skall sätta i bur i en av mina bilar undrar om det blir några problem på besiktingen?

är bilen helgodkänd, eller godkänd för vägbruk överhuvud taget så är det inte populärt eller godkänt att ha bur, men regg besiktar du med bur och får det godkänt så säger dom inget..

Brandis skrev:

är bilen helgodkänd, eller godkänd för vägbruk överhuvud taget så är det inte populärt eller godkänt att ha bur, men regg besiktar du med bur och får det godkänt så säger dom inget..

Hej Brandis:  har du erfarenheter utav detta alls ?

Inte många rätt alls, skall försöka räta ut lite frågeteckan här:


icke helfordonsgodkänt fordon - vågsedel & reggning (inskyddad bur)

Helfordonsgodkänt fordon - ICKE MÖJLIGT ALLS rent lagligt sätt.

----------------------------------------------------------------------------------

såvida man inte först reggar som lätt lastbil/budbil med lastgaller & fästöglor, & sedan
reggar om bilen en gång till efter detta med bur.

Då... Vid reggning som lätt lastbil så försvinner helfordonsgodkännandet.

Inga som helst problem att regga med bur alltså.

MEN - alla karosstyper går inte att regga med lätt lastbil, väl värt att tänka på.

---------------------------------------------------------------------------------

mera burinfo:   halvbur/båge eller helbur, är samma sak för SBP/VV. Kräver reggning
utav båda sorterna.


Finns många som säger att det inte krävs reggning för att exempelvis montera en
båge (bakom stolarna) i ett två sitsigt fordon, eller ett fordon som endast har 1:pass i regpapprena

Guten69 skrev:

skall sätta i bur i en av mina bilar undrar om det blir några problem på besiktingen?

Fråga bilprovningen direkt istället??

Rspeter skrev:

Guten69 skrev:

skall sätta i bur i en av mina bilar undrar om det blir några problem på besiktingen?

Fråga bilprovningen direkt istället??

För att om han ringer SBP Tekniska 3ggr på raken så kommer han få 3 olika svar.

OBS det är nya regler på detta från 1 sept!
Buren ska vara byggd och godkänd efter ett strikt reglemente numera!

peegee skrev:

OBS det är nya regler på detta från 1 sept!
Buren ska vara byggd och godkänd efter ett strikt reglemente numera!

*skrattar* Inga nya regler alls - vart har du hört/läst detta ? Källa tack.

- enda som VV/SBP ändrade på var pappersabretet om hur det skall skrivas in i papprena vid själva reggningen & hur det senare kommer se ut på ditt nya regbevis.

mvh K

peegee skrev:

OBS det är nya regler på detta från 1 sept!
Buren ska vara byggd och godkänd efter ett strikt reglemente numera!

Stämmer inte.

Buren måste du regbes bilen med för att få godtjänd (förväxla INTE med att folk lyckats bes bilar som inte regbes,det är den männskliga faktorn som felat då)..Helbilsgodtjänd bil är ett helvete att lyckas regga med bur.
Att buren uppfyller div FIA krav etc har inget med SBP att göra,där emot om bilen ska tävlas med.
Buren i korthet skall ha stoppning på islags punkterna,ordentligt monterad och annat.
Men då ja själv inte reggbes med bur så får nån annan fylla i med hur själva monteringen och kringhörande skall vara.

peegee skrev:

OBS det är nya regler på detta från 1 sept!
Buren ska vara byggd och godkänd efter ett strikt reglemente numera!

har också läst att det är nya regler från 1sept

tänk på att bilen ska va org vid reggning av bur,dvs bygg bur först o regga o sen trimma:)
gått den hårda o vägen o fått bygga tillbaka till org.

Har en liten fundering angående att det, enl några skribenter härovan, inte skulle vara möjligt att regbesikta en bur i en helbilsgodkänd bil.

Hur gör alla dessa rallyåkare då? Ställs väl samma krav på de bilarna vid årlig besiktning och att det ska vara godkända fordon.
Bilen måste ju vara besiktad och papperna* måste ju också vara i ordning för att de överhuvudtaget ska kunna starta i en tävling. - Och det är ju inga gamla harvar, som ligger utanför helbilsgodkännandet, de kör med.



*Markerade andra halvan av detta så ofta felstavade ord. Bestämd form i pluralis av ordet papper är papperna.
Skulle man som så många gör, "vanliga människor", men även journalister, författare och översättare, stava pappren borde man väl i rimlighetens namn skriva "ett pappr".
Det heter Ett papper, flera papper, det papperet, dom papperna.
Vårda det svenska språket.

Inte sagt att det är omöjligt,bara ett jäkla bök..Men men,skit samma nu om vem som sa vad.

Det du nämner om Rallybilar, jag är dessvärre inte jätte insatt i detta..Men om ja säger så här:
En rallybil är inte besiktad med samma krav osv som en vanlig personbil är.
Samt att en rallybil även måste avregistreras som vanlig personbil på allmän väg,hur det är med dom där orginal klasserna etc har ja inte en aning om.
Och rally bilar som körs på tex transport sträckor på vanlig väg gör det nog inte som en vanlig personbil.

Hur det sen ser ut med ev FIA och liknande ang deras regler och bestämmelser har ja inte en aning om.
Men ja tvivlar STARKT på att en rallybil/tävlings bil skall besiktas precis som en vanlig bil vad gäller regler etc.

Eller så pm:ar han Sokrates här på forumet och ber honom kommentera denna tråd.
(Han är besiktningsingenjör)

/Göran

KHRacing skrev:

För att om han ringer SBP Tekniska 3ggr på raken så kommer han få 3 olika svar.

elle så skiter man i å besikta.. HEPP va lätt allt blev