Tjenare har en 740 med b230f motor i och den vill inte starta får ingen ström till bränslepumparna och ingen ström till sprutet dom kablarna som sitter under insuget. har bytt och kollat allt snart enda ja inte kikat på än är givaren under fördelarn!
Alla kablar o liknande är hela har bytt alla relän alla boxar alla säkringar men inget händer.
Så är det nån som vet vad felet kan vara??
En annan fråga med kan man koppla direktström till spridarna i sånna fall hur ska ja koppla det??
Hadde nämligen tänk koppla direktström till pumparna o sen till sprutet också med en strömbrytare inne i bilen. För du måste väl ha ström till sprutet för det räcker väl inte med o dra i gång pumparna.??
Tack på förhand:)

Ingen som har en susning om detta?? 

Jag hade inte haft direktström till spridarna, då kommer dom stå öppna hela tiden. Dom styrs ju av databoxen som skickar ut ström till spridarna när dom ska öppnas.

Om jag inte är helt ute och cyklar...

ok då vet ja det

relät på expansionskörlet sköter spridarna iaf

jag har för mig att spridarna brukar vara jord styrda men kan ha fel.

Byt hallgivaren som sitter i fördelaren eller nere vid svänghjulet..den skickar signaler till databoxen som i sin tur då startar pumpar och öppnar spridarna.

connyolsson skrev:

jag har för mig att spridarna brukar vara jord styrda men kan ha fel.

precis...  konstant plus fram sen jordar sprutet på signal från hallgivaren.

meeen... det måste väl vara enkelt att felsöka om det inte kommer någon ström alls till sprutet. sprutet styr ju pumpar och allt.

gör en vettig felsökning med kopplingsschemat från Haynesboken i högsta hugget innan du klipper och klistrar om för mycket.

kolla alla jordar i mellan motor o kaross o kaross o batteri o batteri o motor.

Salmiaken skrev:

Byt hallgivaren som sitter i fördelaren eller nere vid svänghjulet..den skickar signaler till databoxen som i sin tur då startar pumpar och öppnar spridarna.

som salmiaken skriver, kolla så du har gnista på stiften!
hade det felet på en vw en gång i tiden! bytte fördelare och den startade direkt!

Ok tacksam för alla svar ska byta hallgivaren nu ihelgen så får vi se vad som händer

blev du klok på de?

Har bytt halgivare nu och bilen funkar inte än?? kommer ingen soppa än men tror det är nånting mellan tändningen och bränslerelät innanför askoppen det kommer bara ström till en kontakt där ja kortslöt relät o då funkade det då kom det ström till pumpen och spridarna hoppade igång.