Förhoppningsvis :) inget fel på koni dämparna egentligen, det är fjädrarna som är problemet ^^ men fick ett bra pris på nya racing coilovers så köpte de. D2 / ksport /bc coilovers är det absolut inget fel på, dock behövs det hårdare fjädrar där med för bana. Om man ska satsa hårt :) nästa körning är gälleråsen 17 juli... Alldeles för långt dit, måste hitta fler körningar :p
Tack, Ja den börjar gå bra nu :) , men behöver mappas så jag hittar 15-20hk till för nu ligger den på en basmap. Sen märkte jag att mina fjädrar och koni dämpare inte vill va med i kurvorna. Så i måndags beställdes nya coilovers haha. Så nästa bankörning blir nog riktigt rolig! :)
Inte direkt det vanligaste, men fortfarande coolt! =) den lär ju flytta på sig lite bättre än org. Men här borde ju besiktningen verkligen se att något inte stämmer haha
Såg den här rackaren i somras när jag var ute och gled igenom landet.. Trodde inte det fanns en MR2 mk1 i det här skicket i sverige!!! Älskart, riktigt vackert
Ja de är lite ovanliga, tror det såldes 6st i sverige i den här färgen, och det här är nog den enda som finns kvar. alternativt att det finns en till. =) I england finns det fler men de flesta är ek9
Urcoola bilar de här, framförallt med urquattro look. Men förstå hur mycket bättre väghållning det skulle va i de om motorn var mellan / bakom fjädertornen. Men det är en sådan liten bagatell. För skulle man ha råd hade jag köpt mig en urquattro direkt. En riktigt dröm :) 5 poäng på en riktigt snygg bil!
Ja det finns ju absolut inget att klaga på, inte på det här bygget direkt. :) enda negativa är väl att det inte är min bil haha. Riktigt bra jobbat! helt klart 5poäng
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera