3777
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Volvo vitblockares vevlager

Skriv svar
Reservdansk
6 271 Inlägg
14 oktober 2008
#21
Marlboroman skrev:
TurbOla skrev:
Marlboroman skrev:

450:- för den bredare varianten hos SPM.

Bredare?

De är 2mm bredare än dem som satt i våra maskiner från fabrik.

Vad gör det för skillnad mot original, förutom att dom inte kan röra sig i sidled?
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
1 004 Inlägg
14 oktober 2008
#22
TurbOla skrev:
Marlboroman skrev:
TurbOla skrev:

Bredare?

De är 2mm bredare än dem som satt i våra maskiner från fabrik.

Vad gör det för skillnad mot original, förutom att dom inte kan röra sig i sidled?

är ingen expert på vit motorer men den det känns som du svarade på frågan själv smile
"Det är ingen som kommer ihåg en fegis"
Volvo 262 bertone turbo (1975)
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
14 oktober 2008
#23
262turbo skrev:
TurbOla skrev:
Marlboroman skrev:

De är 2mm bredare än dem som satt i våra maskiner från fabrik.

Vad gör det för skillnad mot original, förutom att dom inte kan röra sig i sidled?

är ingen expert på vit motorer men den det känns som du svarade på frågan själv smile
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
8 253 Inlägg
14 oktober 2008
#24
TurbOla skrev:
Marlboroman skrev:
TurbOla skrev:

Bredare?

De är 2mm bredare än dem som satt i våra maskiner från fabrik.

Vad gör det för skillnad mot original, förutom att dom inte kan röra sig i sidled?

Större lageryta tål högre belastning. Och har du samma vrid med smala lagren som med dem breda så minskar ju trycket per ytenhet som lagret utsätts för vilket gör att de håller bättre. Är man noga så blir det ju liiite mer friktion med bredare lager, men det är inget som märks och att risken för ras minskar överväger.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
14 oktober 2008
#25
Marlboroman skrev:
TurbOla skrev:
Marlboroman skrev:

De är 2mm bredare än dem som satt i våra maskiner från fabrik.

Vad gör det för skillnad mot original, förutom att dom inte kan röra sig i sidled?

Större lageryta tål högre belastning. Och har du samma vrid med smala lagren som med dem breda så minskar ju trycket per ytenhet som lagret utsätts för vilket gör att de håller bättre. Är man noga så blir det ju liiite mer friktion med bredare lager, men det är inget som märks och att risken för ras minskar överväger.

D.v.s motorn håller längre. smile
Det gillar jag. tongue
Ska säga åt Pacman att han får sätta i såna lager då.
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
143 Inlägg
14 oktober 2008
#26
TurbOla skrev:
Marlboroman skrev:
TurbOla skrev:
Vad gör det för skillnad mot original, förutom att dom inte kan röra sig i sidled?

Större lageryta tål högre belastning. Och har du samma vrid med smala lagren som med dem breda så minskar ju trycket per ytenhet som lagret utsätts för vilket gör att de håller bättre. Är man noga så blir det ju liiite mer friktion med bredare lager, men det är inget som märks och att risken för ras minskar överväger.

D.v.s motorn håller längre. smile
Det gillar jag. tongue
Ska säga åt Pacman att han får sätta i såna lager då.

Man snappar upp nåt nytt härifrån varje gång man kikar in big_smile SPM lager blir de.
Min renoveringstråd
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=107059
Kia Ceed 1,6 CRDI "ECO" (2009)
Volvo 855 T5 (1996)
Citera
Forummoderator
10 576 Inlägg
18 juni 2009
#27
TurbOla skrev:
Marlboroman skrev:
Mccoy skrev:
Vevlagersats kostar 458:- på AutoTech.

450:- för den bredare varianten hos SPM.

Bredare?

Exakt hur breda är de bredare lagren?

jag jämför med ett lager från en S40 2.0t -98 och det är 20mm brett.  kartongen på bilden är SPM "breda" eller skall vara iaf 8det jag beställde) men de är ju också 20mm breda...

http://x40nordic.com/Gallery/Upload/parner.JPG
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
18 juni 2009
#28
Som jag har fått för mig är de "bredare" lagerna ca 2mm bredare än original, dels får de inte så mycket rörelse i sidled, samt större anläggningsyta, dock också lite mer friktion.
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
Forummoderator
10 576 Inlägg
18 juni 2009
#29
TurbOla skrev:
Som jag har fått för mig är de "bredare" lagerna ca 2mm bredare än original, dels får de inte så mycket rörelse i sidled, samt större anläggningsyta, dock också lite mer friktion.

Ja, men hur breda är original då?

på bilden syns ett originallager jämfört med "de breda" men de är ju samma bredd!

det finns tre alternativ:

*Parner säljer lager som är bredare än på någon 850modell men lika breda som dagens alal vitmotorer
*Parner har skickar mig fel lager
*Parner trodde att jag hade noll koll som virrade om så mycket effekt i en T4 och skickade mig smala lager i hopp om att virrpannan inget skulle märka

anledningen att jag inte bara frågar honom direkt är att jag vill själv veta måtten som är rätt så jag kan ställa på lite hårdare
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
Citera
8 253 Inlägg
18 juni 2009
#30
torpis skrev:
Ja, men hur breda är original då?

Snabb mätning av ett par gamla lager till femma jag har liggandes säger att dem är knappt 19mm breda
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
Forummoderator
10 576 Inlägg
19 juni 2009
#31
Marlboroman skrev:
torpis skrev:
Ja, men hur breda är original då?

Snabb mätning av ett par gamla lager till femma jag har liggandes säger att dem är knappt 19mm breda

Okej, tackar.  Mitt i mellan alltså wink
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Citera
424 Inlägg
19 juni 2009
#32
torpis skrev:
Marlboroman skrev:
torpis skrev:
Ja, men hur breda är original då?

Snabb mätning av ett par gamla lager till femma jag har liggandes säger att dem är knappt 19mm breda

Okej, tackar.  Mitt i mellan alltså wink

Mätte mina original också nu och fick fram 19,1 något där
Den Som Ingen Turbo Har, Den Får Åka Utan Bar
Ha de gött !
Ford Mondeo "Berta" (2002)
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
19 juni 2009
#33
Då borde ju de breda lagerna vara 21mm. smile
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
424 Inlägg
19 juni 2009
#34
TurbOla skrev:
Då borde ju de breda lagerna vara 21mm. smile

Man kan ju tycka de
Den Som Ingen Turbo Har, Den Får Åka Utan Bar
Ha de gött !
Ford Mondeo "Berta" (2002)
Citera
Snål gnällspik
402 Inlägg
19 juni 2009
#35
Jag tycker det är många som har problem med vevlager på vitfemmorna...det är ju konstigt då en 5:a eller 6:a bör tåla mycket eftersom det är så många lager.
Det finns ju många problem med smörjningen dock på dessa motorer:
*Vevhusventilationen -brukar alltid sätta igen, alla slangar bör bytas och oljefällan
*Oljesilen i pickup'en sätter igen =sämre oljetryck
*Packningen till oljepickup'en läcker "sämre tryck
*Slangarna till oljekylaren kan ge sig

Kan det inte vara problem med smörjningen?
Volvo S80 2,9.
Citera
GREASEMONKEY
822 Inlägg
24 januari 2012
#36
Tjena
Jag är på gång att montera rakställd femma nu och har en B5254T (193hk) som jag har tänkt att montera i bilen min. Troligen kommer det bli en riktig 2,3 senare.
Motorn ska ha gått 13k men har glappa vevlager .. Jag har hört att just dessa motorer har haft problem med detta, sant eller falskt ?
Motor ser ialf välskött ut, den är ren och fin inuti, den är ialf inte så där svart/brun joxig som många är när man öppnar dom.

Men jag läste i tråden att SPM vevlager var bra och prisvärda, dock såg jag att han hade vevlager av mycket hög kvalité. Är det dessa för 750kr ni talar om ??

http://www.stenparnermotor.se/default.aspx?NodeId=51

       5 cyl vit motor
      Std.     450:-                                    
       0,25    550:-                                   
       0,50    700:-                                 
                             
       6 cyl vit motor 
       Std.  540:-                                     
       0,25  660:-                                   
       0,50  840:-                         

       Vevlager av mycket hög kvalite:
       5 cyl vit motor 750:-   
Mvh S.Österdahl
BMW 525i (1989)
Citera
1 028 Inlägg
3 januari 2013
#37
vi säger nu att min motor e ett ihopa plock från olika bilar (T5) ska man ändå gå på nummert på plocket bakom svänghjulet + nummer på veven? vilket nummer på veven? om jag ska ha Ramlager?

