Sicket ljud! :) Men en fråga - kan 100-150 på 4,2s för originalbil verkligen stämma? Är det med växling? Det kör fixar ju flertalet vanliga steg3-bilar med 320-350hk :-/
ja kul var det :) inget illa ment båda är bruksbilar som används året om dock e väl din lite mer praktiskt än min pga kombi och i min har jag inget utrymme där bak pga baslåda och upphöjt golv med steg osv under. :)
310 enl hans sida. sen väger min tjänstevikt 1450 orginal men en hel del extra på den dels breddning dels stort och tungt stereobygge bara baslådan väger 50kg+ 19" med bredare däck osv. :) Dock så inget tjafs om det bara info :) mvh
Inte att försvara någon här,men jag fattar inte vad gör man med en bil som är inte mappad på en sån event när du vet att deet första du ska göra är skilja på detta ? Jag hade nog stannat hemma och tagit det lungt istället.. Bra jobbat Jonis.. Mvh
Tror inte mapun har så mycke med o göra med vikten på saab o hästarna i seaten saaben går som bruks bil allt e relativ vad man väljer o lägga sina pengar på..kul var det =) det som e påängen
Tjuvar? Jag som filmade och vi låg samma fart syns ju också på filmen. Din skoda var ensam förare i Vtech skodan var vi 2 pers i varav jag väger 98 kil :P blivit en tjockis på äldre dar hähä...
Sen lättning skulle jag kalla det ialf, org stolarna väger bly du har ju sportstolar som knappt väger nåt på både förar/passagerar stolarna. sen väger också bakstolarna en del endå tror inte staget och bältena väger mer. har ju själv plockat ur dem så vet att det väger en del baksätet också. din gav ju 330 hk enl RL med hjulspin också?
Stertmanskodan är ju omappad samt att du tjyvar Jonis. Lättning?? Staget och bältena väger MER än baksätet. Som att säga att "jag har mindre lufttryck i däcken för luften väger" Jag kör mer än gärna mot dig igen när min bil är mappad. Säg bara till.
Den går bra! Men steg3? Med hybridturbo, intercooler, modifierat insug m.m.?? Behövs rätt + för att få in det under steg3? ;) Är det liknande mods på GIAC/Stertman eller är det ett mer renodlat klassiskt steg3?
ja som reklam blad dugeer de ju, men som prestanda test.. njaaa är hur mycket som hälst som kan spela roll i ett rullande test, förare kör olika å starten blir aldrig samtidigt å de skiljer faktikst mycket på bara själva starten. Kör bilarna med samma förare å riktig 402m tidtagning å så kan vi kika på slutfarten så ser vi mer exakt vad som skiljer, eller varför inte en bromsning i samma bänk?
det perfekta sättet att döda en växellåda i en 335/535d. dom klarar inte trim under några längre perioder, speciellt inte den effekten. Men bra går den
Det är en 535d, mer exakt 376 hk/735 nm enligt dyno (omräknat till motorn). Ommappad av Vtech ,ed en mycket nöjd ägare :-) Som synes på 1:an spinner den bort en hel del, körde med vinterhjul. Ska köra en ny repa snart och se vad det blir. Bra gissat GhostRider, du spann nog bort ännu mer tid på din repa med den...
Klocka 0-200 så ser ni att den är ca 2 sekunder snabbare än en M3 E46 som gör det på 17,5 -18 S...alltså borde antagandet om att den bara har 250 hk gå bort ganska lätt :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera