Ibland är man bra puckad.. lösningen på gårdagens problem var att startknappen brunnit.. så idag blir det att åka ner på Mora bildelar och köpa en ny knapp som klara minst 20A, hoppas det finns någon. Blir även en vända till SAAB för att köpa eldelen till tändningslåset (jag gillar verkligen SAAB i mora samt Anders på reservdelslagret!) så byter jag den och hoppas jag kan ta bort knappen (då det borde fixa det glappa tändningslåset) så blir det lite mindre kablar att hålla reda på bakom instrumentpanelen.. Kanske låter dumt att både laga knappen och fixa tändningslåset, men jag är lite dålig på att komma till skott och göra saker som jag är lite osäker på hur man ska göra och eftersom att laga start knappen är snabbt och tryggt så gör jag det först, liksom som uppvärmning ;)