte minns fel kan ev vara biltema detta var i början en brun träratt blev less på den då den är jäkligt hård och svettig att hålla i när jag då lackade om bilen så fick jag iden att testa att lacka
carnageman: har gjort det mesta själv förutom finslipning av kaross och lack.har ingen egen lackbox och ville ha lite bättre än Garagelack!! Dessutom så är jag ingen stjärna på att lacka bilar har lackat typ 4 bilar i min ungdom det är allt
Tuck: japp allt i plåt och tennspacklat däremot har sidokjolar och nedre del av spoilers fram och bak gjorts i plast kombinerat med aluminium under. du ser om du tittar på den äldre bilden hur det var förut
Elgordo: Japp det stämmer jag var på uphill träffen hösten 2002 där jag vann! sen brukar jag åka till Umeå på wheels träffarna tyvärr så är ju den träffen lite mera jänke träff än custom tyvärr så finns det ej så många träffar här uppe i norr
Har förnärvarande inget inplanerat funderade lite på saab träffen i trollhättan men då jag är egenföretagare så jobbar jag ganska mycket på sommaren dessutom så brukar den träffen krocka med norrlands största folkfest åsele marknad.