Vilken skillnad. Till det bättre oxå. Vilket är bra. Så tråkigt när dessa bilar hamnar i fel händer och de förstör bilarna ist. Eller tar inte hand om dom.
nog är det en pärla allt! Men nu har den snart varit stående ett år sen fördelarn gick av i blocket.. motorbyte kommer bara jag snubblar över en B19 nån gång, vilket jag med min tur aldrig lär göra så det lär väl bli en B21A om jag nu inte slår på stort o lägger i en B230FK med portad 531a, A-kam, större turbo & M90 samt behåller gamle 244an standard utvändigt med ett bedragande sken :)
står hemma o skäms bara, totalt tappat orken att försöka få den o gå riktigt.. Blir väl att dunka in jävelskapet på besiktning o se om den vill gå med på det då. aldrig varit med om att det ska jävlas så fruktansvärt mycket mellan 3 likgiltiga motorer!
blir o plåtskruva ihop golvet sa polarn o cabba den, riva undan fjädrarna fram, kapa 3 varv bak, valsa skärmkanter o snygga till i lacken! bir dock inte att regga den ;)
denhär gick då som en klocka i somras iaf, optimalt är det väll inte, men det går, kan ju inte ladda nå direkt me originalboxarna osv, men gick väll precis som vilken ltt me saab 9000 agg som helst :)
Ska lyfta ur dehär paketet o hinka i den bäsha 745an istället, den är det lh 2.4 i från fabrik, så ska byta motorhärvan på denhär, byta topp-packning o kam sen blire åka ;)
Låter bra! ;) Ja jag funderar på bygga LH2.4 i min bil och bygga turbo! :) Men just nu är jag bara trött på bilen, hittade en redig tattar-lagning i golvet på förarsidan.. En fin kombination av 1mm plåt och pop-nitar.. :P
jao det känns då relativt bra iaf! ;) äääh kör på originalsprutet, jävla massa pul o byta o SEn i me turbo, finns ju originalturbon med lh 2.2 tidiga 88 äre ju lh 2.2 i 007 massemätare osv, hade en sån förut, gråmetallic 745a tic o dengick rätt fint faktiskt! :) ååh fyyfan! Skär ur o lägg i nytt, 2mm! o helsvetsa!
märks väl! ja jo det kan vara bra innan det är helt kört, har det väl börjat så slutar det ju knappast om man ställer av bilen o låter den stå 10 år som många verkar tro.. näe, slit ur mattjäveln o gör ett ryck så fort som möjligt! :)
gör du helt rätt i! Haft 2 vita 87or i riktigt jävla fitn skick utvändigt, bägge 2 sopslut under.. den sista hade tillome fästet till tvärstaget i skuffen rostat bort på hahah... Rrrätt så jävla vidrig att kasta ut på fetställ o ta retur med, men det gick det åh ;)
oj, min första hade gått 29300 typ när morsan köpte den o 32när vi smällde den i vintras under en vinternatt ;) den hade gått 25200 o var ännu sämre under ;)
ja den första var det inga problem med trots rosten, den andra var verkligen skitsnuskig att köra då den svajjade säkert 20 centimeter i sidled varje gång man växlade, hade gasat o släppte gasen, när man bromsade eller när man la ur växeln o bara skulle rulla ;)
ska byta bort dom strax. så jävla trött på dom, fråga mig inte varför dock! alltid velat ha äkta men nu när ja har så tilltalar dem mig inte ett dugg..
Den var riktigt fin, numer är den totalsmälld efter lite dåligt upplägg av mötande när vi var ute o sladdade med våra 2 740 GL :P Tyvärr! Men tack iaf!
