Joncka hade bilen mellan november 2010 och september 2013 (såld)
1 921 visningar (1 idag)
Uppdaterad 5 november 2013
Skapad 14 juli 2011
Effekt / Vridmoment
360 hk / 483 NmMotor, växellåda och avgassystem
Standard B234R med standard topplock med vassare kammar
Växellåda innehållande drevsats från 9-3 Viggen med Sellholms-diff, samt Viggen drivaxlar.
SPEC 6-puckad carbon-lamell med fjädrat centrum för "vardags-körning".
Extraktor-grenrör, 3" avgas från turbo och bakåt med race-katalysatorEffekt och prestanda (ingående)
*Bromspapper finns, med 360hk/483nm på hjulen.
Bilen har efter detta genomgått ännu en mappning, varpå effekten höjdes ytterligare. En bromsning på den nya effekten har däremot inte gjorts.*
Nordic steg 5
Garrett GT3071r (T25, .50 kompressor .86 avgas)
Siemens 630cc spridare
Bosch 040 (in-tank-versionen av 044)
Modell större alu-IC
Uppgraderad vevhusventilation med catch-tank
2,5" tryckrör från IC
3" inlopp till turbo
Öppet luftfilter
Dump modell SSQV-kopiaChassi
Powerflex i framvagn samt motor
Sänkt med H&R fjädrar samt dämpare runtomFälgar, däck och bromsar
17" 225/45.
Bromsar är original med slitsade skivor framInteriör / Inredning
Grå Aero-inredning med el-stolar fram, varav minne i förarstolenBilstereo och multimedia
3"Exteriör / Styling
Lackade lister och handtag
Xenon i lyktor fram samt i dimljusFramtidsplaner
Vassare ljudanläggning
Uppgraderat bränslesystem
Större spridare
E85Övrigt
Motorn är för närvarande isärplockad för byte av kolvar från standard till smidda
