Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Besiktad = 2×2
1 juni 2007
509
Ringde Yvonne på bilprovningen i Gävle och flörtade till oss en tid 13.10 idag, körde dit bussen och rullade in.
![http://ptz0n.se/wp-content/uploads/2007/06/dsc00136_sml.JPG]()
Allt såg bra ut tills herr besiktningsman lyste lätt med ficklampan på reflexerna i bakljusen. Vilket i stort sätt var obefintlig, trots helt nya glas. Detta var första felsteget.
Det brummades, bromsades och grejjades, tills han tog en titt på motorn och konstaterade att den inte var orginal. Detta var vi ju också helt medvetna om men litade blindt på att förra ägaren hade registrerat in den här motorn då motorbytet enligt honom skedde i mitten på 80-talet. Vi måste alltså ringa till bilprovningens tekniska upplysning och registrera in den “nya” motorn, och hålla tummarna för att slippa justera bromsar, krängningshemmare eller liknande.
Resultat: två tvåor i protokollet och efterkontroll senast 2 juli.
Allt såg bra ut tills herr besiktningsman lyste lätt med ficklampan på reflexerna i bakljusen. Vilket i stort sätt var obefintlig, trots helt nya glas. Detta var första felsteget.
Det brummades, bromsades och grejjades, tills han tog en titt på motorn och konstaterade att den inte var orginal. Detta var vi ju också helt medvetna om men litade blindt på att förra ägaren hade registrerat in den här motorn då motorbytet enligt honom skedde i mitten på 80-talet. Vi måste alltså ringa till bilprovningens tekniska upplysning och registrera in den “nya” motorn, och hålla tummarna för att slippa justera bromsar, krängningshemmare eller liknande.
Resultat: två tvåor i protokollet och efterkontroll senast 2 juli.
Rapportera