3038
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

spridare låg\hög ohm

Skriv svar
92 Inlägg
12 januari 2009
Trådstartare
#1
Ja nu ska ja fråga vad som gäller detta med spridare och ECU. Hur funkar detta med att ha hög ohm´s spridare tilol boxar som använt låg ohm´s, för det ska väl bara att INTE använda spridar motståndet???
Har hört många olika saker om detta, jag har för mig att de ska bara att inte använda motståndet, skulle vara bra om man kunde få riktigt svar på dennna frågan
jag kunde inte motstå, var tvungen att ta denna
Volvo 244 "tvåförtian" (1988)
Volvo 850 (1995)
Volvo Amazon 121 "SVARTEN" (1965)
Citera
Billackerare
58 Inlägg
12 januari 2009
#2
Sätt dit motstånd. Om det är lågohm original så ska du ha det på de nya spridarna också annars blir spridarbilden fel.
Volkswagen Buss (1970)
Citera
92 Inlägg
13 januari 2009
Trådstartare
#3
JacobStenberg skrev:
Sätt dit motstånd. Om det är lågohm original så ska du ha det på de nya spridarna också annars blir spridarbilden fel.

som de stod, ska använda hög ohmiga
jag kunde inte motstå, var tvungen att ta denna
Volvo 244 "tvåförtian" (1988)
Volvo Amazon 121 "SVARTEN" (1965)
Volvo 850 (1995)
Citera
Billackerare
58 Inlägg
13 januari 2009
#4
nytro skrev:
JacobStenberg skrev:
Sätt dit motstånd. Om det är lågohm original så ska du ha det på de nya spridarna också annars blir spridarbilden fel.

som de stod, ska använda hög ohmiga

Ja? Därför började min mening med att du ska sätta dit motstånd på de högohmiga smile
Volkswagen Buss (1970)
Citera
10 287 Inlägg
13 januari 2009
#5
Om vi här avser boxar såsom orginal Bosch LH sprut tex så skall man ha förkopplingsmotstånd om man har lågohmiga spridare för annars riskerar man att bränna boxen och/eller låsa spridarna helt öppna. Har man högohmiga skall man köra utan förkopplingsmotstånd.

Punkt.


Kommer man in på eftermarknadssprut så kan det vara lite annorlunda.

/Göran
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
Lågt, snabbt och brett
167 Inlägg
13 januari 2009
#6
JacobStenberg skrev:
nytro skrev:
JacobStenberg skrev:
Sätt dit motstånd. Om det är lågohm original så ska du ha det på de nya spridarna också annars blir spridarbilden fel.

som de stod, ska använda hög ohmiga

Ja? Därför började min mening med att du ska sätta dit motstånd på de högohmiga smile

om det är lågohm orginal å han ska köra med högohm så ska han väl inte sätta dit mer motstånd?
varför ska du byta till högohmiga spridare?
Ska man åka brett är de lika bra å göra de rejält!
Volvo 240 "Supra MKIV" (1975)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök