Gästbok
29 oktober 2009
Jodå, visst går allt o meka med, sen beror det på vad felet är? Tänk själv, har du sett under huven på en BMW med 6:a? Tänk dig då en V8 istället, ganska trångt på vissa ställen... Bränsleförbrukningen får du nog ta med en nypa salt, allt beror på hur man kör. En V8 är inte lätt att smyga med, inbjuder till lite mer avancerad körning. jag skulle nog ha svårt i alla fall ;)
4 september 2009
Bara att rycka o dra, glöm inte att lossa spärren! När du fått loss den, putsa av den från all ytrost och putsa ur hålet den sitter i. Sen har du i massa fett i hålet och smörjer dragkroken med fett, då håller den sig. Har för mig att den inte satt alls hårt när jag tog loss den sist?