Eddy Galen, inte dum.
Eddy hade bilen mellan oktober 2012 och maj 2013 (skrotad)
3 478 visningar (1 idag)
Uppdaterad 17 juli 2013
Skapad 16 oktober 2012
Effekt / Vridmoment
250 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
CA18DET 5VXL. MAN
•Horsham Developments Steg 2 chip
•Garrett T25 Turbo
•Öppen Dumpventil
•Öppet Luftfilter
•Saab 9000 IC
•19-raders Oljekyl
•3' Downpipe
•3' Catback
•Dubbla Avgaskammar
•Ställbart laddttryck i Kupén
•ShortshiftEffekt och prestanda (ingående)
•250-260 hk för tillfället med begränsning på turbon. Byter jag till en T28 så blir det mer.
•1190kg
•Går jättebra som den är just nu. Men lite över 300 kusar ska det allt bli!Chassi
•MDU coilovers
•Ställbara Caster stag
•SvetsdiffFälgar, däck och bromsar
•s14 4-kolvs ok fram
•17' OZ Racing fälgar
•225/45-17 ContinentalInteriör / Inredning
•Monza Sportstolar
•Laddtryck i A-stolpen
•Oljetryck, oljetemp och smalbandslambda i mittkonsolen
•Sparco p300 ratt i mocca <3
•Sparco tutknapp
•Förlängt Rattnav 50mmBilstereo och multimedia
•Något fint... har hjärnsläpp
•Denver CAP-4100 Slutsteg
•MDS 12' Subwoofer (wöö!)
•Tweeters i dörrarna
•7' i dörrarna och hatthyllan.Exteriör / Styling
•Rödtonade Lexuslampor bak
•Mörktonade blinkers
•Omlackad 2008
•Borttagen vingeFramtidsplaner
•Riktig Differential
•Hinka i en 4-500 hästar under vintern 2013-2014
•Uber renovering och behandling av underredet under vintern 2012-2013. Ska bli bättre än nytt!Övrigt
•Larmsystem, brandsläckare och låsbultar enligt regel för Entusiastförsäkring
Pedantskötning med andra ord, kan dock inte påstå att det inte blir lite lek då och då. Bilar är trots allt till för att köras. ;)
R:et i RS13 innebär coupé modell. Alla europasålda S13 är egentligen betecknade RS13 då sedanmodellen som också heter Silvia som såldes i Japan är en riktig S13