ja det blev la rätt bra! :) En kompis lånade bilen o så gick packningen til vattenpumpen så den sprutade ur sig all glykol, han åkte bara o märkte ingenting.. Sen såg han väll tempmätarn alles längst bort i högra hörnet (bortanför rött) så han slog i vatten bara o åkte vidare o kokade den en gång till! :( Toppen tokskev o började spika o jävlas! :( Synd för gamla motorn gick fruktansvärt fint! :/ Lyfte i en B230FB från en 92ans 940, men det har bara jävlats sen dagen den åkte i, går tamefan inte rent o har bytt ALLT utom elhärvan nu.. Blev mkt dehär men känns bättre det än att säga för att jag kan! :)
tack då :) Tog lite bilder när jag provade polaris o tyckte nästan att det såg bättre ut! :) (ska ladda upp dem bilderna) jaa fan ja! 15e februari så har jag ägt den i 5 år o inga planer på att sälja än! :) SKA i en GLT femma från 850, 230fk med 531 eller D24tdic nån gång :)
anser att en bil man trivs med in & utv känns bättre så därför lägger jag nån spänn o lite energi då o då på gamle pärlan :) vi firar 5 år den 15 februari 2014 ;)
just det :) var & köpte ett par beg stylingbakljus till den nyss... inget jag är förtjust i men ger det en chans, har ju rätta färgen på dem så kan ju pröva. var ju billiga med så det var lite därför också :P
Det är den! :) ..Förutom bulan på vänster bakskärm! :/ Går att årgärda helt klart! men hur ofta ser man en til största delen helt rostfri 244 från 84 med 24000 på mätarn? :D
Den blir nog fin när du har fått i ordning på den, så som du vill ha den :) Är dock avis på dina fälgar! :P skulle inte vara fel att ha sådana på min :)
hehe ja det hoppas jag iaf! :) fjädrarna fram är kapade 2 varv nu idag för att den ska bli jämnhög o inte luta bakåt :) även polerad & rekondad in & utv så nu blänker den rejält! hehe kan byta mot ocean ;)
ja men klart det, man får ha tålamod :) okej, ja men man vill ju som sagt ha den mer jämnhög, än att den ska luta bakåt :P så det ska vara! hehe ja men det skulle vara något till nästa år i så fall ;)
ja inte är det nå snggt när det ser ut som att dwet sitter en släpvagn eller husvagn bakpå :P tycker sänkfjädrar bör sänka lika mkt fram som bak o inte mer bak :P ja då har ja hunnit ha polaris en säsong o vill ju ha mk18 så ;)
Haha nae det är ju inte det raggigaste direkt, det håller jag med om :P Ja men precis, de borde ju sänka åtminstone lika mycket fram o bak :P Ja men precis, vi får kolla lite så ;)
ursäkta det sena svaret haha! jodå den är ganska trevig trots sina 26r & 31900 mil :) fin för att vara en 87a dessutom! det vita på kofångarn är borta, ägarn före målade i en repa utan att maskera :P
Tack :) Numer är det mamma som åker i den, skaffade en annan så då fick hon ta denna :) men bara för att hon äger den så gör det inte mig nåt att den ligger på garaget? :D
fräsig var då nåt jag inte har hört förut! satsar på att få den fin & fräsch nu under våren så den är någorlunda som jag vill ha den till sommarn :) ja det är trevliga motorer i dessa med sin orena goa tomgång! :D
jasså? denna (med pluggad egr & pulsair) gjorde strax över 200 med 185/65-15 dubbdäck på (plant). 220 i nedförslut men sackade inge alls när det planade ut sen! :) men blev lite tröttare när jag satte ihopeger o pulsair igen
Tackotack! stått under ett träd i 2 år så är alles grön av mossa haha :P ska byta framruta då en grenramlat ner över den, dock har den klarat sig från bulor på huv & tak, sen ska det tvättas o poleras upp :)
Originalskick :) är verkligen inte världens fräschaste, utan en gammal GL -87a med lite mindre än 32.000 på mätarn, trotjänare i alla år, finns rostskador under MEN det ska ll åtgärdas bara tiden finns. utvändigt ger den ett gott helhetsintryck, går tyst o fint i motorn, lådan har fina lägen o bakaxeln låter inget o följer med så fint :) inga dåliga bussningar i stag ets etc :) fint inertak samt oxblod inredning vilket jag tycker är fint :)
hej försökte skicka ett pm till dej men du verka ha fullt så jag skriver här istället hoppas det är "jag har sett på garaget att du verkar vara lite intresserad av kromet på handtagerna på 740, så ja tänkta bara tipsa dej om att kromet kan du fortfarande köpa nya på volvo kostar 40kr styck! ;)"
tjeeeeena! jodå det stämmer! jasså det gör det? volvo här i borlänge visste då inte vad jag talade om o sa att jag fick besöka en skrot o plocka ist :P tackar för det då! :)
förstår att du trivdes med skönheten! hur skön som helst att köra o går som en dröm i maskin o drivlina :) hörde den historian av killen jag böt till mig den av :D
Tack så mycket! Den är bra i plåten men lacken börjar bli riktigt sliten tyvärr, Nån gång framöver ska det lackas om i sin originalfärg antracitgrå 214.. Bilen är nu mer min mors men har den fortfarande Online på garaget.org. Till sommaren har vi haft den i hela 4 år o den har ALDRIG svikit maskinellt :) Trevlig bil med GLT/paketet som fått utökade elhissar bak!
Ohjaa! provade den för ca en vecka sen, (jagade en audi) o var inga problem alls att hänga på upp till 200 med läckande EGR-rör.. när det blir tätt o den får sig ett simons 2½" system med extraktor så gör den nog fanimej mätarn ut!
Oj! Så fort har jag inte åkt med min turbo än, har inte testat hur fort den går, vet bara att när jag kör om en lastbil så brukar jag komma upp till ca:150 men sen återgår jag till laglig hastighet!
jadå den är faktiskt riktigt fin. Helt orört originalskick, skall köpas nya Originalblinkers till den, även rulla på svarta "940"-plåtfälgar med navkapsel :)
tack ska du ha! ska dock fräschas till en hel del men gått som familjebil sedan 1990 till 05 då den blev ståendes på en gräsmatta för att invänta skrotdags! en föredetta polare köpte bilen för att tukta sönder men jag övertalade honom att sälja till mig, så gjorde en äckligt bra affär. en mazda b2000 (sopslut som jag fick gratis) o en 5a bensin till honom. så 54kr:- :D
ja verkligen, den har visserligen gått ner sig en del i skick men är visserligen 3 år sedan jag räddade den från att skrotas o har använts som bruksbil i 2 år varav 1 år åtgick till att få den igenom bes, tog lite pö om pö :) ja tanken är då det, omlack i originalfärg mm :)
ja det gör sig gott för 740n! känner att den är värd det eftersom den varit med såpass länge mot vad en bil brukar vara för mig, så lite karossmässig renovering kan den väl få framöver tycker jag! :)
oja! verkligen nöjd! men blir attt slita av grenröret nån gång framöver.. (packningarna är slut samt behöver grenröret bytas då det rostat sönder vid 4ans cylinder så den läcker lite avgaser) :P annars inga problem alls med pärlan! :D tack bror det gillas! slänger åt dig desamma!
går riktigt rba :) skulle dock haft tag på nån som kan lacka om dörrarna på vänster sida under list samt 2 framskärmar.. kan du eller vet du nån som skulle kunna göra det? :) så bästa NUFFEN blir att se vettig ut <3
precis som han du härmar :P haha ....förutom 760lysen. & min... jag menar: hans ska sänkas bak med. han har bekymmer med en klämmring så fjädrarna ville inte trilla ur när han byte stötdämpare :( & försöka skruva bort den är meningslöst (gängorna har rostat bort, muttrarna har rostat fast/ihop) att bara titta på det & tro att det kan gå är meningslöst
haha vet, varför det? ska bara vra jävligt tacksam för att det finns fler som gillar ditt sätt att "styla" :) känns lite skämmigt att säga styla om en volvo :) snygga till ;)
skojade lite bara :) skulle aldrig klappsänk den genom att rycka bort fjädrarna runt om blir nog ett varv runt om bara för att få ner den lite lite grann o få lite mer stabilitet i karossen! :)
yes :) blir att köpa sänkfjädrar när jag tycker att det känns nödvändigt :) tänkte prova att besikta den så snart som möjligt, få se vad det blir för nåt :) blev 2a förrförra året på en styrled som är bytt o den har bara stått sen dess men bromsarna sitter ju itne fast så borde ju nästan bli ett blankt protokoll ;)
Tackar! jodå det ska inhandlas rödvita bakljus förr eller senare ;) klart den ska få sig en omgång dubbeltrissig polermaskin broder ;) jo jag tänkte nästan testa dom på denna bara de nya däcken är inköpta & monterade på fälgarna. få se hur det blir med sänkning. riktigt skön att köra nu, ej stum i fjädringsväg men ändå stabil :)
Kom inte och säg att du ska köra orginal bror ;) Sänk bilen och va rädd om den du vet vad jag menar ;) Va rädd om däcken satsa på styling du kan få den hur fin som helst och ha en lek bil på sida om ;) De är en världefull bil som du har nu va rädd om den ;)