Vevlager finns de bara en storlek av eller? Ska man ha från D5 eller S60R? sägs att dom e starkare?

Står ett nummer på ett av mina som tydligen ska va ett R lager men vilket ja egentligen inte vet, Mitt Nr e 30637236
D6B A

Eller har ni ART Nr på sånna lager.
PRIS?

Hur vet man att man kan få plats med dom "breda" lagerna? finns dom på volvo?
Har inget å skriva ännu
Volvo 760 TDIC "Drifting Team SLEEDÅK" (1989)
Volvo 740 GLT 16v "16 ventilaren" (1998)
Volvo V70 TDI "GrönDojslen" (1998)
Citera
8 253 Inlägg
4 januari 2013
#38
volvo_grabb skrev:
vi säger nu att min motor e ett ihopa plock från olika bilar (T5) ska man ändå gå på nummert på plocket bakom svänghjulet + nummer på veven? vilket nummer på veven? om jag ska ha Ramlager?

Det är inga nummer, det är 6st bokstäver. Och ja, man lär gå på klassningen på blocket och vevaxeln. Och för att veta exakt vilka lager man behöver på vilken plats så lär man jämföra bokstäverna mot en tabell och beställa efter den.

volvo_grabb skrev:
Vevlager finns de bara en storlek av eller? Ska man ha från D5 eller S60R? sägs att dom e starkare?

Hur vet man att man kan få plats med dom "breda" lagerna? finns dom på volvo?

Vevlager finns det 3 storlekar på om man tänker på innerdiametern: standard samt 1: och 2:a överdimension. D5 lagren sägs vara starkast. "Breda" lagren passar rakt i. Och ja, det finns bredare lager på volvo då dem vart standard i senare modeller. Ingen koll på vad dem kostar idag, men jag gav 980:- för D5 vevlager sist jag köpte såna.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
1 028 Inlägg
6 januari 2013
#39
Marlboroman skrev:
volvo_grabb skrev:
vi säger nu att min motor e ett ihopa plock från olika bilar (T5) ska man ändå gå på nummert på plocket bakom svänghjulet + nummer på veven? vilket nummer på veven? om jag ska ha Ramlager?

Det är inga nummer, det är 6st bokstäver. Och ja, man lär gå på klassningen på blocket och vevaxeln. Och för att veta exakt vilka lager man behöver på vilken plats så lär man jämföra bokstäverna mot en tabell och beställa efter den.

volvo_grabb skrev:
Vevlager finns de bara en storlek av eller? Ska man ha från D5 eller S60R? sägs att dom e starkare?

Hur vet man att man kan få plats med dom "breda" lagerna? finns dom på volvo?

Vevlager finns det 3 storlekar på om man tänker på innerdiametern: standard samt 1: och 2:a överdimension. D5 lagren sägs vara starkast. "Breda" lagren passar rakt i. Och ja, det finns bredare lager på volvo då dem vart standard i senare modeller. Ingen koll på vad dem kostar idag, men jag gav 980:- för D5 vevlager sist jag köpte såna.

köpte du D5 lager till din 850?
Har inget å skriva ännu
Volvo 245 D24 TD "Kallingen" (1979)
Volvo 760 "760in Team SLEEDÅK" (1990)
Volvo 745 Tdic "Dieselskåpet" (1987)
Citera
8 253 Inlägg
6 januari 2013
#40
volvo_grabb skrev:
köpte du D5 lager till din 850?

Ramlagren är D5, vevlagren är den nyare bredare vanliga varianten.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Hi jet -88
14 svar
Senaste inlägget av uazbuhanka för 3 timmar sedan i Projekt
Volvo pv v8
126 svar
Senaste inlägget av gjutarolle för 3 timmar sedan i Projekt
Volvo amazon 64
71 svar
Senaste inlägget av ericedwall fredag 22:07 i Projekt
Golf mk1 cab
12 svar
Senaste inlägget av Lilchabo torsdag 20:56 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök