Tror ditt system sitter på min Z06a nu, tror t.o.m du har ägt min vita Z06 tidigare. Har du lust o svara på några frågor angående vad som är gjort på bilen? Fattas lite dokumentation nämligen...
Tack! Sjukt prestanda monster, gick från 0 till 300 på ett ögonblick, ljudet var sinnesjukt och högt! Men den blev i längden tråkig att köra, för lätt och tråkig att köra. Sen var den alldeles för anonym, en sportbil ska synas. Det är skillnad nu med min Porsche, den är underhållande att köra och väcker uppmärksamhet! :) Mvh A
hahaha ja exakt så är det, upp till 280 är allt lugnt, stabilt och man känner sig som en kung, efter 280 för bilen kämpa ordentligt, den studsar och slingrar sig som en orm på vägen och man ber kallsvettigt till den allsmäktige att få behålla livet... Vid 280+ känner man att man sitter i en C-klass, annars gör man nästan aldrig det :D Har inte byggt om systemet ännu, men tycker redan den låter helt extremt original, precis alla vänder sig om vid gaspådrag. Men efter mappningen så låter den faktiskt lite mera än tidigare, konstigt nog.
Ja riktigt häftigt hehe! Hade samma i lördags. Hela E4an tom på bilar och ingen fartspärr, har video på hela färden men inget jag vågar lägga upp här, en bit över 300 nådde ja iaf ;)
Där har du kört bilen rätt hårt va? Piporna sticker ut cirka 15mm mer än vid vanlig körning, avgassystemet "sträcker sig" under hård körning, ett coolt och inte alls farligt fenomen, väldigt vanligt på C63orna vad jag har läst mig fram till :) Snygg bil! /A
Stort tack, och jag håller med dig, garanterat den snyggaste kombin som finns, hittills! :) Du har en grym Jagga, letar själv efter en XKR fast nya karossen! Mvh A
Tack, din var också fin! Jo det är LED men inget eftermonterat utan den kom så från fabrik, det är ju Sportline modellen och det kanske skiljer sig från övriga paket till BMW när det gäller ljus? Jag kan tyvärr inte ge dig ett bra svar, ställ frågan på något BMW-forum så kan de säkert hjälpa dig :) Tack för 5P, du får det av mig med såklart! Ha de bra. /A
Snygg bil! Såg att du ville veta var bilen håller hus idag, Sommaren 2013 var jag och kikade på den och provkörde när den var ute för försäljning, blev faktiskt ganska besviken, bilen var i dåligt skick, inredningen satt lös på vissa ställen, lacksläpp här och där, främre kofångare var skadad och repig och lacken var rätt matt och taskig. Motor och växellåda var däremot i väldigt fint skick, gick snabbt och växla mjukt, satt andra headers, insug och filter monterat. Jag valde att köpa en Camaro istället. Hörde av ägaren då att en ung tjej också var en intresserad spekulant, så mycket möjligt att hon köpte den. Mvh A
Tusen tack! Jo den var riktigt fin, saknar den något enormt, jag tänkte faktiskt köpa en C4:a först, men ville ha med lite fler polare i bilen så det fick bli en Camaro, en av mina favorit Camaros :) Jag har lagt en självklar 5a på din och även favorit :) Mvh A
Helt rätt att behålla dom i originalskick, Alpina BMWs är schyssta och väldigt ovanliga så den skulle ju bli ett bra tillskott till samlingen ! W204 är senaste karossen av C-klass och kom 2008, jag hade en 2011 med AMG optik och 19" fälgar och lite annat smått och gott, fullkomligt underbar bil på alla sätt, går ju dock inte riktigt att jämföra med en 80-tals Merca som din! Mvh A
Håller med dig, alla är de olika men roliga på sitt egna lilla sätt, tur är väl de att alla kör olika annars vore det inte så kul ;) Du har själv en ovanlig samling av bilar för din ålder, brukar oftast vara lite äldre herrar som kör S-klass och 7-serie, inget illa menat då jag älskar tyska glidare, speciellt Mercedes, det är ett bilmärke i en klass för sig. Har själv kört Mercedes C-klass W204 som bruksbil ett tag och jag älskade den bilen! Mvh A
Tack så mycket, den gör sig bra i svart, riktigt Rock N Roll! Dock är ju rött lite enklare att underhålla och på den fronten positivare, men de är alla fina oavsett färg :) Mvh A
Tack så mycket, jo rensade kattar och raka rör därefter gör att den låter otroligt gott på tomgång. Finns något lacksläpp här och där, men det är ju ingen ny bil heller :) Mvh A
Hittade bilen på blocket, ägaren visste ju vad det var han sålde men ville gå vidare i livet, dessa bilar är ju inte jätte dyra just nu, strax under 100K kan man få en i mint skick :) Jag köpte min ännu billigare än så, vilket jag räknar som en rätt bra affär, och inom 8-10 år är nog dessa värda det dubbla, jag kommer dock inte behålla min tillräckligt länge för att vara med om den vinsten, har fått sug för något nyare, med V8 såklart, typ Corvette eller liknande! Ja jag såg att den är under "ombyggnad" blir det kompressor i den alltså? Mvh A
Tack så mycket! Det gäller att vara påläst om sin bil, annars står man som ett fån på bilträffarna.. Just de senare årsmodellerna av Camaro (Gen 3) alltså Z28 (den som jag har) kommer förmodligen bli lite av en samlarbil i framtiden pga relativt låga produktionssiffror, de tidigare årsmodellerna (Iroc-Z) kommer förmodligen aldrig komma upp i samma värde då de är massproducerade! Riktigt fin bil du har, alltid varit en av mina drömbilarna sedan filmen släpptes, där har du en bil som aldrig tappar sitt värde! Var rädd om den. Mvh A
Tackar tackar, jo visst är den ball, snyggt när hela hjulhuset blir uppfyllt, annars ser ju jänkebilarna ut som SUVAR original, inte alls särskilt snyggt! Din Corvette är en riktig drömbil :) Mvh A
Riktigt snygg bil! Jag har en likadan i svart, också 91:a.. Vad gör din så speciell att den bara är tillverkad i 175 ex? Är det 1LE paket på eller? Hur tar man reda på om min bil är en av dessa 175 ex? Har precis köpt den så har inte hunnit forska så mycket i det och inte heller har jag kollat så noga i dokumenten på min ännu, men har precis som du stora motorn och allt el-styrt, AC och diffad bakaxel... dock har jag inte skinninredning.. Skulle vara till stor hjälp om du kunde sätta svar på mina frågor... Min har rullat 8600 mil :) Mvh A
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera