2 236 visningar (2 idag)
Uppdaterad 26 augusti 2008
Skapad 26 augusti 2008
Effekt / Vridmoment
380 hk / 550 NmMotor, vxellda och avgassystem
2009
Balanserad motor,borrat block med JE kolvar och pyramidringar.
Portad topp, andra ventiler samt 276/10.4 kammar
Gt40 turbo. Dubbla pumpar,ledningar,annan fuelrail,1600 spridare.
Kommer sttas in ett niraI3+, skall kras p e85
2008
3`JT med racekat, 2.3l, TD04-19T, extraktorgrenrr, portad topp, omslipade rmneskammar, 610cc siemensspridare, borttagna balansaxelkedjor, AP racing tryckplatta (600nm), IC frn Maptun, stlomspunnen kopplingsslang, 3.5´insugsrr, ppet JR filter, Maptun´s avlastningsventil, BCPR8-ES tndstift, Maptun steg 5 programvara, Forge racegate (stllbar), home made fste till turbo, 1.65bar max och 1.45 vid 6000 rpmEffekt och prestanda (ingende)
2009
5-600 hk??
Frsta delen av 2008 krdes den med 380 hk/550 nm. Men efter
ett vevlagerras stlldes den in i garaget fr ombyggnad till 2009.Chassi
Bilstein dmpare och snkfjdrar runt om, 21mm spacers.Flgar, dck och bromsar
Tarox-skivor och belgg runt om. 100+ Qualifier 18´Interir / Inredning
orginal+ BSR laddtrycksm. automatisk avblndande backspegel frn 9-5 och IOR.Bilstereo och multimedia
Cd fosgate, steg fosgate samt dubbla fosgate 12or i bak.
Kommer dock ka ut i vinter.Vger too much om man vill ka fort :PExterir / Styling
9-3 SS sidoblinkers och hajfena frn 9-5Framtidsplaner
Mer effektvrigt
Ej angivet