så drygt med kapade fjädrar o en sänksats som sänker 60/40 är jag inte nöjd med :P då har man lagt ut över 1500spänn på nåt man lär börja kapa i lik förbannat för att få det bra.. få se hur den blir höjdmässigt med Galaxyfälgarna på ;) sänker den efter dom fälgarna tills det blir bra, vill ändå ha den som bruksbil utan att det ska ta i o skrapa överallt.. ;) Tack bror kul att du tkr den är fin o värd att ta vara på :)
jodu :) nja, den blir nog ärligt originalhög med lite ytliga detaljändringar som vita blinkers, toning o sånt bara :) den är såpass fräsch i övrigt o framföallt i fjädringsväg så vet fan inte om ja vill sänka den än.. blir sänkfjädrar isf framöver :) nästa sommar kanske :)
absolut :D sitter ju vita fram o på skärmarna nu o BREDA 760bakljus i nyskick! :D sänkt 2 varv fram samt ett bak, ska i med svart inredning när som ;) hade svart skinn i en 740 glt 16v -89a som reservdelsbil utan motor som det blev inbrott i o skinnsätensa stals.. nyskick på dom typ :( så det var surt som fan :/ ska lackas om i originalfärgen tids nog, ingen 940front har jag som plan heler, hade en men den blev stulen vilket var lika bra för denär råare i original 09-froten :)
jodå, börjar bli om inte annat :) fyfaen skulle sett bilen den dagen jag hämtade den, uch vilket lik, nästan vit, mossa på taket o björkfrön hade börjat gro, 14" plåtisar, matta originalblinkers som var vitmålade nertill, inga lister under lyktorna, originalgrill utan emblém, otonat, ja allmänt jävlig :P fått bil av den nu mot hur den var då men fortfarande mkt att göra, monterade volvo original dimljus idag o kopplade på varselljusen ;-) tack så hemskt mkt iaf :D uppskattas!
ja jo nu ser man ju att den är röd iaf ;) tog 2 hela dagar att få den såhär jävla blank med riktiga industrimaksiner & medel ;-) jävlar vilket jobb maskinerna gjorde! men var rätt mör i armarna o ryggen efteråt! :P men klart värt jobbet :D
oja en jävla skillnad! :D ja fyfan gjorde det på min biega 745a o det var drygt somf an men värt slitet :) Genom maskinpolering så kommer man inte åt överallt men går ju fortare fast sliter ju på lacken om man använder dom fel..
japp, förra ägarns jänta lånade bilen o var ute o buskörde o körde av vägen ca 160km/h, flög rakt ut på en åker o snuddade en sten.. därför är tröskeln lite lite tryckt baktill. kofångarn fram blev repig o listen gick av när den tog emot diket, vetefan hur hon lyckades men hon gjorde det iaf.. :( ananrs var den felfri
japp, förra ägarns jänta lånade bilen o var ute o buskörde o körde av vägen ca 160km/h, flög rakt ut på en åker o snuddade en sten.. därför är tröskeln lite lite tryckt baktill. kofångarn fram blev repig o listen gick av när den tog emot diket, vetefan hur hon lyckades men hon gjorde det iaf.. :( ananrs var den felfri
alltså dom som sitter på bild är hella, dock har jag tagit av dem nu o monterat dit 3st si med xenon ist, annars får du ta simlysena för 800 så sätter jag dit hella sj ist :)
MIM JUVENTUS är skitsnygga! :D jag vill jävligt gärna ha tag på en uppsättning med centrumkåporna som det sitter en massa bultar i o med 205-45-16 och en uppsättning Super dtm 17-18" :D
har frågat på 940in om han vill byta, men ist vill han ha den söndertuktade mattsvarta 740in o 6lax emellan :) vilket är acceptabelt för en nybes fin 944 -94 som gått ca 27k :)
"once you go volvo you never go back" i 9 av 10 fall är de väl snarare så att dom som hållt sej till volvo hela livet och för en gång skull prövar nå annat så går dom aldrig går tillbaka till volvo :P
sitter k-kam o planad topp i den :) pratat med en tidigare ägare som haft den uppe i leksand :) han böt kamaxel o planade toppen när han bytte kamremmen för ca 7år sen.
tackar för det =) ja det är ju helt ok, men lite förbättrat iriginalutförande är inte fel det heller som med vita blinkers fram samt 760 breeda baklyktor ;)
Du skulle behöva byta bakljus du med! =D Annars såg den väldigt fin ut!! =D Annars kan du slipa bakljusen med fint papper och sen klarlacka dom. Då blir dom som nya! =D
blev riktigt bra =) skulle behöva lacka om ´den i originalkulören, får ta det till sommarn ev ;) som alla metalliclacker så blir den sliten om man inte håller efter den o denna bil har gått som familjebil sedan ny 1990. dock hel & fin inuti, inget trasigt innertak osv ;D men tyvärr repig här o var, så ungar du vet =)
gjorde det förra sommarn men efter nån månad så var do alles ita igen =( skiftade matta originalbakljusen med min 760 innan jag böt bort den :P så nu sitter det breeda 760lysen ;)
nej ´men skule tippa på att dom var åt helvete för slitna :P var så vita så dumljusen luste inte ens med 21w lampa i :P helst slut men fick dom att se ut som nya men gick ju rätt fort så var dom vita igen =(
ja visst är det så =) få se om det finns ork att ta i tu med lackering nån gång framöver.. är ju bara en brukis men även dom ska väl se hyffsade ut tkr jag =)
ja det är lite synd egentligen, saknar den som fan tack vare motorn, den var inte fin, väldigt dåligt sprutad svart från rutorna o neråt.. men gick förbannat bra i motorn & ODn funkade skitbra! mend en var så jävla skabbig i karossen, obes, kopplingscylindern var kass, hade ingen sån, orkade inte hålla på o skruva, sen skulle den skattas oxå.. kastbytte den mot 760in som var i jävligt fint skick :) dock är 760in bortbytt nu oxå mot en vit 740 -88 som ska fixas upp =)
ja den färgen är så sjukt snygg! :) 406 tror jag det är, (står på min sida om inte annat) ja det låter som en bra ide :D kul att du tkr det, uppskattas!
brukar var o en lite då o då :P 240n gick ju tidigare i somras, men när snutarna började gnälla på att den var för låg för vardaglig trafik (besiktad så tidigare) så har den blivit stående i väntan på ombes.
han duger på sommar tid haha blir väll skaffa bakhjulsdrift i vinter igen har en 745 som jag ska skrota då måste jag ha annat kul men 855an säljer jag inte för de hihi
ja på vintrarna är det ju roligt med bakhjulsdrift, på somrarna kvittar det väl iofs men JAG ska ha bakhjulsdrift året om :) finns mkt gamla däck som ska kritas sönder :P
Haha då ska du se min rally harry 745a haha lovar du skulle skratta den ska vara vit men den är typ bajs brun efter att aldrig tvätta den på hela vintern inte ens nu på sommarn och så.
Vi körde ner varje jäval väg stolpe dom i plast med den vi var ute på isen när asfalten kom gick det åt 15däck innan bakaxen rasa så vi diffa den efter nån vecka gick växellådan så man fick sparka i växel tror aldrig den bilen har gått rakt sen den kom till min gård haha
Nej då köpt för att dö haha meningen var ju att endast hålla över vintern huhu ;) Kanse lite tråkigt om man tänker på att det är en Volvo 745 årsmodell 90 endast 2 ägare på bilen med mig köpt av en gubbe han köpte den från firma när den var ny
fräsch! Är nog snyggaste originalfärgen till volvo 7/900-serien :) båda mina 945or har varit/är i 214 Dark Gray Metallic! :) bara älskar färgen :D är rätt ovanlig.
ja den är inte spec sliten :) denna o röd är favoriterna ;) siddu :) då är vi fler som ligger på samma sida :D ah jo men det är ju det som gör den så snygg oxå :)
För skroten sa att det var rätt, så då tänkte ja, inte mer mä de. Så sket i det efteråt, men den står kvar i mina ögo, ska svetsa axeln så kör utan hastighetsmätare funkar kanon:)
hehehe, gött!! då går den ju bra i motorn iaf..men akta så att du inte förstör ventilerna eller liknande. tänk på oljebyte. Det är väl M46 i den om jag inte minns fel. Dem är bättre då dom är lite starkare i lådan. Grattis till ett nice köp =)
yes, går ruskigt fint i maskin :D olja, filter, stift, kablar, rotor & fördelarlock ska bytas inom kort, bilen står bara nu i väntan på att slavcyllen som har kastat in handduken ska bytas :P stämmer bra det, med mkt väl fungerande OD jo den funkar kalas! :) tack du :D
visst gör den det :D tänkte köra en halvsnabb garagelack där den blivit svartlackad.. ja fast jag har original liggande som jag tänkte tona back o blinkers svart på ;)
letar för fullt men ingen som vill sälja till rimligt pris :P addon kommer men inte änm på länge, bilen ska lagas efter ett "motorhaveri utan dess like" ;) ja det ska ordnas, har ny grill liggandes eller så blir det turbogrill m kromram o glemärke ist för lambda ;)
slitet men inte hål, allt annat är så gott som nytt dock grymt dålig kvalité på bilden.. fattas ett inlägg i hö framdörr men kommer bara orken finns :) tack!
körd eller? gett 5liter soppa o persoen kunde inte btala tbx så då fick jag volvon.. typ en 50lapp har denna volvo 740 kostqat mig.. frågan är vilket land du kmr från? hört talas om en BRA affär?
* 8,16,20,24 * Av dessa ventiler som sitter i Volvo motorerna , är motor volymen på dom flesta motorerna 2,0 , 2,3 och 2,5 ? Har jag missat några ? 2,3 är väl bas volymen ? :P
7 olika Volvo motor modeller , är alla dessa till 700 serien ? inann Volvo 850 kom till ? Jag antar att Volvo 900 serien har med alla dom 7 motor modellerna ? :P
pv (b16-b18, osäker på b20) amazon, (b18-b20a) 140 (b18-b20a/e) 164 b30a & e) 240 (d6/d24/d24td/i b19a-b20a/e-b200f/k-b21a/e-b23a/e-b230a/e) 740 (D6/D24/D24td/i B23E, B230E, B230A, B230F B230FS, B230FB, B230ET,B230FT,B234F /B234FT italien)) 940 (B230f-B230fb-b230fk-b230ft-b234f, det är dom jag vet i dom jag är stensäker på!
nej men exporterad sen importerad igen. 16v med originalmonterad turbo finns bara i italien, finns dom här så är dom importerade, det har jag snackat med rolf om på volvo!
tack ska du ha :) den är jävligt go äverhuvudtaget ;) vita blinkers till sommarn och ev en sänksats, sen får det vara bra ;) kör på original alufälgar :)
okej =P står att du har Pulsar fälgar? De är la inte på någon av bilderna? :) är lite avis på volvo emblemen på skärmarna ;) synd att dem slutade med dem typ 1990 eller 1991 eller när det kan ha varit..
joo, det har jag oxå ;) få se om det blir dom eller orionfälgarna :) pulsar är ju snyggare men det vore kul att se den i totalt originalskick oxå :) är dom gråa pulsarfälgarna så stämmer rätt bra med bilen ;) det jobbiga med emblem är att det blir så svårt att hålla rent så att du inte har några tycker jag du ska vara allmänt glad över, dock så kommer inte jag ta bort mina :)
jajamän =) hitta papper i handskfacket på att det är 960 "k5" fälgar som sommarhjul från när den var alldeles ny o än finns dom kvar =D har varit antispinn & antisladd men det är bortkopplat an nån anledning av förrförra ägarn, haft den sen 95 sen köpte en idiot bilen o jag lurade av honom den annars täntke han köra ihjäl den o skrota =( älskar denna härliga 740 gl/t
okej =P Det var la tur att han inte hann göra det då ^^ Vet nog inte hur de fälgarna ser ut. Men fanns 960 1990? Anti-spinn känns ju som att det bör ha varit ganska exklusivt på den tiden =) Draco är ju så vanliga, lite roligare med några andra, men Draco är ganska fina ändå!
