3742
Sök
Index
>
Allmänt

"Volvo skyldigt till dödsolyckan i Frankrike"

Skriv svar
-utan 940
1 728 Inlägg
18 december 2008
#21
Det var ju ett liknande fall i England med en 850, också den hade automatlåda; det blev nåt fel på bilen så att de två pedalerna bytte funktion med varandra alternativt att båda blev gaspedaler för enligt kvinnan gick bilen fortare och fortare ju hårdare hon trampade på bromspedalen. Jag har för mig att två barn dog i den olyckan.
Citera
Muttley
18 december 2008
#22
Andreas 940 skrev:
Det var ju ett liknande fall i England med en 850, också den hade automatlåda; det blev nåt fel på bilen så att de två pedalerna bytte funktion med varandra alternativt att båda blev gaspedaler för enligt kvinnan gick bilen fortare och fortare ju hårdare hon trampade på bromspedalen. Jag har för mig att två barn dog i den olyckan.
de undrar jag, vill se den artikeln isåfall.
gaspedal har absolut inget med bromspedal att göra, så de vore väldigt skumt om de skulle bara börja gasa när man bromsar.
Citera
1 079 Inlägg
18 december 2008
Trådstartare
#23
T16_AeRo skrev:
Syst3m skrev:
Volvo säger ju själva att bromsarna tog.
Ja de tror fan de.. 
Borde inte nån oberoende kontrollerat det istället..?
Tror du seriöst att Volvo skulle ljuga?

Fortfarande finns det ingen anledning till att köra upp på trottoaren, volta bilen och döda folk för det.
Citera
-utan 940
1 728 Inlägg
18 december 2008
#24
tkd_rille skrev:
Andreas 940 skrev:
Det var ju ett liknande fall i England med en 850, också den hade automatlåda; det blev nåt fel på bilen så att de två pedalerna bytte funktion med varandra alternativt att båda blev gaspedaler för enligt kvinnan gick bilen fortare och fortare ju hårdare hon trampade på bromspedalen. Jag har för mig att två barn dog i den olyckan.
de undrar jag, vill se den artikeln isåfall.
gaspedal har absolut inget med bromspedal att göra, så de vore väldigt skumt om de skulle bara börja gasa när man bromsar.
Själklart trampade kärringen på fel pedal och skyllde på bilen, det var precis så hon sa iaf; att bilen gick fortare och fortare ju hårdare hon trampade på bromspedalen.
Citera
1 079 Inlägg
18 december 2008
Trådstartare
#25
Andreas 940 skrev:
tkd_rille skrev:
Andreas 940 skrev:
Det var ju ett liknande fall i England med en 850, också den hade automatlåda; det blev nåt fel på bilen så att de två pedalerna bytte funktion med varandra alternativt att båda blev gaspedaler för enligt kvinnan gick bilen fortare och fortare ju hårdare hon trampade på bromspedalen. Jag har för mig att två barn dog i den olyckan.
de undrar jag, vill se den artikeln isåfall.
gaspedal har absolut inget med bromspedal att göra, så de vore väldigt skumt om de skulle bara börja gasa när man bromsar.
Själklart trampade kärringen på fel pedal och skyllde på bilen, det var precis så hon sa iaf; att bilen gick fortare och fortare ju hårdare hon trampade på bromspedalen.
Exakt, sen har kärringen mage att skylla på tillverkaren till den bilen hon hade... Vissa ska inte ha körkort.
Citera
260 Inlägg
18 december 2008
#26
Haha, Hur i hela hevlete skulle en bromspedal bli till en gas pedal? Speciellt runt -95 när det är inte är så mycke dator styrt som det är idag?! Bromsledningen kanske lossa o hoppa upp på gasrullen lr nått smile
Dodge Ram 2500 "Cummins" (2004)
Volvo 940 M104 Turbo (1991)
Citera
Allmänt envis
12 512 Inlägg
18 december 2008
#27
Syst3m skrev:
Andreas 940 skrev:
tkd_rille skrev:

de undrar jag, vill se den artikeln isåfall.
gaspedal har absolut inget med bromspedal att göra, så de vore väldigt skumt om de skulle bara börja gasa när man bromsar.
Själklart trampade kärringen på fel pedal och skyllde på bilen, det var precis så hon sa iaf; att bilen gick fortare och fortare ju hårdare hon trampade på bromspedalen.
Exakt, sen har kärringen mage att skylla på tillverkaren till den bilen hon hade... Vissa ska inte ha körkort.
Haha ungefär som den "Superhero movie", där lastbilschaffisen skriker " i can´t break" och så ser man hur han trampar upprepande ggr på gasen big_smile
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Citera
1 079 Inlägg
18 december 2008
Trådstartare
#28
Rquired skrev:
Syst3m skrev:
Andreas 940 skrev:

