3213
Sök

Subaru Impreza "WRX STi PSE" (2004)

Erik_N hade bilen mellan augusti 2013 och oktober 2018 (såld)

2 465 visningar (4 idag)
Uppdaterad 27 oktober 2018
Skapad 24 januari 2016
  • Effekt / Vridmoment
    310 hk / 357 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Effektmätning på hjulen, skedde med avgasläckage innan turbon.
    Enligt populär omräkning blir det 378hk/435Nm (18% förlust för fyrkrafs, fast det är skit samma, jag ler när jag gasar)

    Standard EJ207
    EJ257 oljetråg/-pickup


    Exedy steg 1 kopping
    Standard TY856WN4MA
    6 petad låda, 35:65 vridfördelning med DCCD (elektroniskt ställbar låsning på centerdiffen), suretracdiff fram och lamelldiff bak

    Harvey Smith 1,75" uppipe
    Ferrita 3" från turbon, racekisse och 2 fullflödesdämpare.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Link G4 plug in
    Walbro GST450
    Deatschwerks 1000cc
    AP rostfritt "Turbo inlet pipe"
    SC38 (TD05-18G anpassad enligt scoobyclinics spec., subaru bolt on)
    NGK PFR7B tändstift
    P2R 3mm insugspackningar
    Continental Flexfuelsensor
  • Chassi
    ST XTA coilovers
    H&R Krängningshämmare (22/25mm)
    Strongflexbussningar i hela bakvagnen utom främre för längsgående bärarmar
    Eibach camberbultar fram
  • Fälgar, däck och bromsar
    Finfälgar:
    Compomotive MO6 (gamla varianten) 18x8", pulverlackade i matt guld
    235/40-18 Goodyear Eagle F1 Asym2

    Busfälgar:
    STi-original, pulverlackade antracitgrå
    235/45-17 Kumho KU36
    (tidigare 225/45-17 Bridgestone RE070)

    Vinterfälgar
    STi-original, original guldfärg


    Bromsar (skivor/belägg)
    Fram:
    Godspeedbrakes slitsade skivor/Carbon lorraine RC5+ belägg

    Bak:
    Godspeedbrakes slitsade skivor/Ferodo DS Performance
  • Interiör / Inredning
    Original svart inredning (Petter Solberg Edition)
    Original laddtrycksmätare vid rattstång
    Mätarpod i mitten: Oljetryck, Bredbandslamba, Oljetemp

    Schroth quick-fit 4p-bälten (Röda)
  • Bilstereo och multimedia
    Pioneer DEH-4400BT
    SPL Dynamics MD60.4 (4 kanaligt D-slutsteg)
    DLS X-SD52 (5,25" kit) (bryggkopplat)
  • Exteriör / Styling
    Perrin Wing Stiffies
    Nürburgringklibba, rosa så klart som STi-loggan (sista året med rosa STi-logo?)
  • Framtidsplaner
    Med nya kopplingen kan laddtrycket höjas något och lite mer tändning finns att hämta.
    Vilda spekulationer säger 10% mer i mellanregistret och 5% på topp.
    Det plus att Harvey smith uppipen ger lite tidigare spool och bidrar till mindre förluster eftersom den inte läcker.
  • Övrigt
    Ej angivet.
Rekommenderade bilar


Sök