fälgarna är gjorda 1990 men 960in kom 1991 så jag vet inte vad jag ska svara :P antar att det finns 960 som är av 190 års men uttagen 1990 :P vissa är ju så o så ksnke kunden köpte 960in me enbart vinterdäck eller nåt? =) är iaf orginalfälgar
tack ska du ha! :D är det glelacken eller listerna du menar? :) finns att göra på denna oxå, lacka trösklar i samma färg som resten av vagna, kofångarlacken, speglar osv ;)
Listerna, dörrhandtagen och lacken :D Det är riktigt roligt att se att det finns folk som verkligen bryr sig om sina bilar och inte tok förstör dem. KEEP ON THE GOOD WORK
jajamän den är svart och rätt ovanlig :) ang dörrn så är det förra ägarn, om inte ägarn före det som puLat lite.. sak självklart i med en ny sån så det ser vettigt ut ;) men först så ska jag försöka få den att gå :) tack för alla kommentarer! uppskattas! :D
precis :) kul me nå lite mer udda i bra skick :) njae, luftmängdmätarn är körd så han gick bra på tomgång o 1/10 på gas övber detr så bara blöddre an =/ går inte alls nu! :P
Trevligt originalskick på den =) Gött med metallic-lack! Taklucka är ju trevligt också, är snyggt med vindavvisaren på med. Känns som att det saknas något på alla 740s utan sån^^
tackar, kul att höra nån mer som gillar original =) metallic är himla trevlig lack! självklart ska man ha taklucka + att man kan vara stolt över att den är tät ;) vindavvisare kommer KANSKE te sommar =D
kommer nog vita blinkers till sommarn, reflexramp från 90-92, vindavvisare runt om, sänksats eller köpa nya förstärkta fjädrar o ta varv bak o 1 ½ varv fram =) som du ser så behöver den nya bakljus, lika bra att slå på stort o köpa med vit blinkers =) håller med dig om att original är trevligast! men oxå kul om man är den enda som ändrat på det oxå =)
usch, fyfan för 940front! men skulle kanske vara snyggt på denna? enda man behöver göra är ju att byta lyktor, blinkers, grill o listerna under lyktorna (är man petig så huv oxå) tack tack!
håller helt med dig! han vart klar från vxl-lådsbyte idag =) blir lite tvätt, polering + en allmän översyn te sommarn =) älskar denne 740n! otroligt pigg!
tackar! kul att du tkr det =D jodå det ska jag! kommer vita blinkers te sommar eler när dessa går sönder ;) men sen blir det nog inge mer för denna bil inte! =)
jo jag vet.. finns välm lite sånt där men inte mitt verk! polerat den en gång (förra sommarn) o då vart den jäävligt blank & fin! förra ägarn har BARA åkt o åkt o åkt, gjord en maskintvätt då o då o sen bara åkt o åkt o åkt igen.. -.- men fin ändå tkr jag
tackar! kul att du tkr det! =) ja, jag tror då det iaf. men det vet man ju aldrig till 100%.. kanske blir vita blinkers o sen sänka ett varv men sen blir det nog inge mer på denna bil.
oki, faktiskt osänkt helt bak, sänkt ett varv fram, stog på sniskan i en backe o tog bilden ;) ska köpa NYA fjädrar inkl stötdämpare runt om o kapa ett varv runt om! ser bättre ut o vinglar int lika mkt ;) sen vita blink runt om men sen blire nog inge mer, inte på denna bil i min ägo iaf..
okej? kan jag få se dom? sj gav jag en jetta (sjukt slö) som kamremmen gått av på för den PÄRLAN! gått 55000mil o startar o går jämt! åpstås att det är bytt motor i den men det är det inte!
aah =) om man nu kan kalla den för lågmilare när den gått 33500mil ^^ men den är ju inte inmkörd på länge om man jämför med gamla taxin jag har hemma =) gått 55.140 mil typ =) extremt lite rost! MEN väldigt bulig =/ den är nyss inkörd = 50.000mil