3172
Sök

Audi 200 20V Avant Quattro (1990)

lite skitigt mycket jobb kvar :)

1 963 visningar
31 kommentarer
Bilden publicerades 31 juli 2013
Hur går de här då?
Jodå det tar sig, men har inte laddat upp ett foto på jätte länge nu :) lägger upp senare när det börjar närma sig
mkay, hur mycke e de kvar då?
Det är enhel del kabeldragning samt tillverka downpipe, tryckrör samt bygga en ny ventilationslösning. Såg din coupe med biturbo. häftig! lätt att få igenom besiktning?
mkay låter som de finns o göra! Haha oklart än. den står mestadels på lyften men hoppas få den mappbar igen om nån vecka!
Var har du fått tag på kolfiber kåpan till fläkten??:P
tillverkade den själv :) men det vart mycket slipjobb
Ser riktigt trevligt ut :) hur mycket effekt tror du att du hamnar på när nya motorn är ihop?
siktar så högt som möjligt :) men en 6-700 på hjulen iallafall :)
då ska du kunna ha riktigt skoj :) jag ligger på drygt 400 på hjulen med min 200 men siktar på 700 på motorn :)
ja jag kan tänka mig att din går riktigt bra :) ser ut att vara i väldigt bra skick :) så som min är nu så laddar den typ 2,5bar, mycket vill ha mer som man brukar säga ;) ser även att du har rs4a låda på din :)
haha ja man får ju lätt så kallad laddtryckssjuka ;) Ja det sitter en sån låda där och lurar, riktigt trevlig låda men högvarvig som tusan tycker jag men det är bara bra när det ska gå fort ;)
jag det är det såvida man inte har sådant satans vridmoment så man kan dra lite segare på varje växel :) när får du ladd med den snurran du har monterad nu?
har ladd på 3000rpm men har inte fullt förrns på 5000. Den organiska lamellen orka inte mer men nu sitter det en sinter så ska snart iväg och mappa och se vad det blir av de :)
kör just den kombinationen du hade förut med 707an och organsik lamell.
jag har fullt vid 3500 men innan det varvet så är den tvärdöd
okej hur mycket effekt ligger du på då? har bara haft problem med slirande när jag fått i växel för fort så den inte tappat ladd. Min är inte heller direkt pigg utan ladd
inte en aning. därför det står 220/309 i min beskrivning. men den går riktigt bra men, tyvärr så kickar överladdsskyddet in ibland så i framtiden blir det nytt sprut men det blir först när jag byggt en ny maskin. tror jag ligger på gränsen till vad denna botten klarar med, tror jag.
okej, jag skulle rekommendera att du byter lamell om du ska ha över 500 hk i motorn när du ändå har det nere :)
jo men då slänger jag i en sinter lamell. hur blir den att köra med den du monterade?
har kört mindre än 10 mil men börjar redan vänja mig och de går faktiskt rätt så mjukt
ja men dåså :) den jag har nu är redan väldigt hård men ändå lättkörd.
ja de va min också, tyckte inte de va någon jätte skillnad med sinter :)
ja men då byter jag bara lamellpaket sedan då :)
japp, jag kan höra av mig när mappen är gjord och se vad den orkar :)
ja det tycker jag :) vore bra så att man vet om man handlar rätt sedan ;)
precis ;)
Är det original maskin i dom? Eller är det en S2 eller S4
dessa är väldigt ovanliga de här bilarna, men det orginal maskin fast preppad:) samma maskin som s2
HEAVY METAL
Himla najs mannen,,, Helt underbart!! Hoppas på ett litet filmklipp kanske!!
eventuellt provstartat henne och hon går som en klocka. premiär tur imorgon :)
Rekommenderade bilar


Sök