Kasken skrev:

Har i min gula Duett som jag precis köpt en weber 36/36 med extraktorgrenrör. motorn är b18, vet inget om kam, topp osv. Det enda jag vet är att DuettŽs orginal sugrörsgrova avgassystem sitter monterat direkt efter extraktorröret. Blir skillnaden STOR om jag monterar 2,5 tum jämfört med det som e nu ?

TWR skrev:

Iom att någon har skuvat på extraktor och 36/36 så borde det ju iaf vara planad topp och annan kam i den. Om det är det så är det klart att den blir strypt om det sitter ett "sugrör" efter grenröret. Bygg på 2" med en burk längst bak så blir det nog bra.. Lycka till..

Kasken skrev:

Hmmm . . . man kanske ska prova ändå då . . . . .

sunkmaster skrev:

en fråga bara. hur mycke drar den me weber 36? jag e lite sugen på att sätta det på min amazon men den går så billigt plus att den går rätt så bra så det kanske inte e värt att sätta dit. tänkte om det va stor skillnad i bränsleförbrukning?

Kasken skrev:

sunkmaster skrev:

en fråga bara. hur mycke drar den me weber 36? jag e lite sugen på att sätta det på min amazon men den går så billigt plus att den går rätt så bra så det kanske inte e värt att sätta dit. tänkte om det va stor skillnad i bränsleförbrukning?

som de e nu så går min under litern vid normal körning, trots att ja har 4 växlat !

sunkmaster skrev:

men det får ju inte bli att den andas allt för mycke. det ska ju ändå vara lite motstånd i en sugare annars går den ju bara sämre

caromania skrev:

sunkmaster skrev:

men det får ju inte bli att den andas allt för mycke. det ska ju ändå vara lite motstånd i en sugare annars går den ju bara sämre

Varför det?

sunkmaster skrev:

caromania skrev:

sunkmaster skrev:

men det får ju inte bli att den andas allt för mycke. det ska ju ändå vara lite motstånd i en sugare annars går den ju bara sämre

Varför det?

det ska oftast vara ett visst motstånd i avgassystem för att bilen ska gå bäst om det e en sugare då. varför det e så har jag lite halvdålig koll på finns säkert nån som vet det mycke bättre

caromania skrev:

sunkmaster skrev:

caromania skrev:

Varför det?

det ska oftast vara ett visst motstånd i avgassystem för att bilen ska gå bäst om det e en sugare då. varför det e så har jag lite halvdålig koll på finns säkert nån som vet det mycke bättre

Jo jag vet att det går rykten på stan om motstånd och sugisar. Jag har en tråkig nyhet. Det är skitsnack. Det ska INTE vara något motstånd alls.

"Det handlar bara om att bibehålla gashastigheten så avgaserna kommer ut utan att stanna upp."

Kasken skrev:

Ehhh . . . . väldigt blandade svar . . . . vad gäller EGENTLIGEN !?