Hej jag undrar om det är fler som har haft problem med vevlagerna i vitblockarna. min 960 har rivit två motorer nu, någon som vet om s80 t6 vevlager passar, dom ska vara 2mm bredare? nu skiter jag i sugmotorn iallafall och bygger turbo av den och ser om det funkar bättre.

Har du köpt lagrena på Mekonomen? Gör man de så får man ju bara en standard sats... Köper du däremot på Volvo så får du ju anpassat efter blocket och veven. Står ju en bokstavsmärkning på blocket mot svänghjulet som säger vilka lager man ska ha...

GahmenT-Gul skrev:

Har du köpt lagrena på Mekonomen? Gör man de så får man ju bara en standard sats... Köper du däremot på Volvo så får du ju anpassat efter blocket och veven. Står ju en bokstavsmärkning på blocket mot svänghjulet som säger vilka lager man ska ha...

på tal om det, jag kommer stoppa ner en 3 liters vev i min 2.5a nu, ska jag fortfarande gå efter det numret som står på blocket eller hur blir det då när jag köper ramlager osv?

absolute_teddan skrev:

GahmenT-Gul skrev:

Har du köpt lagrena på Mekonomen? Gör man de så får man ju bara en standard sats... Köper du däremot på Volvo så får du ju anpassat efter blocket och veven. Står ju en bokstavsmärkning på blocket mot svänghjulet som säger vilka lager man ska ha...

på tal om det, jag kommer stoppa ner en 3 liters vev i min 2.5a nu, ska jag fortfarande gå efter det numret som står på blocket eller hur blir det då när jag köper ramlager osv?

Hm, kommer intye ihåg riktigt, men står väl en märkning på veven me va som man ska gå efter? Kommer fan inte riktigt ihåg.......

absolute_teddan skrev:

på tal om det, jag kommer stoppa ner en 3 liters vev i min 2.5a nu, ska jag fortfarande gå efter det numret som står på blocket eller hur blir det då när jag köper ramlager osv?

Du går efter märkningen på det block och den vev du ska använda får att kolla vilka ramlager du ska ha. Vevlagren däremot finns bara i en storlek om man räknar bort överdimensionerna för omslipada axlar. De bredare lagren passar.

GahmenT-Gul skrev:

Har du köpt lagrena på Mekonomen? Gör man de så får man ju bara en standard sats... Köper du däremot på Volvo så får du ju anpassat efter blocket och veven. Står ju en bokstavsmärkning på blocket mot svänghjulet som säger vilka lager man ska ha...

Jag ringde till Volvo och uppgav mina nr på både vevaxel och block.
Ändå var jag tvungen att köpa ramlager-satser till totalt 3 motorer för att kunna få överdimensionerade, överdimensionerade, och normaldimensionerade lager.

Tacka fan för att det är dyrt att renovera vitblockare när man tvingas köpa såna mängder lager, och Volvo inte bara kan slänga fram rätt lager, så man inte måste ha en jävla massa över.

TurbOla skrev:

Jag ringde till Volvo och uppgav mina nr på både vevaxel och block.
Ändå var jag tvungen att köpa ramlager-satser till totalt 3 motorer för att kunna få överdimensionerade, överdimensionerade, och normaldimensionerade lager.

Tacka fan för att det är dyrt att renovera vitblockare när man tvingas köpa såna mängder lager, och Volvo inte bara kan slänga fram rätt lager, så man inte måste ha en jävla massa över.

Går alledes utmärkt att köpa lösa lager på volvo, bara man vet vilken sort (från vilken bil) och färgmärkning det är på dem, och om man ska överdimension eller inte. Man behöver inte köpa hela sortimentet.

Marlboroman skrev:

absolute_teddan skrev:

på tal om det, jag kommer stoppa ner en 3 liters vev i min 2.5a nu, ska jag fortfarande gå efter det numret som står på blocket eller hur blir det då när jag köper ramlager osv?

Du går efter märkningen på det block och den vev du ska använda får att kolla vilka ramlager du ska ha. Vevlagren däremot finns bara i en storlek om man räknar bort överdimensionerna för omslipada axlar. De bredare lagren passar.

perfekt, men kommer dom bredare lagrena från s80 t6? eller kanske alla nyare vitblockare?

