3398
Sök

Mitsubishi Evolution III (1995)

El Diablo har haft bilen sedan december
4 742 visningar (9 idag)
Uppdaterad 2 oktober 2007
Skapad 18 augusti 2007
  • Effekt / Vridmoment
    hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Exedy Organic-Koppling, Diffbroms "Tillval som ny" :), HKS Avgassys, NGK 8.mm Silikonkablar, NGK B8EGV, Redline 75-90 "LS" & Lighweight Shockproof i Bakdiff, Vxl-Låda, Fördelningslåda, Motul 300V i Motorn, Kolfiber-Coolingpanel, Cusco kylarlock samt Power Enterprise oljefilter "Mer flöde samt större magnet"...Nya remmar & kamrem samt Leakdown-test utfört av Sanden`s i Partille..Grymma på Evo´s :)

    Nytt:
    * Autodev-Chip
    * Sard 235L/H BRP
    * Sard BTR samt mätare
    * HKS RS SPF II Luftfilterkit
    * HKS SSQV Dumpventil
    * "A-ALT" DP & FP samt 100 Cellers Racekat
    * Samco Kylarslangar
    * Ralliart Tändstiftskåpa i Kolfiber
    * ARC Värmesköld i Titan
    * Greddy Elekt.laddtryckskontroll
    * Cusco Oilcatchtank
    * Silk Motor Engine Torque Damper "Sällsynta ;)"
    * HKS D1-Oljelock
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Så gott som original ;) men mer kommer var så säker....
  • Chassi
    * Cusco Zero II Coilovers
    * Cusco Stag fram
    * Cusco stag fram "Under"
    * Cusco stag bak
    * Cusco stag bak "Under
    * Cusco Topmounts
    * Cusco Bromsvåg
  • Fälgar, däck och bromsar
    Volk Racing SE37-16.Tum med Bridgestone Potenza, Endless slitsade bromsskivor fram & bak, Endless bromsbelägg.

    Nytt:

    * Volk Racing GT Centrumlock
  • Interiör / Inredning
    *Recaro stolar "Original"
    * Sparco R383-Moccaratt
    * Sparco Vxlknopp
    * Sparco "Axelpads
    * Sparco.vxlskydd
    * Momopedaler
    * HKS laddtryckmätare
    * Greddy Laddtryckskontroll "Elektronisk".

    Tack till Micro för Sponsring från Sparco :)
  • Bilstereo och multimedia
    JVC-CD...Kenwood högtalare..helt OK, behöver inte mer ;)
  • Exteriör / Styling
    Tonade rutor bak, Ralliart Emblem bak ist för MITSU-emblemet, Vindskydd vid rutorna..men funderar på att ta bort dom?!

    Nytt: Vindskydd BORTA :) mycke snyggare utan!, Liten Reggplåt i Alu från Micro.
  • Framtidsplaner
    Stålomspunna bromsslangar runtom från Hydroscand "Sponsor", Sparco Evo II-Stolar, Sparco.vxlskydd, Koyo-Kylare, TRUST-oljekyl, , DNP-grenrör, HKS IC-Kit
  • Övrigt
    Bilen är tänkt för att kunna göra bra ifrån sig på bana samt kunna köras till vardags med effekt nånstans runt 350-400, mer behövs inte för min del! den knäcker det mesta orginal ändå..hehe
Rekommenderade bilar


Sök