Nu är det bestämt, på fredag ska bilen ställas på, kul att få köra den lite Och till helgen börjar monteringen

när du ska sänka använd en mutterknackare, annars är det nästan helt kört

mvh mathias

Dana skrev:

när du ska sänka använd en mutterknackare, annars är det nästan helt kört

mvh mathias

Vad är en mutterknackare för nått? Aldrig hört ordet Är den till för alla muttrar och sånt som sitter hårt åtdragna eller?

Mutterknackare är ett tryckluftsverktyg som underlättar verkstadsarbete betydligt... Men det kräver ju såklart kompressor och sånt. Har du inte hört talas om mutterknackare skulle jag inte tro att du har någon...


Bild från wwww.jula.se

Tror även det finns elektriska mutterdragare som de egentligen heter, men det har jag aldrig använt.

Det går ändå, du får bara slita lite mer själv!

Det fixar du!

Kram / Ellen

En *** som det heter på japanska

Aker_s40 skrev:

Nu är det bestämt, på fredag ska bilen ställas på, kul att få köra den lite Och till helgen börjar monteringen

äntligen glömm inte kameran då;)

Vivendi skrev:

Mutterknackare är ett tryckluftsverktyg som underlättar verkstadsarbete betydligt... Men det kräver ju såklart kompressor och sånt. Har du inte hört talas om mutterknackare skulle jag inte tro att du har någon...

http://www.jula.se/EsaImages/item/master/073001_d.jpg
Bild från wwww.jula.se

Tror även det finns elektriska mutterdragare som de egentligen heter, men det har jag aldrig använt.

Det går ändå, du får bara slita lite mer själv!

Det fixar du!

Kram / Ellen

Där ser man Hoppas att det ska gå smidigt med fjädrarna, men den som lever får se

nitrox  skrev:

En *** som det heter på japanska

Hmm, ok.

volvo_dude skrev:

Aker_s40 skrev:

Nu är det bestämt, på fredag ska bilen ställas på, kul att få köra den lite Och till helgen börjar monteringen

äntligen glömm inte kameran då;)

Nejdå, ingen fara. Kommer försöka ta lite intressanta bilder

Här kommer en lite update på vad som gjorts efter att bilen kom hem igår.

Nu är bilen hemma


Börjat montera bort stänkskydden inför lackeringen


Så ser det utan


Var "lite" sand och skrot i stänkskyddet


Vart en skaplig hög i rabatten när jag hade grävt ur allt


Nya positionsljusen


Så lös det innan


Så lyser det efter


Kommer mer uppdateringar i helgen. Så kommentera på nu gott folk

Aker_s40 skrev:

Här kommer en lite update på vad som gjorts efter att bilen kom hem igår.

Nu är bilen hemma
http://www1.garaget.org/gallery/archive/58914/586755_tnhplw.jpg

Börjat montera bort stänkskydden inför lackeringen
http://www1.garaget.org/gallery/archive/58914/586760_48ur0m.jpg

Så ser det utan
http://www1.garaget.org/gallery/archive/58914/586761_0a4qix.jpg

Var "lite" sand och skrot i stänkskyddet
http://www1.garaget.org/gallery/archive/58914/586763_txehsu.jpg

Vart en skaplig hög i rabatten när jag hade grävt ur allt
http://www1.garaget.org/gallery/archive/58914/586764_fkocrx.jpg

Nya positionsljusen
http://www1.garaget.org/gallery/archive/58914/586765_fe8pqi.jpg

Så lös det innan
http://www1.garaget.org/gallery/archive/58914/586766_pvesxb.jpg

Så lyser det efter
http://www1.garaget.org/gallery/archive/58914/586769_n8a76l.jpg

Kommer mer uppdateringar i helgen. Så kommentera på nu gott folk

ser riktigt nice ut

Det gör STOR skillnad att få bort de orange sidomarkeringsljusen! Ska bli kul med lite mer helhetsbilder framöver!

Jag KÄNNER för att gå bort till garaget och pilla lite... men jag skulle faktiskt behöva ta tag i lägenheten idag... vilket jag inte alls har lust till... Hmmm...

Puss / Ellen

Trevligt att se lite update, blev ju riktigt bra med vita sidomarkeringsljus !

Vivendi skrev:

Det gör STOR skillnad att få bort de orange sidomarkeringsljusen! Ska bli kul med lite mer helhetsbilder framöver!

Jag KÄNNER för att gå bort till garaget och pilla lite... men jag skulle faktiskt behöva ta tag i lägenheten idag... vilket jag inte alls har lust till... Hmmm...

Puss / Ellen

Tackar så mycket, tycker att det blev bra med smoke positionsljusen. Hade sånna ett tag innan med men gav bort dem till farsan när jag ställde in s40n till vintern. Men nu är de nya monterade

Muninet skrev:

Trevligt att se lite update, blev ju riktigt bra med vita sidomarkeringsljus !

Tackar! Kul att höra

volvo_dude skrev:

ser riktigt nice ut

Tackar!

Monterat 1 av 4 sänkningsfjädrar idag, bytte vänster bak. Borde man se någon skillnad direkt när bilen hamnar på backen igen efter bytet?

För som det är nu så är bilen precis lika hög som förut, tar det tid för fjädrarna att sätta sig? Eller måste jag byta alla 4 för att se någon skillnad?

Är ju ett himla jobb om det visar sig att jag har fått fel fjädrar eller nått.

Kan ju tillägga att den nya fjädern var ca 8cm kortare än den gamla.

Dags för en liten update på lördagens arbete. Gick upp vid 8.00 för att åka till okq8 för att kunna hissa upp bilen. Lättare att demontera bort sportläppen och sidokjolarna så inför lackering.

Glömde kameran hemma så några av bilderna är mobilbilder och därför av lite sämre kvalitet

Sportläppen borttagna


Sidokjolarna borttagna


Att allt ska sitta med 47 plastclips


Ser ut som en statsjeep utan sportläppen och sidokjolarna


En kissekatt var på besök med


Nu är garaget städat så bilen får plats



Allt demonterat, ska tvättas och sen lämnas in på lackering


Kommer fler bilder på dagens arbete, ska bara lägga upp dem Kommentera nu alla gorgare

Lite fler bilder då på lördagens arbete, se och njut

Jämförde min och farsans bil. Min ser mycket högre ut, men beror på att v40n har större däck.


Påbörjad demontering av torkare inför lackering av stötfångaren


Seriös utsågning för plasten gjord av volvo


Torkaren borta


Vad ledsen bilen ser ut utan skylt, sportläpp, torkare och sidopositionsljus


Rev ut lite av inredningen inför sänkningen


Påbörjat demontera bort fjädrarna, här med fjäderspännare


Sen har jag faktiskt inga fler bilder, det blev för skitigt när fjädern togs bort och jag ville inte skita ner kameran.

Slänger även in frågan jag ställde förut här igen.

Jag har monterat 1 av 4 sänkningsfjädrar, bytte vänster bak. Borde man se någon skillnad direkt när bilen hamnar på backen igen efter bytet?
För som det är nu så är bilen precis lika hög som förut, tar det tid för fjädrarna att sätta sig? Eller måste jag byta alla 4 för att se någon skillnad?

Kan ju tillägga att den nya fjädern var ca 8cm kortare än den gamla.

Någon som sa att man måste köra med bilen för att det ska synas, någon annan som har fler erfarenheter om sänkning får gärna dela med sig

nog bör du se skilnnad direkt åtminstone fram. Men har du fräsha dämpare så kanske den vill sätta sig lite. har svårt att tro att en orginal fjäder ska orka hålla hela bilen på orginal höjd:P

nitrox skrev:

nog bör du se skilnnad direkt åtminstone fram. Men har du fräsha dämpare så kanske den vill sätta sig lite. har svårt att tro att en orginal fjäder ska orka hålla hela bilen på orginal höjd:P

Jo, men har bara bytt 1 av 4 hittills. Men nog borde den väl sjunka lite iallafall tycker jag. Får se hur det blir när jag monterat resten. Lite surt med allt jobb om det skulle visa sig att det är fel fjädrar eller nått och den inte blir sänkt alls.