Marlboroman skrev:

Går alledes utmärkt att köpa lösa lager på volvo, bara man vet vilken sort (från vilken bil) och färgmärkning det är på dem, och om man ska överdimension eller inte. Man behöver inte köpa hela sortimentet.

Du menar att den inkompetente reservdelskillen på Volvo lurade på mig tre hela jävla sortiment?
Nu blir jag lite småledsen i ögat här...

Ska inte handla av den Volvohandlaren igen i alla fall.

TurbOla skrev:

Marlboroman skrev:

Går alledes utmärkt att köpa lösa lager på volvo, bara man vet vilken sort (från vilken bil) och färgmärkning det är på dem, och om man ska överdimension eller inte. Man behöver inte köpa hela sortimentet.

Du menar att den inkompetente reservdelskillen på Volvo lurade på mig tre hela jävla sortiment?
Nu blir jag lite småledsen i ögat här...

Ska inte handla av den Volvohandlaren igen i alla fall.

Jepp kan bekräfta att de går att köpa lösa, det gjorde jag till min kostade bara några hundra för alla lagren.

TurbOla skrev:

Marlboroman skrev:

Går alledes utmärkt att köpa lösa lager på volvo, bara man vet vilken sort (från vilken bil) och färgmärkning det är på dem, och om man ska överdimension eller inte. Man behöver inte köpa hela sortimentet.

Du menar att den inkompetente reservdelskillen på Volvo lurade på mig tre hela jävla sortiment?
Nu blir jag lite småledsen i ögat här...

Ska inte handla av den Volvohandlaren igen i alla fall.

Nåt åt det hållet i alla fall. För det är fullt möjligt att köpa lösa lager, så jag gjorde jag till min.

Tur att jag såg den här tråden, va in till Volvo i Uppsala nu på förmiddan o beställde efter kodningen på blocket o veven. Gick på 1003:- och skulle va inne till imorn

Kan tillägga att han såg lite vilsen ut när jag visade upp kodningarna, fick rådfråga en kollega och efter ca 2h hade han luskat ut hur det skulle va o ringde upp.

Volvo har allt som oftast väldigt inkompetenta ansikten utåt, tyvärr...    undantag finns bla i Markaryd, men det hör till ovanligheten verkar det som.

torpis skrev:

Volvo har allt som oftast väldigt inkompetenta ansikten utåt, tyvärr...    undantag finns bla i Markaryd, men det hör till ovanligheten verkar det som.

Ja det verkar inte bättre, frågar man något så får man ofta till svars " jag vet inte jag säljer bara reservdelarna, jag mekar inte " ooooooooooookej?

absolute_teddan skrev:

Marlboroman skrev:

absolute_teddan skrev:

på tal om det, jag kommer stoppa ner en 3 liters vev i min 2.5a nu, ska jag fortfarande gå efter det numret som står på blocket eller hur blir det då när jag köper ramlager osv?

Du går efter märkningen på det block och den vev du ska använda får att kolla vilka ramlager du ska ha. Vevlagren däremot finns bara i en storlek om man räknar bort överdimensionerna för omslipada axlar. De bredare lagren passar.

perfekt, men kommer dom bredare lagrena från s80 t6? eller kanske alla nyare vitblockare?

Vet ej, köpte mina via SPM.

Ramlagerna var inte så farligt dyra ändå, nu när jag tittar på kvittot.

                                              Antal               Fsg.pris      Mk    R%          Belopp
VO 3125199 Ramlagersats       6,00               50,44        2     12,00        266,32
VO 3125198 Ramlagersats       6,00               50,44        2     12,00        266,32
VO 3125197 Ramlagersats       6,00               50,44        2     12,00        266,32

Kolvringarna kostade 1359,07 och
vevstakslagerna 1034,18, med samma rabatt som ovan.
Kamremmen gick på hela 396kr.

Vevlagersats kostar 458:- på AutoTech.

Mccoy skrev:

Vevlagersats kostar 458:- på AutoTech.

450:- för den bredare varianten hos SPM.

Marlboroman skrev:

Mccoy skrev:

Vevlagersats kostar 458:- på AutoTech.

450:- för den bredare varianten hos SPM.

Bredare?

TurbOla skrev:

Marlboroman skrev:

Mccoy skrev:

Vevlagersats kostar 458:- på AutoTech.

450:- för den bredare varianten hos SPM.

Bredare?

De är 2mm bredare än dem som satt i våra maskiner från fabrik.