Nissan 200sx (1996)

2 kommentarer

1 favorit

MartinL

MartinL har haft bilen sedan november 2001

1 609 visningar (1 idag)

Uppdaterad 24 september 2012

Skapad 15 september 2012

Effekt / Vridmoment
hk / Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
Borrat block till 86,5 mm
Wiseco smidda kolvar
Eagle smidda stakar
ACL lager
Ny OEM Vattenpump
Ny OEM Oljepump
ARP bultar
Cometic Stålpackning
Omgjoda förbränningsrum (borttagna squishkanter)
Planad & Provtryckt topp
BC 264 kammar
Motorstyrning: Nistune + Apexi SAFC
740cc Nismo-spridare
Z32 Lmm
Garrett GT3071R turbo
HKS luftfilter
Bosch 040 bränslepump
Hårdare Motorfästen
Setrab oljekylare + termoblock
600x300x75 FMIC
Svänghjulsdämpare från UNOR THODOC Racing
ACT Pro Lite svängjul (mkt lättare än original)
Nya drivremar
Tjock aluminiumkylare
Pulverlackade motordetaljer & IC-rör
Oil Catch tank

Växellåda:
Original växellåda med shortshifter
12 puckars XTD Sinterlamell med fjädrat lamellcentrum + hårdare tryckplatta

Avgassystem:
Jspec rostfritt grenrör down mount med uttag för EGT
3" Down Pipe från turbon
Greddy 80 mm Front Pipe
3 Racekat
3 Rostfritt Cat back
Polyuretan avgasupphängning
Effekt och prestanda (ingående)
Effekt: 400+ hk, siktar på 500 när den är färdigmappad.
Chassi
Coilovers
Fjäderbenstag fram + bak (både övre & undre)
Camber stag bak
Toe Stag bak
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:
17" Lenso Samurai D1R

Däck:
Federal 595 RS-R Däck

Bromsar:
Brembo 280 mm slitsade och borrade skivor
Centric Posi Quiet belägg
Stålomspunna bromsslangar
ATE Racing Super Blue Bromsvätska
Interiör / Inredning
Halvbur från Apex
Sparco Evo 2 Plus förarstol
Noname pasagerarstol
6-punkts bälten förare & passagerare
Mockaratt från OMP
Nismo växelspaksknopp
Nismo växelspaksdamask
Driftknob
Autometer mätarhållare för A-stolpen
Ny mittkonsol med tvä mätare integrerade
Autometer Laddtrycksmätare
Elektronisk boost-controller
EGT från Greddy
Oljetempsmätare
Bredbandslambda
Bilstereo och multimedia
Inget sådant onödigt.
Exteriör / Styling
Egengjord front med integrerad grill
Borttagen vinge
Bomex bakre sidokjolar
AutoR sidokjolar
Stötfångare bak från 240sx
Vita främre blinkers
Vita sidoblinkers
Framtidsplaner
Går i bilbytartankar, har ägt bilen i 10 år och genomfört de projekt jag tänkt göra. Får se om jag kommer på bättre tankar eller om det blir försäljning.

Kommer byta batteri, har kört med ett litet mc-batteri i sommar, men det är för klent, så nästa projekt är att byta ut det mot ett lite större.
Övrigt
Bilen var utställd på Bilsport Performance & Custom Motor Show 2012.