Rätta mig om jag har fel, men det är väl inte dumpen som låter så? det är väl laddtrycket som studsar mot impellerna i turbon och sedn ut i luftfiltret? så antingen finns det ingen dump, eller en väldigt hårt ställd dump?
När jag tänker efter, så lär den där antingen inte4 ha en dump, alt. en för hårt spänd sådan. När den visslat de högsta gångerna, kommer det små sådana i efterhand, det är som 2fast4all säger att laddtrycket/luftflödet går tillbaks emot impellern i kompressorn.
TheStar, det där kan vara en helt vanlig dump. En SSQV är en sekvensiell och behöver inte låta så, har heller aldrig hört något sånt ljud ifrån en ssqv. Min skyline har en vanlig Tialdump och den lät sådär, har du en stor snurra/MYCKET luftflöde kommer en vanlig dump låta sådär.
Ja det är klart du kan ju få det kvittrandeljudet ur vilken dump som helst men just ssqv har ju just detta "metalliskaljudet" men hur som helst kan jag säga till 99% att de sitter en dump på den hade det bara varit mottryck så hade det låtit värre när den slår tillbaka, och vem kör utan dump till dagens kit som finns och köpa? får ju inte nån vidare spoolup utan dump?
En 2JZGTE hör man ju att det är, skulle nog mer tippa på en SSQV än att turbinen får mottryck, eftersom att han kör med ett Greddysingelkit så kör han med självklart med dump....ingen är väl så korkad så man vi köra sönder massa snurror när kittet är gjort för en dump eller?:S
skönaste ljudet man kan få till i en turbobil. dock inte bra för turbon då dumpen inte öppnar tillräckligt/ inte över huvud taget. "turbosurge" som det så fint heter. men det låter ballt :P
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera