hehe ja de e ju iåförsig sant.. gatt byta kardan på min för nått år sen då knutkorset va åt helvete, de va mig inte lätt å hitta nån kardanaxel me hyfsat knutkors inte, så du har ju en poäng där me å uppdatera sig lite på drivlinefronten :)
knuten gick inte å byta ut å sen hade det flitt sönder sig så jävligt så de var bara å kassera alltihop, hur nu det hade gått till :S men jag hade väll lika gärna kunnat tagit nån kardan från nån 124 å mixtrat dit å grejat me nå medbringare å så .. men de fanns ju inte på kartan i min lilla hjärna då .. men annat äre nu hehe :P
nästan så, fästet som håller i klumpen längst bak blir flyttat åt sidan lite så nya hål behövs där, sen fick jag byta medbringaren på klumpen för att få kardan att passa. annars äre inga problem!