Det är så att vi är en av ett tjugotal bilar som tävlar om att få en plats i A-hallen med sin bil! Så gå gärna in och rösta på vår S40 om ni har tid och lust, skulle uppskattas sjukt mycket!! Hade varit en dröm att få stå på Elmia Bilsport Performance Motor Show!!!! :D

http://www.custommotorshow.se/omrostning.php

Tjena allihopa!

Tänkte bara summera året med vår S40 nu när den har åkt in i garaget för sin vintervila om man kan kalla det så. Vi köpte bilen i början på detta året och den är nu inte ett dug sig lik i slutet på året. Så här kommer några bilder som summerar året lite kort. Så vi fick gjort rätt så mycket på den ändå, men där är fortfarande lite kvar såsom att öka effekten, förbättra väghållningen men mera!


Här är en bild från när vi var på väg upp till Elmia.






Här är två bilder från Vallåkraträffen.






Här är några bilder från STCC på Ring Knutstorp.

Tjena igen!

Jag har alltid trott att färgen på min E36:a inte var BMW Original. Har inte tänkt på det, men dörrsidorna är av och där är färgen exakt likadan som på resten av bilen. Det enda som skiljer är i motorrummet. Och sen så sökte jag på Brilliantrot på Google och fick upp bilder på en E36:a med en lack som är identisk till min. Så det är inte säkert att det blir en hellackering. I och med att den är lackad så nyligen och att lacken är i så bra skick så ska det nog gå att matcha det bra med nylackade delar. Så om jag lackar de nya skärmarna, bagageluckan, M3 GT vingen och en annan motorhuv när jag hittat än så borde det nog bli bra. Och ett M-kitt på det lite längre fram såklart! ;)

Och så undrade jag lite om turbobygge. Är det möjligt att få ut cirka 300hk i en Vanos M50B25 utan att behöva byta kolvar och sådant? Jag vet att man måste sänka kompressionen men är det möjligt med originalkolvar?

Tjena!

Om ett år eller två så ska jag lacka om min E36:a. Och jag harbörjat fundera lite på vilken färg, det ska självklart vara en BMW originalfärg. Originalfärgen på den är Brilliantrot, och när jag såg lite bilder på Google när jag sökte på den färgen så ser den ju riktigt fin ut. Hellrot verkar också vara rätt så fin men om det stämmer att det är Brilliantrot på bilden nedan så blir det nog den. Någon som vet om det är brilliantrot?

Tjena!

Ja, ännu ett blogginlägg. Det har blivit en del nu men jag har mycket jag funderar över. Min farsa tycker att jag borde renovera motorn och sätta i en turbo i min 325:a och sätta GTR-kittet på den. Men jag tycker nog att göra en äkta M3 GTR hade varit asgrymt. Men visst, det är mycket enklare att få ut 400-500hk i en 325:a med turbo. Och då hade jag blivit tvungen att plocka av turbo och allt innan varje besiktning -.- Vad tycker ni jag borde göra?

Tjena allihopa!

Jag har lite planer på en BMW E36 M3 3.0L, och jag undrar om det är möjligt att trimma upp den till 400hk utan turbo. Jag vill gärna komma så nära 425hk som möjligt men 400hk duger mer än bra! För då hade jag tänkt:

• Sportkamaxlar (Ska ge 10-15% mer effekt)
• Komplett sportavgassystem
• Kolfiberinsug
• Borra så man kan ha större ventiler
• Mappa den

Men frågan är om det räcker för att nå 400hk. Tror ni det går? För om det är möjligt så hade jag gärna viljat slippa och rota runder i motorblocket.

/ Johan

Tjena!

Jag har problem med att bestäma vilka fälgar jag ska ha till E36:an. Jag har tänkt på 17" M3 GT fälgar för dem ger en härlig originalkänsla om man kan säga så, men 18" M3 CSL replikor ser lite grymare ut. Vad tycker ni?

Tjena!

Jag var ju på Elmia, och där såg jag bland annat en riktigt grym bur som jag skulle vilja ha om jag ska göra det projektet med en M3:a i framtiden. Någon som vet var man kan få tag på en bur som denna nedan?

Info om bilen:
När jag köpte bilen var den i stort sett helt orginal förutom lacken och fälgarna. Den var i hyfsat skick men där fanns en del att göra som att laga tutan, läcka från expansionstanken, hängigt och groteskt slutrör och lite annat. Det är min förstabil och jag är mycket nöjd med den, och jag har planerat att behålla den i många år framöver.

Övrig info:
• Ca 25 704mil på mätaren
• Bilen är importerad 1999
• Jag är ägare nr. 17
• Bilen blev omlackerad i slutet på 2007

Beställt = [/] Monterat = [X]

Framtidsplaner

[X] Momo Quasar 17"
[X] Nya däck
[X] BMW M-Sportratt
[X] Ny expansionstank
[X] Nya tändstift och tändspolar
[X] Ny gummiupphängning till slutdämparen
[X] Lackat ventilkåpan svart
[X] Bytat dörrstoppet i högerdörren
[X] Lagat M3 Alcantara framsätet
[X] Rengjort hela interiören när hela inredningen har varit urplockad
[X] M3 Alcantara inredning
[/] Elstyrda M3 Backspeglar med eluppvärmingsfunktion
[/] M3 GT Vinge
[ ] M3 GT Frontspoilerläpp
[ ] Svart grill
[ ] Komplett M-kitt
[/] M3 Lister
[X] Byta bälten fram
[ ] Laga tutan
[ ] Laga el-hissen på passagerarsidan
[ ] Trimchip
[ ] Nya mattor
[ ] Nya emblem runt om
[X] Sprayat rostskydd inuti bakskärmarna
[ ] Nya M3 Baklampor
[ ] 18" Fälgar (BBS Challenge elr. M-Sportfälgar)
[ ] Lacka om i BMW Orginalröd
[/] Ny bagagelucka
[/] Nya framskärmar
[/] Nya innerskärmar
[ ] Sportavgassystem
[ ] Farthållare
[ ] Fjärrlås
[ ] Eluppvärmda framsäte
[ ] Laga rost
[ ] Zimmermann bromskivor
[ ] Sportchassipaket från H&R
[ ] Öka motoreffekten
[ ] Svart innertak
[X] Nytt luftfilter och oljefilter (plus packningar)
[X] Bytat olja

+ Annat smått och gott!

Sammanfattning
Planen är att göra den lik en M3 GT då jag tycker den är extremt fin! Den ska göras i så bra skick som bara möjligt. Så när grejer bytas eller lagas så bytas skruvar och sådant med! Ganska långt in i framtiden så kanske jag renoverar motorn och borrar upp den till en 3.0L så även den är i riktigt bra skick. Kanske det blir en ZF-växellåda om motorn ska trimmas i närheten av 300hk. Om jag får upp den hyfsat i hästkrafter så ska den tas till banträffar och kanske till och med Nürnburgring. Jag har även planerat att ställa ut den på en del träffar så småning om när den är klar!

Nedanför har vi en BMW E36 M3 GT. Riktigt fin enligt mig. Jag har tänkt göra min som den. Vad jag vet så finns det bara gröna M3 GT så jag tänkte göra min som den fast i röd. Så det blir inget kolfiberfolie på taket eller något sånt. Men jag har planer för att köpa en BMW E36 M3 och göra en äkta M3 GTR av den i framtiden. Min hade jag tänkt få i ruskigt bra skick och ha den i många år framöver. En M3 GT vinge har jag redan beställt på Schmiedmann plus nya framskärmar mm. Jag har rengjort hela golvmattan och inredningen så allt det är i riktigt bra skick. Men jag vet inte om jag ska ha BBS Challenge fälgarna som den har på bilden eller några M-fälgar.

Jag har pratat med min far om hur han ska göra med sin E30: Jag tycker att han ska göra den orginalstuk. Som på bilden nedan. Sen trimma den till lite över 200hk eller något sånt, bättre dämpare och lite annat. Det blir eventuellt M3 C-stolpe och bagagelucka. Men min farsa vet inte riktigt hur man gör när man ska byta hela C-stolpen. Någon som vet och kan ge några tips?

Jag har funderat på det lite, och det blir rätt mycket att göra om min 325:a ska göras om till en BMW E36 M3 GTR. Sen så blir det ju ingen "äkta" M3:a heller. Så jag har tänkt att om jag stylar min E36:a lite och kanske säljer den så småning om när den är klar. För om några år så har jag tänkt köpa en Chevrolet Corvette C6 -08. Men efter den så kunde jag kanske sparat ihop till en M3:a och börjat med GTR-projektet då istället.

Det är klart, det är ju lite tråkigt och låta det vänta så länge men jag tror nog det blir bättre så. Jag hade tänkt ha detta på min E36:a i så fall: Kolfiberfolie på taket, kolfibervinge, komplett M-paket med kolfiberläpp, mörkgrålackade 18" fälgar, lacka hela bilen i orginalröd, kanske skinninredning (eller bort med baksätet och in med Recaro eller Sparco säten), trimma med trimchip och byta hela avgassystemet så det ger ca 240hk. Det jag har för inspiration är BMW E92 M3 GTS. Det blir självklart en BMW E36 M3 GTR i framtiden! Vad tror ni om det?


BMW E92 M3 GTS

Ja snart är det julafton, och jag har köpt en grej till min far som jag tror han kommer att tycka om. Han har aldrig kört en superbil eller något i närheten av det (förutom motorcykel) så jag tyckte att han skulle få känna på hur det är att köra en sån. Så jag har köpt en biljett till att få köra en Ferrari 458 Italia!
Han kommer att få köra den någon gång till våren, så jag får hoppas han blir nöjd!


Ferrari 458 Italia

Tjena!

Jag och min farsa har varit inne på att skaffa en E46:a tillsammans om några år, köpa GTR-kitt till den och göra den till en riktigt banracingbil. Inte till 100% kanske, men den ska i alla fall gå riktigt bra på bana. Vi hade tänkt något över 400hk i den. Sen någon fräck målning. Sen att jag då gör en M3 GTR av min E36:a. Vad sägs om det? :)

Tjena!

Jag och min farsa hade ett snack idag, och vi tänkte det att om jag hade gjort min i riktigt fint orginal skick, ungefär som på denna bilden:



Samma färlgar osv. Och sedan att vi skulle köpa en vit M3:a ihopa och göra den som någon av dessa två bilder:





Det hade blivit enklare, sedan så har jag planerför att köpa en Corvette C6 Grand Sport eller en BMW E92 M3 om några år. Vad tror ni om det?