tackar =) denna är nog den mest praktiska bil jag haft faktiskt :D tog sig fram överallt nästan =) är inte så mycket ute i skogen och åker som tur är ;)

Blev en riktigt fin kombination, fälgarna kunde varit 1" bredare bara =)

Japp, riktigt dåligt är det innan man börjar plocka bort onödiga delar =) Som tur är så är det ju lätt att lossa stötdämparen i nederkant (domkraft under) och sen släppa ner lite och plocka loss fjädern

Var inne på 3L först, men tydligen en del problem med dom + att dom är lite för snåla = skittråkiga att köra. Sen så är jag inget stort fan av diesel, så det blir bensinare =)

Betydligt snålare än 1.8 turbo på 1,5 ton i alla fall =)

Så den drar 0,4-0,5? ;)

Passaten går att köra på 0,7 blandad om man är väldigt försiktig, men är det turbo så går den gärna upp mot 0,8-0,9 tyvärr =)

Helförsäkring skulle kosta 673 kr/månaden där för mig. Jag är ju ungdom (24) och turbobil kostar en del då tyvärr. Min gamla Audi A3 med nästan samma 1.8t som jag hade när jag var runt 20år kostade 13 000 kr/år... Dyrt, men kul =) Men jag ska kika på den sidan när jag köper en Lupo, för det verkar grymt med att laga med nya vw grejer, har aldrig krockat själv men har en del vänner som fått lite allt möjligt begagnat monterat på bilen vid reparation...

Kikade nu och en Lupo årsmodell -00 skulle kosta 770 kr i månaden, lite väl dyrt för en bil värd 25 000 =) Kommer undan för runt 400 i månaden hos t.ex. If, så det får duga :)

Tackar tackar!

Jag väntar bara på en dag utan regn, då åker hon ner lite till =) Tråkigt att inte ha Garage att skruva i...