Håller med dig om det. Tycker också fälgar med kant är snyggast?. Men för att bilen skal bli godkänd av SFRO så måste Et mm stämma efter Et på fram och bakvagn från dom bilarna delarna kommer från. Och då hade jag fått kapa bort ytterkanten på fälgbanan fram och brädda fälgen inåt så det tagit i fjäderbenet. Och bak hade jag fått bredda fälgen in, så den blivit 14" bred??. Så detta är en kompromiss jag måste ta för att bilen skal kunna bli godkänd? Men har kvar Jp-fälgarna, så vi får se vad det blir. Har även tittat på bbs split fälgar. Men dom är ju så sjukt dyra? Och denna ombyggnation jag gör nu med bilen blir ganska kostsam. Så först göra klart reggningen. Sen blir dessa fälgar för lek och bus när jag kommer över några fälgar jag jag tycker passar bättre?