Dom med motstånd är jag oxå intresserad av, bytt till dioder på min oxå o den varnar, sjukt irriterande! Letat överallt efter dom med motstånd men hittar inget o enligt WV så går det inte att programera bort "ljusvakten" på lyset :(
Okej trevligt! Asså teoretiskt sätt kan du få på 315 breda däck, men vad som går praktiskt är en annan sak, det får man kolla hur mycket utrymme det finns.
Ja precis, Du har en riktigt frän kärra! Gåshuden talar sitt klara språk! :) Ja vi gör hjulinställning men endast framhjulsinställning och inte på för låga bilar då vi endast har optiska instrument! Så typ Supra är uteslutet, men Caddy är OK! :P Sväng gärna in på planen om jag är ute när du kör förbi och visa pärlan! :)
Tyckte jag kände igen texten ovanför vindrutan, men kom inte ihåg från var men kom på det nu. Är det du som brukar åka med Supran på Sågvägen då och då?...Jag jobbar på Österskärs Däckservice
Iofs är det så att bilen har en lägre effekt så kan jag hålla med om att det bör stå på första sidan man vill inte förvirra andra ägare att man lyckats klämma ut effekt som kräver lite mer prylar på, så det håller jag med om. Vi skyller på Engelsmännen och håller med om att bilen är fet! ;) andino du får bänka bilen när du skruvat klart för i år men glöm inte ringa folk så du har vittnen som vill bli döva :D
Absolut.. säger inte att det är nåt fel på bilen. Tycker den är riktig elak. Han har papper på 720 och 1.5 i ladd. Jag fick 714 häst på 1.8 i ladd med i princip samma turbo och setup (vassare kammar på andinos) Men hans setup och mappning kanske är perfekt så det är inget jag säger att jag inte tror på. Det ända jag menar är att jag inte förstår siffran 884. Även om bilen nån gång i tiden gått med den effekten så anser jag att det är en felaktig angivelse när nuvarande setup aldrig ens i närheten skulle klara den siffran.
Tycker personligen att bilen rör på sig ordentligt! och det hörs dessutom ;) Arkaj, Att man har papper på att bilen har en effekt är väl något man utgår ifrån att bilen har, är ju ett "kvitto" på vad man betalat för. Sedan kan jag väl hålla med om någon annan gjort ett likadant arbete och fått en mycket lägre siffra har väl då bättre koll på vad man bör kunna producera. Har man identisk uppsättning kan man väl bli fundersam. Sen kan jag väl säga att när min bil bänkades i London fick jag lägre siffror mot när den bänkades i Stockholm och rototest gav mig en siffra precis emellan dem 2 dyno tester som utfördes. Antingen var det en magisk dyno som användes med andinos bil eller så har man lyckats med uppsättningen :) Tycker personligen att bilen är stenhård!
Okej okej.. Nä att den skulle lämna den effekten vid det laddet har jag inte trott du menat. För det är omöjligt. Det är omöjligt med den speccen du har på bilen. Du behöver uppgradera hela soppasystemet, köra e85 och helmappa bilen för att ens vara i närheten av dom 884. Därför jag menar att det är lite synd att du anger en effekt bilen med nuvarande setup inte ens klarar av. :) Men det är en fin bil och den låter gott. Sett den live många ggr.
Ja vill inte vara kritisk på något sätt alls. Men den turbon ger inte 884hk vid 1.8 i ladd.. Jag har 801hk med e85 och 1.8 i ladd i en av sveriges ärligaste bänkar.
Riktigt tråkigt med garage branden, lider med dig!! men du får en 5a som kanske tröstar någe. Ursäkta att jag frågar, men var det många andra bilar i garaget som brann också? :/
Oj.. läste nu på framsidan din :( fyfan va surt... verkligen jävligt tråkigt asså! hoppas VERKLIGEN du får ut rimliga penagar för den åtminstone, även om det inte kan ersätta den tid du lagt på bilen. fan nästan så jag fäller en tår :/ hade det varit min bil hade jag nog blivit ett apatiskt miffo i en vecka innan jag ens var kontaktbar.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera