5 502 visningar (1 idag)
Uppdaterad 3 april 2015
Skapad 27 april 2008
Effekt / Vridmoment
192 hk / 245 NmMotor, växellåda och avgassystem
2.5L rak 6:a med K&N öppet filter, monterat så nära lyktan det går.
Orginal 5växlad låda.
Orginaldiff med 25% spärr, orginalutväxling, tills vidare, vill ha 3,73:1 och 40% spärr
Rostfritt Ferrita från kat.Effekt och prestanda (ingående)
192hk och 245nm Filter o avgas kanske gör en liten ponny, vad vet jag.
0-100 ~8sek (standard)Chassi
K-Sport Track Racing med 16kg/mm (157n/mm) fjädrar fram och 18kg/mm (176n/mm) fjädrar bak.
Excentriska delrinbussningar till bärarmarna fram.
H&R krängare 28mm frm och 21mm bak
Justerbart fjäderbensstag i alu fram.
Justerbart fjäderbensstag i alu bak.
Millway ställbara camberstag bak.Fälgar, däck och bromsar
23mm spacer fram och 15mm bak.
Pinnbult fram och bak.
M3 Contour 17"x7,5" med Michelin Pilot Primacy 225/45-17 på gata.
E46 330 skivor och ok fram med Carbotech XP10 belägg.
Millway bromskylnings sköldar.
328 skivor och ok bak med Carbotech XP8 belägg.
Mässingsbussningar i alla ok.
BMW M double spoke 68 17"x8,5" med Toyo R888 235/40-17 för banåka.Interiör / Inredning
Sabelt Taurus XL förarstol och standard stol till passagerare, inget baksäte.
Inga dörrsidor, bara en ljuddämpningsmatta över istället.
Sabelt Akroplis ratt med Snap-Off
Sandtler 3"/3" 6punkts FIA bälte
Rensad på allt onödigt.
Grym aluväxelspak från specialsvarv
Taklucka ska läggas igen.Bilstereo och multimedia
Inget alls längre, och kommer inte att finnas något heller, blir hörselkåpor med mp3 ingång eller liknande :)Exteriör / Styling
M3 front och M lister.
Rieger "M3 GT style" frontläpp (tyvärr död efter sandfållebesök på knutan :P)
Eftermarknads M3 speglar som är lackade jätte röda :D
Vita blinkers runt om.
Diamantschwarz MetallicFramtidsplaner
*Chip
*Gul film till lycktor?
*Karossdelar i plast
*Bur
*M52B28
Sen vet man aldrig vad som kan händaÖvrigt
Är bara ren banbil.