Själklart trampade kärringen på fel pedal och skyllde på bilen, det var precis så hon sa iaf; att bilen gick fortare och fortare ju hårdare hon trampade på bromspedalen.
Exakt, sen har kärringen mage att skylla på tillverkaren till den bilen hon hade... Vissa ska inte ha körkort.
Haha ungefär som den "Superhero movie", där lastbilschaffisen skriker " i can´t break" och så ser man hur han trampar upprepande ggr på gasen big_smile
De kanske är släkt med varandra, kärringen och skådespelaren? Så de har samma inavlade gener? tongue
Citera
Nissan Gazelle
1 460 Inlägg
18 december 2008
#29
tror mer på att de va kvinnans fel än volvo att de hände så som de gjorde
Nissan Silvia
Citera
553 Inlägg
18 december 2008
#30
Hade volvo glömt att bygga in ratt och växelspak också eller ?
Citera
1 814 Inlägg
18 december 2008
#31
HUr kan det vara volvos fel om bromsarna på bilen i fråga tog? tror nog hon ville sätta dit de för att lätta på sitt eget samvete, jävla kärring
Citera
94 Inlägg
18 december 2008
#32
Blir så jeffla sur när jag läser om sånna kärringar!  "jag bröt benet när jag var ute och sprang, Jag kollade på en volvo 740 just då. Ska stämma dom för att bilarna är så snygga så jag  inte såg trottoar kanten.""
Senast redigerat av B23 (18 december 2008)
Citera
Kokar ris
923 Inlägg
18 december 2008
#33
men herregud, vilket jävla trams! Det jag blir mest förbannad på är att volvo ska bli dömda till att skämma ut sig själva genom att köpa annonsplats, allt skriker ju bara fransk idioti.
"står inte v tec för turbo motor?? satans jävla skit snackare överallt!"
BMW Z3 "zshoe" (1999)
Citera
615 Inlägg
18 december 2008
#34
Äh, hon var ju fransyska, hon såg väl inte vart fan hon körde för att näsan stack upp mitt i synfältet....
Let's stance!
Audi S4 BiTurbo Avant (1998)
Audi A4 1.8T Quattro (1997)
Volkswagen Golf mk1 "GTR1" (1983)
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
18 december 2008
#35
Fizzer skrev:
Äh, hon var ju fransyska, hon såg väl inte vart fan hon körde för att näsan stack upp mitt i synfältet....
Snarare vitlöksbröden o sniglarna... tongue
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
615 Inlägg
18 december 2008
#36
TurbOla skrev:
Fizzer skrev:
Äh, hon var ju fransyska, hon såg väl inte vart fan hon körde för att näsan stack upp mitt i synfältet....
Snarare vitlöksbröden o sniglarna... tongue
Va?...
Varför skulle vitlöksbröd täcka hennes synfält?
Senast redigerat av Fizzer (18 december 2008)
Let's stance!
Volkswagen Golf mk1 "GTR1" (1983)
Audi A4 1.8T Quattro (1997)
Audi S4 BiTurbo Avant (1998)
Citera
Webmaster/trummis på heltid
1 874 Inlägg
19 december 2008
#37
Waho skrev:
När bromsarna inte tog? Och volvo har medgett att bromsarna kärva på just dom modellerna...
Om inte jag läste fel så stod det att bromsarna kändes "tröga" eller så, men att felet inte påverkade bromsverkan.
www.planetsalign.net - www.myspace.com/officialplanetsalign
Audi A5 1.8 TFSI (2012)
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
13 992 Inlägg
19 december 2008
#38
Hexenhammer skrev:
Waho skrev:
När bromsarna inte tog? Och volvo har medgett att bromsarna kärva på just dom modellerna...
Om inte jag läste fel så stod det att bromsarna kändes "tröga" eller så, men att felet inte påverkade bromsverkan.
tröga blir dom tex om man bromsar samtidigt som man gasar åtminsstånde blir min 855turbo sådan

har råkat ut för hänggas några gånger när gaspedalen fastnat i mina orginal tygmattor
och det är inte lätt att bromsa ner en aut med 300hk och utan bromsservo
men nog fick jag ner axet och 0.1sec senare fimpa av bilen
inte speciellt svårt
detta hände i 30km/h när jag gjorde en rullande "burrnis" när jag tröttnat på tröghuvudet framför smile
Kör fort så hinner inget hända...
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Volvo V70 D5 (2002)
Seat Arosa (1999)
Citera
Operatör
346 Inlägg
19 december 2008
#39
Growe skrev:
har råkat ut för hänggas några gånger när gaspedalen fastnat i mina orginal tygmattor
och det är inte lätt att bromsa ner en aut med 300hk och utan bromsservo
men nog fick jag ner axet och 0.1sec senare fimpa av bilen
inte speciellt svårt
detta hände i 30km/h när jag gjorde en rullande "burrnis" när jag tröttnat på tröghuvudet framför smile
De hade jag nästan betalat för att se big_smilebig_smile

Jag tycker att det är fel att tillverkaren åker på ngt sånnt. Man ska väl provbromsa varje gång man ska ut å köra? Jag brukar göra det.
"kossan" är bara en trimmad familjeräser :)
Volvo 144 "Vera" (1971)
Citera
1 878 Inlägg
19 december 2008
#40
Andreas 940 skrev:
Det var ju ett liknande fall i England med en 850, också den hade automatlåda; det blev nåt fel på bilen så att de två pedalerna bytte funktion med varandra alternativt att båda blev gaspedaler för enligt kvinnan gick bilen fortare och fortare ju hårdare hon trampade på bromspedalen. Jag har för mig att två barn dog i den olyckan.
omöjligt att det skall bli så.  fram med faktan!
Volvo V70II 2.5FT FWD "Autotech Steg 2" (2010)
Volvo V50 1.8F FWD (2008)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Cummins mek
12 svar
Senaste inlägget av sallad tisdag 21:54 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök