Tyckte din bror sa de :p men du hade dp på din gamle va?:) hörde de inte vara några problem med dp och katen :) ska bog ha dp från jt ^^ dom hade sa dom :)
hehe kan tro de :) Ska nog fan fixa en race cat och downpipe så fort man får litta pengar igen :) Fick min försäkring på bilen idag :( 5200kr fattigare :/
hehe som sagt man måste ju ha pengarna också :P Men Magnetventilen från Autotech sitter på plats redan :) men får nog hålla mig till steg ett så länge :)
Heheh jo sant mene ndå ser man en Ferrari 430 framförsig så komer amn så nära bar det går bakom så ner han trycker palatan i matan så hör man bra den underbara ljudet:P .. Jasså vad var det för bil+
Hehehe ja du om det där med vinna vet jag inte man få försöka så kan man se :P Dock så är jag lite mer för de här små kurviga vägar än bara raktfram heheh
Kurvan ovan på Salle bil är inte riktigt sann! Snackade med honom ang den och ATM har gjort lite fel. Detta är kurvan INNAN magnetventilen monterades: http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1583412 .. Det gav hela 12whp med enbart byte utav magnetventil och den gav jämnare register! 12whp för 1400:- var jag inte svår på. Sen kanske det inte ger lika mycket på min då jag har lite sämre hårdvara än Salle. Han kör ju bla catless och AMS filtret utöver mitt. Likaså lite slipade impellrar på turbon osv.
Men med pressen så pressar du ju ut hela standardbussningen, inklusive hylsan? Den ska ju användas igen... Ska byta mina snart och har förmodligen ingen tillgång till press!
Tänkte mest på att man anväder ytter och innerhylsa från original-bussningen. Borde väl gå att montera utan press då? Om man skär/eldar ut originalbussningen :)
Hahahaha HÖHÖHH HAHAHAHAHA INTE byta koppling.... Lycka till min vän.... kanske håller ihop nu en stund....men sen med 600nm i vrid.... Bye bye std koppling.... Welcome sachs performane & quaife :D :D Men du har ju lärt dig väl.... Kan man.... så ska man ;)
Japp den kommer ge det eller mera när det är dags, Så det konceptet är optimalt så länge man inte vill uppgradera på snurra :) Näe det e salles mapp, Inget annat gjort bara monterat HD ventilen ;) Effekten KÄNNES ;) Min går lika bra nu på MF som innan på E85 mappen.
okej ;) låter mumsigt de ;) ska ta bort min första dämpare på simons och sätta dit deras straight pipe ist ;) roliga är att dom bara gjort den till s60 modellen :P
nej sant. Men kröker man bara en vevstake vilket är det vanligaste på volvo 5or är det lugnt. Då är det bara att öppna upp och uppgradera litta, men knäcker man den så det tittar ute lite saker i toppen eller blocket är det inte lika kul :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera